Draik

Няма проблем колега. Заповядай. Тази неделя от 16:00 на стадиона, после сигурно ще сме на заведението на Техномаркет да пием по едно безалкохолна и да разпънем клюките

Е ти щом искаш 4 значи повече табелки нямам, всичките са резервирани вече Техномаркет в 17 часа

Имаш я табеката колежка, само кажи 1 или 2, т.е. за предния и задния номер или само една, че не останаха почти табелки вече Мястото го изберете, може и на техномаркета но да е към 17 часа примерно

Тази неделя от 15 часа е футболната среща между Берое и Локомотив Сф, така че няма как да стане нещо на стадиона! Ако предложите друго място и има хора може да намина този път. Взел съм табелки за номерата, така че който иска може да му дам. Цената е 2лв. на бройка ( за 10 бройки съм дал 23лв ).

Двама седят в кръчмата. Единият, за да обиди другия, му казва: - Спах с майка ти! Никакъв отговор. - Спах с майка ти! Най-сетне другият казва: ...- Тате, върви си вкъщи, пиян си. Двама супер пияни се качват в трамвай. Единия отива при ватмана и го пита: - Тоя трамвай ше ме закара ли до Сточна гара? - Не! Приближава втория и пита ватмана: - А мене?

Кажете утре вечер къде и в колко часа и аз ще дойда

Доста четох, четох та реша и аз ( без да си пия кафето или каквото и да е там и да минавам в лирически отклонения ) да споделя мнение.Първо: Ясно е че няма как да се изпълнят желанията на всички ( всеки си има свое мнение и характер и това няма как да се промени )Второ: Индивиди като 4 коментара по на горе от този които от една година обиждат и хулят доста хора не желая да коментирам а само мога да им кажа: ТОВА Е НАЦИОНАЛНА СРЕЩА НА ХОНДА ФЕНОВЕТЕ А НЕ РОК ФЕСТ ИЛИ НЕЩО ОТ СОРТА, КАТО НЕ ТИ ХАРЕСВА ЗАБИЙ СИ МАЗНАТА КОСА У КОЧИНАТА НА СЪСЕДА У ДРАГОМАН! ( извинявам се на всички други които четат това, но от една година ми е на сърце да го кажа за конкретния човек )Трето: Часта със Стара Загора мисля че не трябва да се задминава - има летище, вярно в не добро състояние но и летището до Търново беше така. Трябва само да се измете малко и е ОК. Също така и минералните бани разполагат с доста хотели, даже се сещам за 3 големи хотела в доста голяма близост ( 100 метра ) които ще могат да осигурят 300+ места. Просто трябва да се разговаря с тях и да се уточнят цени и дали ще са благосклонни да ни събератЧетвърто: От доста срещи ходя но наистина се разбра, че да има сполучлива такава и що годе да се угоди на всички то трябва да има хотел, място за палатки, барбекю, програма, шествие и писта.П.С. Ако се реши нещо за Стара Загора с удоволствие ще помогна за каквото и да е. Важното е наистина да се съберем и видим с хора с хора с които рядко се случва това.

......Схвана ли? Явно обаче ти не схащаш, че даже и не четеш какво пишеш!За някои производители може и да е нормално, НО за конкретните коли производителя дава разход 0.05-0.06 литра на 10 000км.Т.е. ( дано го схванеш това и спреш да цапаш темата ) разход от 1 литър на 10000км. НЕ Е НОРМАЛЕН!И това не е според мен ( не съм станал още конструктор или главен механик в Хонда ), а е според производителя на колата! П.С.За колегата който пусна темата:На първо време вземи смени марката на маслото и виж как ще е тогава, ако пак го бара вече трябва да гледаш от къде е проблема.Най-лекия вариянт е да провериш дали не изтича от някъде, след това вече сегменти или гумички на клапаните. При повечето Хонди които барат маслко обаче проблема е в сигментите.

Да не повярва човек, че ще се съберем хора на среща и то благодарение на колежка. Браво !!!

Пак доста разискван проблем. НЕ не е нормално да гори толкова! Фабричние разход не е 0.5-0.6 л. на 10000, а е 0.05-0.06 Моята като е на 173 000 по километраж, карам я вече 60000 и то повечето все в червеното ( който ме познава спокойно може да каже как издевателствам над двигателя ), сипвам Мотул 8100 5в40 и на 10000 км почти не си личи да е мръднало маслото. Е моята сигурно е ненормална, а тези които барат по литар са нормални!?!За да бара толкова масло значи има някакъв проблем, а дали са сигменти, гумички на клапаните или просто от някъде изтича вече трябва да се гледа.Успех.

Въпроса ми е следния към хората които са се сблъсквали с подобно нещо. При по рязко потегляне, по точно с повече обороти съединителя забускува и направо се пали. Един нов съединител замина на 4 части вече сега съм с нов и пак същото се получава. При потегляне с повече гас не иска да зацепи и започва да буксува. Въпроса ми е има ли нещо което да му пречи на лагера да освободи пружините на притескятеля достатъчно бързо и на това да се дължи? Почти сигурен съм че е от това де но не знам точно къде може да е проблема.Колата е англичанка D16Y3,. Имам съмнения, че това може да се дължи на горната помпа. Преди време я смених с друга втора употреба и от тогава започна да отделя много горе, даже почти на края на хода на педала. Гледах педала и там е освободен, т.е. не задържа помпата натисната.Ако някой може да помогне ще съм му много благодарен, защото втори съединител за 1 година ако се скапи и незнам вече.

ха сега, кой свещи кой гуми, важното е да се пали нещо

Ти вече си я побългарил Самото слагане на допълнителната аларма си е побългаряване Слагай една такава машинка и си решавай проблема. Вече трета година и отгоре карам така и не е имало проблем.

Незнам как е направено това централно но ние цял ден си играхме и така и не успяхме да свържим алармата към заводското централно. Управлението е явно с някакви импулси или и аз незнам точно как но не успяхме да го подкараме. Минахме на другия вариянт: китаска машинка за централно ( 5лв. ) която я вързахме към лостовия механизъм на шофьорската врата и към алармата. Така вече стана, просто като задействаш тази машинка тя пръдърпва лостчето и така задества фабричното централно.Успех.

1. Дата: преди месец2. Повод за контакта Ви с нас - поръчка на комплект съединител3. Оценка за качеството на закупените от нас авточасти -много доволен за момента, но като гледам как се държи сигурно ще съм прекалено много доволен 4. Оценка за нашето отношение към Вас: голям професионализъм 5. Информация за сервиза (механика) извършил монтажа на авточастите: аз с голямата помощ на ники фокс както всеки път6. Препоръки към нас, ако има такива: нямам7. Инфо-препоръка към тези които не са контактували с нас: - верен фен и ако трябва нещо да се свърши го прави!

Тя тая тема беше за коша още от самото начало.Не мога да разбера защо хора които са доста сериозни даже тръгнаха да се занимават с някой си интригант, риба ли е фиш ли е миш ли е ( май е повече към миш т.е. мишка )Тръгна да говори за друг човек от негово име, видя се че не става и тръгна да се хвали и да слага всичкия суджук на маста, извинявам се всичките коли на чъртътъ. До колкото съм забелязал то това не му е и първияпът де а 99% от постовете му са само провокативни. Та пак не мога да разбера: що се занимавате с глупости. То ясно Ви се пие бира и ви се чоплят семки ама така освен да се о*ира достатъчно о*рания форум вече друго не се постига. Мисля че вече почти е към края си тоя форум, т.е той няма да спре ама и само сеирджии и палячовци ще останат в него. Надали ще има вече някой който да ти помогне с нещо, надали ще има хонда фенове, надали ще има смисъл разумен човек да си губи времето да влиза!То даже вече и почти ги няма но след такива теми напълно ще изчезнат!Та тъй де.... останете си със бегачките и вървежните цаци щото само клоуни останаха тука така като гледам!

В7 ти кола нямаш а клип си имал И на двама Ви ще раздам далекогледите и даже няма да разберете от къде е дошло това, но предпочитам това да стане на някоя писта където по възможност да има и апаратура

пробвай пак но този път докато свети бързо след червения ключ да вкараш черния т.е. преди да е огаснала

Академика като пишеш нещо поне дай някакво обоснование на твърдението си! Аз съм сигурен че това е станало наистина, защото:1. Дел Сол-а е 160 к.с. на 1100 кг а Аудито е 233 к.с. на 1600 кг. т.е кон на кг горе долу е едно и също даже с леко предимство за Дел Сола2. Аудито е дизел и на този му се е наложило 4 скорости да смени ( ако е било ръчка ) докато на Дел Сола само 2 скорости ( замисли се колко време се губи за смяна на скоростите )3. Пробвал съм Ауди А4 куатро 137 коня дизел и само старта успява да ми вземе, след това изостава доста.Така че напъно възможно си е това.PETE_TONG като си оправя дръгливата бангия ( дето вече почнах много сериозно да я намразвам ) трябва да вземем да се пробваме, доста станаха дето си ги бил

А като почне да мига и сложиш черния ключ какво става? Даваш на контакт и трябва да угасне и следователно да запалиш.

Вземете му опънете ушите на племенника, ама май е по добре на Вас да ви ги опънат ушите !!!Защо не сте го пребрали червения ключ а!Сега всеми червения ключ, дай на контакт, върни на неутрално, извади го, вкарай другия черен ключ, дай на контакт, изчакай, върни на обратно, вкарай черния, дай на контакт, изчакай 30 сек, върно на обратно и после пак дай контакт и пробвай да запалиш..

жабешка му работатея цаци хич не са за показване ама айде

Габровската група, правите ли още срещи или само си чешите езика във форума Ако правите срещи през седмицата да намина да Ви видя че почвам да издивявам тука вече С рено съм обаче, няма да ме върнете нали

В много от случаите, да не кажа почти всеки път вина за тресенето имат водачите на спирачния апарат. Маншончета им се късат и разжясват, или пък от голямата температура изсъхват. Започват да се движат трудно или пък в по-лошия случай един от водачите се движи по-трудно а другия не. От там идва тресенето и неравномерното износване на накладките в някои от случаите. Всемете се ги вижте, почистете и смажете с някоя хубава смазка ( например силиконова смазка която е устойчива на високите температури ). В повечето случаи ефект ще има и то доста добър. Рядко може да се случи нов диск и накладки и да тресе от диска или от накладките.

За краденето на песни:малко след като излезна Балканика ТВ има споразомение всеки автор на музика да я предоставя на други изпълнители от бранша в другите страни. Преди имаше кражби вярно е но от както почнаха и нашите да пишат музика доста от парчетата които излизат в нашите съседки са с наша музика.Ето един поздрав който го има и на гръцки Теодора ft. Dj Jerry - Моят номер