Marcus

http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.p...DefinitionCodesИма 4 като за тебе

И аз мисля, че не трябва да се затваря!Не всички фенове са на срещата, някои колкото и да искат едва ли някога ще отидат на национална, не визирам само себе си.Ако бях с вас, едва ли щеше да ме интересува има ли форум или няма, е да ама не бях.Когато цялата страна (и целия форум) се чуди къде да отиде на почивка (или месечна, седмична, национална среща) ние по курортите си късаме задниците от работа.И къвто съм карък, точно като не бачкаше на мене ми трябваше. И щот съм мноо голям карък, миналата година също ми трябваше и вадих инфо от кешовете на гугъл.Едва ли за 2-3 дена ще се наспами чак толкова че да има остра нужда от модериране на нещо. Ако пък е чак толкова спешно, не вярвам от толкова много хора да няма някой с пакет за мобилен интернет да "спонсорира" модераторския екип.Това си е моето мнение, не претендирам за нищо, особено което ми се предоставя безплатно.

Според мен най удачно е да се търси повредена глава, важно е частите които ни трябват да са ОК. Ако се сменя цялата глава трябва да се помисли и за гарнитура за нея, т.е. още малко се оскъпява.

1.Скорости от малкия витек 2.карантията от д16з6 глава3.инжектори4.екуПромяната при монтажа на точка 1 е осезаема Останалите точки са в кашони под леглото, чакат свободно време за монтаж.

Горе, филтъра си замина.

Добре де само моите чистачки ли се ВКЛЮЧВАТ като пръсна вода?На приятелката ми на д14-ската не е така и си мислех че е развалено нещо.

Грешката е моя, останал съм с грешно впечтление, или може би само при икономичния втек трябва напасване.

Е за пасването пасва, ама не се ли получава "ръб", поне така си мислих де.

Абе аз да питам само, тоя всмукател не трябва ли да се "напасне" към отворите на главата? Ако е така цената малко скача

горе!т.5 - резонатора продаден

На един кадилак фабрично беше такъв, има слой дунапрен и отгоре някаква много здрава изкуствена кожа, няма нищо общо с тая на кабриотата.

Програматора, посочен от vex изглежда достъпен. Е, няма USB ама си е мейд ин БГ на добра цена и може да се закупи веднага.Някой друг достъпен модел? Някой да е пазарил 27C256 онлайн в БГ да сподели сайт?edikoisi: Предполагам за нещо от типа на Ostrich говориш, можеш ли накратко да споделиш какво е предимството на такъв тип устройство, как става настройката с него, може ли да си настроиш колата без дино с комбинация от емулатор и сонда?Малко кофти така задавам въпроси, знам че на някои от колегите това им е начин да си вадят парите, но ми се струва че във форума това е най-малко обсъждано. Все пак това е последната стъпка от всеки силов проект и е хубаво да има малко яснота по въпроса.

Аз имам базов бин, който да запиша, чип ми трябва защото правя д15 втек, а за такова нещо оригинален чип няма.Засега проучвам как седи въпроса, дали да си купувам програматор, който не знам колко ще ползвам, може би за моята кола и за на 2-3 познати ако се наложи.Другия вариант е да дам на някой колега да ми го запише и толкоз. Е да ама ако ми скимне да я сгъстявам, или да слагам турбо? Ще е хубаво поне един базов чип да мога да си запиша.

Кире, де го тва дино в Бургаска област? И човек който може да ми настрои колата? Свободното ми време е след работа, максимум един час, или през уикендите за по 2-3 часа. Даже и толкова рядко се събира. За това търся решение сам, малко по малко, ако ще да ми отнеме и месец. Така си слагах и климатроника, 2-3 спойки и марш на работа, вечер си чертаех схемите... ае не е за разправяне

А с какъв програматор си?

Да речем за еднократни, 27C256. Като се замислих, едва ли в началото ще запиша повече от 5-6 чипа. Търся нещо ефтинко, колкото да не се налага да се моля на разни хора да ми ги пишат (пък и не познавам такива). Не е за професионални цели.Добре де вие какви ползвате?

Теро, тва беше първия който излезе в ибей, посочих го само като пример. Ако някой знае нещо по-добро на подобна цена да каже. Тва че поддържал малко видове не е проблем, важно да е ефтин, едва ли ще ми се наложи да записвам нещо друго, евентуално някой биос за пц ама и да не става не е кой знае каква загуба. За чиповете разбрах какво ми трябва, някой БГ магазин няма ли на нормална цена? Сега ше дръпна едно chrome да го поразцъкам. Ако имам още тъпи въпроси пак ще питам

Тъмно сив, но по-светъл от този който си посочил, нещо като това колегата преди мен дето е дал.

PM7 и P28 с еднакви чипове ли са?Това не ми се струва скъпо линк в ибейЗа такъв тип програматор ли става въпрос?27SF512 гледам има в ибей, не са чак толкова скъпи, щом могат да се презаписват, 3-4 мисля са достатъчниколко килобайта са нужни 256 или повече, колко ns, гледам масово са по 90.Давайте още информация, не се срамувайте

Такааа, какъв ми е проблема.Имаме П28, в най-скоро време ще е с цокъл и ще трябва да се запише готовия бин върху чипче.Имаме и PM7, чипнато, работещо, само че има нужда от малко корекция.Какви чипове да си търся, съответно за двете еку-та, които могат да се презаписват? Какъв програматор, да може да записва чипове и за двете еку-та?Може ли да се "свали" информацията от вече записан чип, и да се редактира? С какъв софтуер се записва, с какъв се редактират биновете, какви параметри могат да се променят?Поразгледах из pgmfi.org, но предпочитам информация на български от някой който е наясно с нещата, и съгласен да сподели разбира се.Дано да се намери някоя добра душа с достатъчно свободно време

Гърнето е продадено.Филтъра е с вход около 76мм , интейка от който е свален се води 3 инча.

За мен 1.5 е по-добрия избор, тва газово не ти трябва, и двете са достатъчно икономични. Ускорението на 2-те до 100км/ч е идентично (ако 1.4 се направи 90к.с., тук из форума пише как става), тва че е 114 кс да не те подвежда че е някаква голяма разликата. Само на високи обороти втек-а е предимство. Много внимавай с този "неработещ компресор на климатика", възможно е въобще да няма клима Да, обясня и една друга разлика, че на някои хора не им прави впечатление: не случайно 1.4 е модел EJ а 1.5 vtec е ЕК. Всички ЕК които съм виждал и доста съм ровил за тях в интернет защото и мойта е такава, са с по-високо ниво на оборудване. Ще изброя набързо колко орязани EJ съм виждал: без накрайник на ауспуха, без осветление на багажника, без облегалки на задните седалки, без ел.пакет, без еърбеци, без АБС, без климатик, без централно, без аларма (за фабрична говорим), с по-малки спирачни дискове е. Може да са дреболии но аз исках да си имам всичко, затова си взех ЕК. Малко хаотичен ми стана поста май Дано се разбира.

Пусни някоя снимка като ги сложиш. Аз на колко хора се опитвах да обясня защо че като махам 15" и слагам 17" колата няма да опира повече, никой не ме разбра, включително и в сервиз за гуми ...

Ма като ти казах че ше имаш проблем не ме слушаш П.С: И това лято ако идваш насам да се обадиш.

Цената на филтъра е 30 лева, моля да бъде добавена горе.