hahy

Че от къде да ги знам, нали са завършени пияници повечето Да си питам , не че не бяхме 100 маймуни отново

Когато Киро Киндера Кривокракия Клецаше Кака Кера Курвата Край Кооперативния Краварник, Където Кооператорите Криеха Крадените Кокошки, Кака Кера Курвата Казваше - Кеф Киро Кеф, Какъв Корав К*р, Като Конски Кокъл

Е ЧНГ така след новогодишно и за утре да питам , ще или не , има ли живи от снощи и тез дет са прескочили трапа ще ли ходят утре към то 20ч. на нащо си място

спите ли бре ?

Момци, напрао родих багер, немаха нищо общо със северния елен тея седалки, ама ги измамих и сега нема толко удобна кола. Беха шини, дупчене, мерене, флексове псуване , студ най-вече.... Благодаря на всички отзовали се, очаквах да ми е възможно най-гадната трансплантация Весла Коледа на всички

Тва е ясно, идеята ми беше ако има монтирани вече да се каже с точност стават или ако не планките се праат така и така ... ама карай , утре ше се разбере

Здрасти начи Ше монтирам на 5та хеч седла от CRX. Питането ми е за шините конкретно ако някой е монтирал и помни слагат ли се планки някакви или си идват на дупките дето са и оригиналните. Ще си ползвам мойте релси от хеча.

Продават са дюзи,284cc/3.0bar - 300cc/3.5bar Нискоомни, минати през ултразвук и сменени цедки.Цена: 120лвВ софия сме с дюзите.Снимки: http://hahy.snimka.bg/automobiles/dyuzi.571797.22448192Контакти: 0886035700, Skype: hahavoto, или тук.

Аз моа да те носим натам, На път си ми.

Магерето отишло при лъва и му вика:- Абе, що ти трябва да си цар на животните? Що па да не съм аз?- Ми как що, я гледай ква хубава грива имам- Ми, то и аз имам хубава грива. Значи и аз може да съм цар?- Е, да ама аз имам и много голям х*й. Гледай къв е... - Ми и аз имам голям х*й - извадило го магаретоПремерили си ги и се оказали точно до сантиметър еднакви. Тогава лъва казал:- Е, да, ама аз е*а много яко и дълго- Ми и аз е*а яко и дългоНакрая лъва предложил:- Дай да се е*ем един друг и който издържи по-дълго без да свърши, той ще е цар на животните.Съгласило се магарето, теглили чоп и се паднало на лъва да е*е пръв. Почнал той да шкури магарето, е*ал, е*ал и след 30 минути не издържал и свършил. Дошъл ред на магарето. Набил го до корен на лъва и почнал да го лющи. Минали 20 минути и лъва си казал:Абе тоя нещо много издържа, ще вземе да ме стигне. Я, да се сетя кво ми прави лъвицата като я е*а. А, да, хапе ме закачливо по врата. Обърнал се и почнал да хапе магарето по врата. То пощуряло и почнало да му го набива още по здраво. Обаче минали 25 мин. и не свършва. Лъва пак се замислил за триковете на лъвицата и се сетил как му драска с нокти т@ш@ците.Почнал да го прави и на магарето, а то зацвилило от кеф и го залашкало още по-жестоко. Станали 28 мин и лъва вече се притеснил сериозно. Пак се замислил и се сетил, че за да му направи най-голям кеф, лъвицата почвала да си върти гъза на осморки. Речено-сторено, започнал да се върти като луд на шиша, а магарето откачило и се изпразнило мощно на 29-тата минута, след което прошепнало в ухото на лъва:- Ти не си цар, бе. Ти си Бог!!!!

Значи нещата си клонят към смяна. Сложих нов термостат , стрелката е като заварена , перка си пуска , всичко си е ок по маркучи , врели са всичките. Просто парното си е задръстило за мое нещастие Всички тези проблеми дето описахте ги нямам по колата , от там изхождаме към смяна. След продухването дойде малко по-добро парно и след 3-4 дни каране пак започна да застудява така че ще запретваме ръкавите Дано не е много тегаво за сваляне. Благодарности на всички, силно се надявах да има някаква хитринка с обезвъздушаването но уви си е чао самата пита.

Мерси момчета , до тук всичкото така го правя и резултата е минимално-нулев.Ще се бориме сякаш с парното няакак си ...

Така да го започна... Смених термостата и като му сипах вече новия антифриз изчезна парното. Стана хладко - никакво. 3 пъти го продухвах с течаща вода с маркуча и през 2та щуцера. Преди да свалям радиаторчето на парното поне да питам има ли някаква хитрина в пълненето на системата и обезвъздушаването на тая кола или просто си реве за ново радиаторче? Мерси предварително.

Опитай с некви други свещи , при мен беше същото. Април сложих нови свещи, цело лято беше цветя и рози. Застудя малко и почна да ми гюбри от 1000 до 2000 при мене. Сложих други и се центрова всичко. Не всички свещи явно им понасят...

Здравейте, значи от седмица насам започна да плете от 1000 до 2000 оборота като и подам повече газ и сякаш нещо като прекъсванеима , по-скоро меля сеедно е с вал до моментра в който не прескочи 2к на оборотомера и след това си е ок. Върти до край, няма никви прекъсваници и разлика във вървежа. По плашещото е че като и заваря педала от никакви обороти чак гърми в кутията и след тва започва да засилва(тва от 1000 оборота само). Ако на някой му се е случвало да дава съвет къде да я ровя. П.С. Има си стабилен празен ход, няма газова уредба, с филтър модерен но качествен. Наблюдения - прави го като е студена. След загряване напълно спира, или поне спирам да го усещам. Мерси предварително.

Кво става са , утре ше се ходи ли на ЕКО или сички са на морето вече ?

Да тва е въпросното ЕКО на България , Вторник 20-20:32ч. е там некъде има паплач

Да свършиха я! Че ми приватизираха единия тъмен

Днес към 16ч. на разкопките в Надежда при Билата сив хеч 5та .. пълен с хора беше

Що па е толко скучно !?

Зелен Хасковски прелюд пред стадион славия , с рисунки по капака и 9ки по номера поздрави

Момци, ремонта мина , превъртяла е шайбата на аксесоарните ремъци. Няма никакви щети по вала и шайбата. Шпонката беше заоблила ръбчетата вече. Направих си нова шпонка от некъв VW ми изпадна размерите са и 4,5х4,5х11мм. дано не ви се налага но нека ги има.

Днес се случи странната аномалия както си работеше на празен ход и се гласях да права маневра изчезна хидравликата, секунди по-късно светна и алтернатора. Направих си маневрата, паркирах се и всичко си дойде на мястото без да я гася. Имаше лек шум и вибрация докато двата агрегара бяха извън строя , всичко стана за около минутка време. Махнах горния капа на ангренажа - бутнах я да дойде на балезите обаче долу белега го нямаше изобщо. Какви са опцийте само с шпонка да се размина и от къде да си я намеря?

Релето го оправих - палиме от раз. Сега ще засичам вече разхода да видиме какво ще покаже с новото моно