Knoxville

И аз тръгнах да пиша, че при мен Акорда има 4 такива лайстни, на предните съм 99% процента сигурен, че пише Акорд, на задните не съм обръщал внимание

За TypeR знаех, мислех, че и 2,3 е с 4 болта, благодаря

Честита да ти е, но защо е с 5 болта на джантата?

То тия табели са толкова кът, че няма накъде.

Ако акумулаторът не може да отключи, ще може ли въобще да запали двигателя?

Ти на -10 по същия начин ли функционираш като на +10 Може и да са ми замърсени датчиците, тъй като скоро не съм мил колата. А и от рутината на постоянното пищене, може да ми е направило такова впечатление. Както и да е, писал съм ти ЛС да се разберем да ти покажа

На мен ми се случи еднократно миналата седмица да не иска да заключи, трябваха му 3 или 4 натискания на копчето. Досега не бях имал никакви проблеми.

За електромагнитните и инфрачервените го има този момент със стичащата се вода. На моя ултразвуков не ми е правило впечатление да се обърква, когато вали дъжд, но от няколко дена(откакто стана -10) ми се струва, че отчита една идея по-бавно, затова си имам едно наум, като давам назад. В самата обява бях чел, че студът може да го изключи.

Това са стандартни габаритчета, същите остветяват и задния регистрационен номер.

Поздрав за колегата със старозагорската, който е спрял пред входа ми

Ако са замърсени или замръзнали, също пищят като че няма разстояние.

Аз също съм с 1,8 и карам с 10в40 на Мотул 6100. Моята хидравлична течност е тъмночервена, Dextron III. Опиши шума, тъй като и аз имах проблем и един майстор ми каза, че трябва да сменям помпата, а минах само със смяна на едно малко семерингче за 50 стотинки.

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11448393668498995&slink=buewtt тази обява май е нова, аз поне не съм я виждал досега.

Тази обява я има в нета, откакто аз си търся гола (~1,5 година), ако това притеснява някого. Според мен също изглежда добре, но не съм ходил да я гледам, т.к. е автомат.

Колегата boiskii вчера ми свърши работата, общото количество, което използвахме беше към 600-650 мл.

Аз на Акорд 6 сложих този парктроник http://magicshop.bg/avto-moto-aksesoari/parktronik-s-chetiri-datchika-i-lcd-displey.html Мисля, че не е толкова важно какъв ще вземеш, а да се монтира правилно.

За движението на стрелката и аз съм съгласен, макар че съм с 1,8 ръчка. Дава много точна представа за разхода на гориво, а това което аз съм засякъл е, че според зависи от карането едно деление на скалата е между 25 и 35 километра.

Колата не се страхува от каране, стига да се поддържа както трябва. Пред нас има Акорд 6-та на над 500 000км само в България по думите на собственика му и по нищо не личат.

Благодаря ви за съветите, колеги!

Забравих и по-важния въпрос - къде да я търся, в Бултрако ли или някъде по търговската мрежа? От София съм. А някой колега има ли представа какво е количеството на спирачна течност, което се съдържа в F18B2, за да знам и колко трябва да си купя все пак

Колеги, намаляло ми е малко нивото на спирачната течност в казанчето и искам да си долея. Какво бихте ме посъветвали да сипя?

Два удара с палка отнесе

родната полиция ме пази

Вече нямам спомен колко бяха болтовете, но и да са повече, ти като ги развиеш, тя ще се размърда и ще усетиш, че е свободна. Просто палецът на дръжката от външната страна ще ѝ пречи да излезе.