NEKTAR

Здравейте, Имам ме дразнеше това че няма ауто нагоре. Разглобиха копчетата и наистина няма маханизма е само за надоло и тъка е направен, не ме да го обърнеш наобратно аутото да е нагоре а надолу да да се набираш на копчето. Моята е от последните произведени първа генерация и се надявах да е по различно ама не е. Поздрави.

Здравей, Провери си капачката и палеца на делкото(мисл,я че тъка се казваше) събира нагар там и трабва да се почисти, особенно ако е по влажно времето. Внимавай кото го сваляш, има една прожинка която може да падне и да забравиш да я сложиш. Моята е първа генерация, но точно там мисля че няма голяма разлика. Поздрави и успех. (За жалост проблемите никога не се оправят сами)

1300км цимерман, всичко е перфекно.

Хоби, Честито и много безаварийни. Каква беше грешката на комютъра(кой номер грешка, ако са ти казали)? Поздрави.

Здрвейте, Аз пък я какрам без да гледам оборотите или километржа. Ако няма мошност сменям на по долна предавка. Но тези дни се загледах и всъщност карам горе-доло според това което пише книжката.

Здравей, Това е информацията от от Service-manual. 4.6(4.9,4.0) for engine overhau3.8{4.0, 3.3) for oil change, including filte3.5 (3.7,3.1) for oil change, with out filter Успех.

За 15 я давам ако новия собственик изгледа свестен

Здравей,Не забравяй като караш да завъртиш пълен ляв или пълен десен и да дадеш газ за да превъртят предните колела, задния диференцял трябва да се чуе(ако е там) доста добре което ще ти свали от цената. Огледай и всички тампончета и гумени подобни около окачването, ако са прецакани си личи. Пробвай климатик, до минута трябва започне да духа студено поне моя е тъка. Преди да я запалиш огледаи всички течност, масла антифриз ......Успе .....

Здравей,В ръководството има описано как да си напрвиш диагностика в зависимост от проблема. Защото ако ти заминало клапанчето(PCV valve) най-отгоре на двигателя или някой датчик е заминал много трудно ще разбереш.

AssFull съгласен съм с теб, но за жалост някои неща не можеш да ги направиш пред входа или ти трябват по-спецялни инструменти които нямаш. Каквото не мога да си направя сам, карам я при бртовчеда и най-искренно се нядявам, да не ми се налага по спешност да ходя на друго място.

Аз моя го разглабях и нямаше диоди, има само крушки. Какви марко и коя година са ви визилата?

Здрявейте, някои може ли да кчи една снимка ня тия тампони?

Ако беше crv.............

Иде зима, някои хора си обличат кучетата други колите :-DВсеки има параво да няма вкус дри и аз :-)

Здравей, Според мен това не е твоя работа, все пак си им дал доста пари и те трябва да са нясно с всичко свързано с колата която имаш. Аз бих отговорил на този е-майл, като сложа тези който са то отговорили в Cc: (копие до и в To:(До бих сложил нашите хора от хонда със запитване, дали ще имат възможност да ми оравят софтуера за да не се притеснявам като си карам колата. И кога са свободни за тази процедура (обаче ще трбва да е на англйски да мозе Irena да те разбера). Успех, И пиши от време на време, че ми е интересно дали цлужителите тук са на нивото на тези в другите страни.

Здравей Твоята е в гаранция, направо и звъни и ги питай. Аз лично бих им написал един е-майл с копие до всички които мога да на меря и отговарят за Honda България, Европа и ..... Защото предполагам, че в България няма да се отнесът сериозно към този въпрос. Но все пак пробва ли да го имаш този проблем? Успех. BTW. На мойто 2001 в момента в които превърти някоя предна гума и задното се вкючва

НЕ и това важи за много неща не само за масалцето.

Здравейте, Всичко се свежда до пари. В тези клипче Subaru и CRV(без пачнат software ) са най-евтините с подобна система : Ако искаш по висок клас от CRV пробваи Akura няма нужда и правиш software fix ама с една лека идея по скъпа.: Тези цени са за щатите, тук разликуте са огромни защото сме по богати Subaru Forester - 2014 - $22,195 - $33,095 в BG ~ 80к BGN Honda CRV - 2014 - $22,757 - $29,885 в BG ~ 55k BGN (Не забравяи че можеш да си пачнеш софтвера ) Acura MDX - 2014 - $42,290–$56,505 в BG ~ ко речи, туй яде ли са?!?!? Toyota RAV4 $- 2014 - 23,479 - $29,277 в BG ~ 55k BGN Infinity JX - 2014 - $41,250 - $42,650 Ford escape - 2014 - $23,100 - $30,850 Mazda CX-5 - 2014 - $21,395 - $29,070 Lexus rx 350 - 2014 - $39,760 - $47,450 Приятна вечер.

Като стигнеш до момента с даването за скрап, пореви колкото се може повече фирми. На мен за предната кола която беше 1000кг цените които ми прдложиха бяха между 280 и 410, ЦРВ-то май е 1500 кг, тъка че предполагам, че и за 600 може да намериш. Успех!

StmКачи снимка като я намериш.Благодаря.

Здрвей,Имах подщи същия проблем. Чистенето на стъпковото и клапата помагат, но проблема си го реших със смяна на капачката и палеца, който подават искрата. Само, че аз съм с първа генерация, на газ или с по гаден безин + климатик беше кошмар. Пробваи на 3та да караш с 1500 оборота + климатик и натисни рязко газта до край. Ако почне да тресе и после игасне би трябвало да е от капачката и палеце.Успех и пиши какво е станало.

@ktivano: реглаж на клапните по книжка е на 40х ако си с газ е препорчително на 20х а ти си на около 32х .............

Здравей,Аз имах същия проблем и много хора също са го имали май все пак 15 годишни коли са:)1. почистваш стъпковото моторче.2. Почистваш капачката и палеца (може и да ги смениш)3. Мериш кабелите с мултицет и сменяш ако не са ок.4. Тестави и с други свещи ако нямаш имам едни оборотни които работя пиши ми на лични ако ти трябват.5. Кога е бил последния ти реглаж на клапаните?Всички тези неща ми решика проблемите с играенето на обортите и гасненето на сфетофар при тръгване когато е пуснат климатика.

Ето т ука съм писл малко:http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92553&view=&hl=&fromsearch=1

Ако сбирките са с бирки и аз съм за.