simo vtecman

Колега само мога да те посъветвам,ако искаш Лексус забрави за дизела. Не знам при вас,но тук в Испания има доста проблеми с този двигател 220d. Бензина е друго нещо. На маздата дизела е френски боклук. Ако искаш дизела ,вземи Хонда,ако искаш бензин и трите марки са надеждни.

Честито колега,пожелавам ти да те радва много километри.Много е хубава,този цвят на 7th ми харесва много. Маслото за дизела е 0w30.

Честито и да те радва много. Ще чакаме снимките.

Дано и се надявам,защото Англичаните и Алонсо вече недоволстват. Иска им се всичко да стане с магическа пръчка.

с добавка няма да стане,дори не е от горивото колкото и да е негодно. Много си я карал градско и в ниските обороти.

Честито колега със здраве да си я караш!Невероятен автомобил и невероятен мотор,жалко само че в Европа не са любители на такива коли.

Невероятна е с този цвят и джанти. Красавица

Честито колега със здраве да си я караш.

Честито и да ти е така вярна като предишната.

Не само дизела,но бензиновите не се препоръчва да се палят на дърпане.Става въпрос за по новите коли,заради катализаторите.

Честито и със здраве да си я караш!

Аз мога да говоря за 2.0 156 коня карам я вече две години и половина и никакви проблеми. Двигателя е доста надежден и икономичен. Миналата съм вече 45000 км. и разхода е доста приличен,да не казвам че е почти колкото дизела. За вървежа си върви доста добре,но след като караш турбодизели толкова години в началото ще ти е малко странно,но се свиква бързо. Моята е с ръчни скорости и са невероятни. Много поздрави колега.

също така предните мигачи на преди фейса са оранжеви,а на фейса са бели. На багажника под емблемата фейса има кромирана лайсна и е от 2011г.

колега след като си шофьор на камион и не ползваш колата много,защо държиш да е дизел.Бензиновият акорд е доста икономичен и в Испания е по евтин за закупуване от дизела и няма нито един от споменатите проблеми.

Честито колега със здраве да си я караш.

здравей колега,ако аз търсех кола бих погледнал на колегата Кембо.

Колега и аз карам същата кола и климатика има доста сила и на студено и на топло.

като цена не знам дали е добре,но Кастрол в България е менте или почти невъзможно да се намери оригинално масло.

здравей колега дпф нямаш,егр-а може да го изолираш но не е нужно ,достатъчно е да го почистиш. Маслото 5w40 е добро,но 0w30 или 5w30 е още по добро.

няма дпф от тези години,ако не се лъжа сдти-та с дпф са много малко и са от 2008. След това излиза идтек,който има дпф.

напълно нормален, при тази скорост дори и дизел харчи над 6 литра.За магистралата нищо не казваш, дали има проходи или е на пълно равна.

За предпочитане с толкова кратък маршрут.

+1 доста малко километри за дизел.Тук в Испания се оплакват от DPF при кратки маршрути.

колега трябва да минеш А и В и да смениш филтъра на купето, това ти излиза АВ2 (2-филтъра на климатика).Другите консумативи може да ги смениш ако искаш,но може и да изчакам.Компютъра сам ще ти ги покаже след време.

за тези години не е толкова зле на екстри