Knoxville

Много приятен разход дава този мотор на извънградско, ако не се състезаваш, а пък ако сте няколко човека да си делите бензина - още по-добре.

За 2500 дори не бих погледнал Акорд 98-ма.

И на мен ми дадоха, като сключвах новата полица. Не ме питаха искам ли, трябва ли ми.

Колега, в профила ти пише, че караш Акорд 7, а описанието 2001, 1.8, 136 коня е 6-та генерация.

В България повечето хора искаме строг контрол и проверки, ама за другите. За себе си - не.

Имаш право да поискаш да се легитимират. Ако пък се притесняваш, можеш да им запишеш номера на патрулката и след това да прозвъниш един-два телефона и да разкажеш ситуацията. В София, когато не ми се представят, си ги питам.

На датчика ли казвате "бутон" ?

Тоя волан от VW Polo ли го свали

Аз веднъж успях да я накарам да се включи, но вече не помня какво направих, скоро повторих опита - неуспешно. Може да пробваш, като си вътре да се заключиш с копчето от дистанционното и да дадеш на контакт.

Стига де, 18 литра разход на дизел със 170 км/ч, не е ли прекалено много? На мен 1,8, 136 коня 6-та генерация със 170 ми дава 14. Някой беше смятал и челното съпротивление, но не помня в коя тема. При 180 е два пъти по-голямо отколкото при 140. Някъде там е оптималната скорост, която осигурява добра постоянна скорост със сравнително нисък разход, което се вижда и от графиките.

Здравейте, колеги, вчера като вдигнах капака на колата и видях, че в долната част на радиатора са се набили много насекоми, които ми се иска да махна оттам. Как бихте ме посъветвали да го направя? Ще се опитам да прикача и снимка, но телефонът ми си има собствено мнение.

В брошурата не пише за 2.0. 1,8 е 1376, 2,3 е 1423, според мен е някъде по средата. https://issuu.com/honda_es/docs/accord_1998-2002

Обърни внимание и, че жабката леко е увиснала наляво.

Аз март пътувах София-Бургас-Варна, но тогава няма много трафик, не знам се как е Бургас-Варна. Или оттам или Карнобат-Шумен-Варна.

barsi, в-тек на този мотор е на 4 000 оборота.

Корите седят, а щипките там ли са?

Сори, но аз също съм с f18b2 и TypeR на предната решетка, ама надписът коне не вдига. Мисля, че трябва да търси H22A7, но не знам как е взаимозаменяемостта.

Колеги, задните външни дръжки на Акорд 6 дали са взаимозаменяеми с някой друг модел, тъй като очевидно моето решение на проблема не се оказа много дълготрайно и сега си търся нова дръжка?

При мен този проблем се реши със смяна на някакво семерингче или о-пръстен, не мога да кажа с точност, тъй като оставих колата на баща ми тогава той да я кара в сервиза. Проблемът беше отстранен за 50 стотинки.

На колегата не му харесва, че Акорд няма печка и не е добре шумо изолиран, това разбрах аз. Цената обаче не разбирам защо се намесва (намесена е старата цена, разбира се), но като отворя сайта на Хонда, виждам, че Акорд започва от 54 000 лева, а БМВ 3-та серия, от 60 000, но при Акорд стандартно имаме неща, които са екстри за БМВ-то. Сигурно и за БМВ-то ще има някакви стандартни неща, които не се предлагат в Акорд, но не намирам брошура на БМВ.

Хидравликата е това и не е нормално да бълбука.

за триене, извинявам се

Особено ако няма знак, който да указва, че е позволено правенето на обратен завой, да се знае, че ще чакам някой да си както иска в кръстовище.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=96372

Форумните табелки не ти ли харесват?