simo vtecman

Честито,със здраве да си я караш!

Честито колега със здраве да си я караш!

Честито колежке със здраве да си я караш. За Маркони каквото и да се каже,ще е малко.

това да не е Audi (в кръга на шегата).

Честито колега много е хубава колицата и със здраве да си я караш!

И при мен е абсолютно същата ситуация. Винаги зареждам до гърловината, нулирам дневния километраж и се стремя да мина възможно най-много километри преди следващото зареждане. С калкулатора разделям литрите на километрите и резултата винаги е с 0.5 лтр/100км по-малък от показанието на борд компютъра.Правил съм и експеримент. Един път нарочно оставих колата почти без гориво в резервоара, така, че компа да покаже 0 оставащи километри. И след това изминах още 10 километра докато заредя и колата не угасна. и при мен излиза около 0,5 л.по нисък разход отколкото показва борд компютъра. Колата е 2.0 I-vtec 2013.

няма страшно,поне няма да имаш течове от рейката.

Със сигурност ще похапва и това,но има по добри качества от Тотала. Защо не пробваш някое масло 5w40,по добре отколкото10w40.

Напълно е нормално ,тази кола не е с хидравлика като 7 -чата ,а е електрическо. На моятас също се чува,но от сервиза ми казаха че са така.

Честито колега много е хубава колицата и със здраве да си я караш.

Мерси много за информацията,ще им се обадя да премерят разстоянието за да не ходя напразно до там. Малко ме притеснява че е седяла много на слънце,но все пак е важна джантата.

Не знам разстоянието между болтовете дали ще е като моето. Когато видях гумата не бях със моята кола и нямаше как да разбера дали ще стане.

Попаднах на една,но тя е 135 /80/17 и ЕТ 41,не знам дали ще ми върши работа.

Здравейте колеги! Някой който има резервна гума(тип патерица)може ли да ми каже какъв и е размера. Благодаря ви предварително!

Да Enviado desde mi HTC One_M8 mediante Tapatalk

Напълно си прав колега,грешката е моя много се извинявам. Тази сутрин проверих колата в гаража и е точно обратното(свети с габаритите и не мига),бях се заблудил понеже го имаше това питане преди време в един друг форум и съм се объркал напълно.

Става въпрос за 8-генерация .

не не трябва,на този модел не свети и при включени габарити,а само мига когато е натиснат бутона.

Дори беше казал,че NSX-а вървял по добре от болида му.

Все пак завърши 6-ти ,добро състезание за него и доста слабо за Алонсо.

Не знаех че е с такъв двигател.

Сивик 8 -ма 1.6 125cv ,сигурен ли си в това което пишеш? Аз не бях чувал за такъв Сивик.

Акумулатор или генератор,по вероятно второто.

Честито колега със здраве да си я караш и много безаварийни километри! Много е хубава.

При мен го имаше същият проблем с нестабилноста отзад и смених задната стабилизираща щанга с такава от 22ми. Колата стана друга,въобще няма клатене и нестабилност отзад. Аз карам 8-ма генерация и за това купе трябва щанга 22мм,а за 7-ците може 19 или 22мм. Според мен си заслужава покупката.