Gugoj

Да, при него. Хората си разбират там. Малко е на майната си (за мен) но си заслужава. Работи и Събота, но не знам от кога до кога точно.

Можеш да пробваш при Чавдар. Звънни един телефон да се разберете - 087 879 7287

Това го четох и аз, но сега изпадна такъв и не намерих никаква информация в интернет за тази конверсия. На 6та генерация компа на АБС-а няма връзка с ЕКУ-то, и буксите му изглеждат същите на снимката, та смятам да го пробваме. Иначе интеграта е 98 спек - 2000 година май беше, също като моят сивик. А интеграта DC2 е със същите спирачки като ЕК9... да не говорим, че се води по-висок клас кола... В крайна сметка ще го помъчиме някак си Аз от както сложих по-големи спирачки и този АБС постоянно се включва... отвратително е...

Мисля, че мигачите му бяха червени... доста добре изглеждаше колицата

Вървежа трябва да е станал доста подобаващ. За съжаление не знам дали ще имам възможност в близкото бъдеще. Ако някой колега провери как е, може да сподели мнение и впечатления

Гледах го още вчера... не искам и да го коментирам този клип... шофера на Хондата имам чувството, че за първи път се качва в кола с ръчни скорости... много криво впечатление прави...

Здравейте колеги, Въпросът ми е: Някой знае ли дали мога да сложа ABS Control Unit от DC2 (Интегра тайп Р 98 спец 2000 година) на моята ЕК4 2000 година? Предполагам трябва да е със същият цвят конектори (ако не се лъжа са оранжеви), но това, което ме притеснява, е че е от друг модел кола и не знам дали ECU-то ще работи като цяло. Поздрави

Искаш собственоръчно да си ги оправиш или питаш към какъв майстор да те насочим? Отиди на тенекеджия и попитай дали може да ти ги оправи. Другият вариант е да си намериш втора ръка ОЕМ от някоя на части.

Поздрав за колегата с черната (ако не се лъжа) Acura TSX сутринта кум 9:00 на 5-те в София Страхотна колица (7-ма генерация)

Къде е оФлюва

Сигурно, след 4 години умряла тема... дано не те е накарал да пишеш в темата

Колега, Не мисля, че има как да сравняваш нещо стоково със спортно отностно окачването и да питаш дали ще се усещат неравностите повече. Отговора ще варира от "да" до "в пъти повече". Идеята на спортното е да ти направи колата по-стабилна, по-твърда, за да може да се подобри поведението и на пътя. Като я прави по-твърда, следователно я прави и по-чувствителна на нашите пътища. Поздрави

B16A2 EK4 - километража показваше 220, да намалим с 10 - 210 на летището на сапарева баня. B18C6 DC2 - 230 по километраж (тук съм склонен да вярвам, че са реални, тъй като на интеграта километража е по-прецизен).

Мой приятел с Акорд 2004 Тайп С 2.4 го няма този проблем. До преди малко го разпитвах. Ако не се лъжа е с БРЦ.

Еми не усетих иронията така вече по-става

Надявам се да скокнем до Пловдив, да пием по 1 бира и да се разходим А ти плануваш ли малка екскурзия по празниците?

Аз все си мислех, че драг състезанията са старт от място, защото това е истинското мерило... явно не всяко хлапе го знае чудно ми е защо не го правят така на всички официАлни драг състезания...

Добре че има ЛИЦЕКНИГА, та като ми извади спомени от преди 1, 2, 3 и така нататък годинки, забелязвам как е било по-студено. Наскоро четох и статия, в която ледоразбивач се оплаква, че няма лед на Северния полюс... май май ще има затопляне Какво ще хапваш за обяд?

Подписването е лична информация и няма да споделям Относно това дали ще има полза от тях... 1 приятел ми разказа 1 много хубав виц: Събрали се ГЕРБ след изборите и Бат ви Бойко казал: - Имам 1 лоша и 1 добра новина. Добрата е, че отново спечелихме изборите. Лошата е, че никой не е гласувал за нас. Ще лепиш ли новата винетка на джама, или ще си я пазиш в жабката (много взеха да зачестяват кражбите на винетки...)

Свалят се от продажба. Катинар моля.

Искрено се позабавлявах с доста коментари Мисля, че е време да изкажа и моето скромно мнение. В закона съвсем лекичко е написано, че трябва да се кара съобразно пътната обстановка. В случая колата е била паркирана и е част от пътната обстановка... без значение как е паркирана. Попринцип е трябвало или да я заобиколиш, или да спреш преди нея (без да я блъскаш) и да сигнализираш на съответните органи на реда, или да се обърнеш и да си тръгнеш. Дефакто е без значение как е спрял човека, дали едната гума е огледална с другата, дали капака му е стърчал на пътя или както там... ударил си го. Не него може и да му съставят акт за неправилно паркиране, но ако сигнализира за теб в кат, се получава, че ти си участвал в ПТП, предизвикано от теб и си напуснал местопроизшествието. В момента твоята гражданска трябва да му заплати неговите щети. Сега относно инцидента. Ако е точно така, както го казваш и са минали вече няколко дена, лично аз не бих му дал и една стотинка. Вече идва този момента, в който човека се е свързал с теб?! Явно ти е един вид познат или нещо такова, щом е успял да ти се обади (аз ако блъсна някой и не спра, няма да има възможността да ми намери номера по легален път и да ми се обади)... отиди и се разбери с него като човек. П.С. Мисля, че има хора, които трябва да минат на опреснителни

Стискаме палци... хайде вече добра новина дайте

Пак ли трябва да чета произволни коментари от сорта "какво става", "кога ще има", "чух, че се действа"... Като има яснота по темата, никога не се е мълчало и хората, които работят по въпроса, съобщават по един или друг достъпен начин. Има ли как да се изключат известията от тази тема, та да не се налага да ми показва нови мнения всеки ден?

Честито и безаварийно Изглежда готина. Не я карай по павета и черен път. Избягвай дупки.