Niakoi

1net: **** цензура ****

Ами незнам... аз вече го изтрих , а тази версия не е създала такъв кей. Преди да го изтрия, също не знаех - пуснах търсенето в regedit да търси "epc" и изтрих всичко което се отнасяше за него. Е, ако "ерс" е част от друга дума, не е препоръчително да триеш - т.е. трябва поне да имаш представа какво правиш, защото може после да нямаш windows. Но, то по принцип си личи кое е за триене!

Прав си колега - за всичко. Но, бил ли си някой път от другата страна на бариерата? Прибирам се вечерта към 6 от работа - паркинга е ПЪЛЕН. Поне 7 от колите там са на съседи с гаражи. Аз паркирам на около 100 метра от нас, защото няма къде по-близо. Ако я сложа пред гаража на накой, чиято колата е на паркинга в момента, рискувам да я намеря с крива врата или калник - ритат ги, макар че, знаят на кой е колата. Излизам през около час да проверявам дали някой е благоволил да си прибере колата в гаража и да се поразходя да моята, та да я докарам. Място се освобождава обикновено след 10 вечерта...

Аз ходих днес в егоист. Бях там от 12:45 до 14:20 и единствената хонда която видях беше мойта! Можеби не съм гледал където трябва!

В кои каталози дават, че има такъв филтър на Акорд 6г??? Лъжат - НЯМА .

2.2

Вервайте му... и мойта нема парцал там!

Няма нищо общо... Утре ще разкарам инжекцията и ше си сложа карбуратор, та да си препомпвам! И така: търся карб. за акорд 97-ма хахаха...

Тъпи въпроси: Дайкин и Айсин - японски марки ли са? Имат ли ментета или самите те са ментета (или не са)? Какви са Ви отзивите за тях?На мене също ще ми трябва съединител и попитах в един магазин - имат Айсин и цената ми хареса. Та, затова питам!

Най-хубавото е, да не ти се налага да го ползваш

2,7 литра Dextron II - това е по Autodata. За филтъра незнам!

Такова нещо е добре да се постави на кола, която си няма електронно запалване, а е с чукче и наковалня. Обаче, ако ще слагам такава джаджа, предпочитам аз да съм си я правил, или поне да знам как е направена и какво има вътре. Разни измишльотини, от които да ми побелее косата не бих си позволил, та ако ще и не един, ами група инженери да са го проектирали! Като знам какви инженери има, та ме е страх да отида на лекар...

Това съм го пробвал много пъти - никаква разлика.

цък

На моята е същото - стрелката пада почти до долу и чак тогава лампата започва да просветва.

Това там не е нарязано! Това е разрез на диска и "нарязаното" са "перките не вентилатора"

И да не забравиш на Хондата да "подпреш" някоя гола кака :)

А за какво е!?

Току-що съобщиха по новините, че някаква групировка взривява радарите по магистралите във Франция. Вривени са 8 радара, а сапьорите са предотвратили още няколко взрива

Много ме изкефи, че бихме руснаците , но ме е яд за загубата от шибаните хамериканци

В Autodata пише, че на акорд 136 коня 94г. компресията е 9,0

Диаметри и брой зъби не знам, но ремъците са два, ролките също. Единия върти разпределителния вал и водната помпа, а другия стабилизиращите валове.

Аз качих BFGoodrich за по 113 лева бройката. Не смятам, че трябва да се купуват скъпи гуми, които ще се карат 3-4 месеца годишно.

ЦъкНай-вероятно ще е драг!

Моята е точно като на Leader, разхода е приблизително както казва Майната. Е, ако я пришпорваш е различно.