hahy

Добре де, в менюто не виждам настройките за отключване и заключване на вратите. Гледах в тубата на Акурата има в менюто и такова меню, наще са много постни от към настройки?

Не ти ли казва да си сложиш колана?

За отворена врата казва само когато е на скорост (в случая автоматика) и само при задните врати го казва. Така съм я забелезал мойта.

Абе гледам че с x431 Launch Pro3 16 пинов се случват нещата, с неговия сериен номер и едно листе с активиращ код за софтуера се регистрира и ти отключва програмата, а сама тя е напълно свободна за тегнеле. В пловдив sklad66.com го имат, ще им звъня да видя каква му е цената и в какъв комплект го продават. Имат пълен набор с кабели и преходници на една сума.... дето ... гръмни се. Ако само хуйнята я дават без куфара с листето с паролата мисля да инвестирам. https://sklad66.com/cms/Easydiag-X431-PRO3.html ----> е за тва съм наострил ушите

Изглдах целия интернет на планетата, попаднах и на записване на транспондера на ключа с x431 idiag и силно се чудя дали ще се получи, има го софтуера в апстора в епъл и в гугъл ..

Явно нищо различно от другите коли, което е добре Само чипа наключар да презапише. Като дойде ще пиша какво е станало (ако стане)

Днес си поръчах още един ключ от братски Шангхай защото на втория ми ключ няма дистационно, само копчета ама нема никой вътре и ми се ще да има един ей там за страх. Та... той все ще дойде до края на септември и как ще стане с обучението му? Някой да се е заинтересувал или да е правил такава шмекерия? Ще ходиме при ключар да копират чипа за паленето, ама дистанционното?

Е на предишната страница съм качил чертежите на втулката, там има всичко, принтиме и всеки да търчи на стругар ...

А рейката на колата се сваля за няма час, с колело да я карат са 2 дни ето къде са 700лв - имаш видения вече

Е как иначе ще оправдаят 700лв за ремонта иначе...

Електричка, бензиновата втулка е това

Това изпадна някъде по разни линкове, аз лично ще си направя от 3 различни материала и ще чакам да се разбия

Има логика, но пък при импортиране ми казва че неможе да свърши работа ... автоматично и имена няма ... тва ми е последна грижа в същност

Е бая сложно ще стане, да преписвам тепърва сумати имена.... ще си показва цифри само ... така и така вече ги понаучих на изуст номерата

Аз го мажа моя стол със зелен търтъл, мазно - блажно, попива и лъщи. Дано поне да пази - не мога да кажа добро ли е, просто се мажеме .... и не мерише лошо поне

За да се покажат имена трябва да са на сим картата? При мен указателя е на кирилица, от това изхождам, че неще да импортне телефонния указател...

По-скоро е изпочупено, лягаш, кората под мотора сваляш, оглеждаш щетите, ако има надежда с лепене и щипки, ако не - свински опашки и ...

Здравейте, от като я имам таз мойта, вече няколко месеца, от време на време при по-хладно време няколко пъти вече ми прави впечетление на първа като потеглям издава един звук като жужене и то само на първа и не винаги когато си поиска, докато е студена още, в самото начало. Странно е като жужене на едно времешните трансформатори.. на някой случвало ли му се е? Маслото е ново на 2000км оригинално от Бултрако, преди да го сменя го чух и се забързах със смяната, но това пак си го прави понякога пак.

Здрасти на всички, аз вече съм на 174к км и още не я чувам при мене, но относно втулката... скоро с познат си говорихме за разни подобни проблеми и човека сподели че си е правил втулка на кормилния прът при лагера на волана, от материал дето се правели асансьорните ролки, стоманените въжета дето въртят по него. Та утре ще го видя - да ми каже как точно се казва тва чудо, къде се продава и може някой да пробва. Било толкоз кораво, че като блокирали ролки се късало въжето - това не помръдвало ..

Вчера на мойта и пуснах Quantum - лепилце на щипките и в двата края по една капка по-масивна капка и мисля, че с трактор и стоманено въже няма да излезне ако я дръпна .... "страх лозе пази"

Картера и всичко е недокоснато, тя до преди няколко месеца е била гаранционна. Нещо моментно май светна, щото до сега я ползвах - няма никакви признаци, проблеми и неща святкащи, мигащи, пищящи. Разбирасе утре ще ходиме на масло на автомата да си сменяме и ще се прегледа от-до, цялостно

Мотул 8100 x-cess 5-40

Ще видиме какво ще покаже отново, след гасене и палене отново - няма нищо, просто изпиука и светна това. Никви признаци на липса на масло. Относно зануляване - не е правено, не ми е искало...

Къде да го търся тва упътване сега...? Нейсе ако си го чел кажи кво е

То е на максимума, сутринта го гледах, а изцяло маслото е на 600км как съм го сменил