Restless

на сивик поне, Хонда препоръчват смяна на хидравличното масло на всеки 2 години.Горе-долу толкова е минало откакто си купил акорда, а кога ли е сменяно преди това?!

В София трудно ще падне под 9-10/100, макар хора да твърдят че със силна воля и 8 се постигаИзвънградско при движение със 110-120 София-Бургас съм го минавал с 6.5/100 газ

откъде си?двигателя е моно инжекция и понася обикновена газова, колата е достатъчно пъргава и според мен икономична, мисля като поддръжка е от най-евтините хондови мотори (не че другите са скъпи!)

ivi44a е писал аз карам 5-та д16з6 (малкия витек) не Д15

това са уплътненията за свещите предполагам?

гарнитурата предполагам е http://slhondaparts.com/browse.asp?Model=C...d=12341-P10-A00 Head Gasket Cover ? - 5ти номер на или GASKET, CYLINDER HEAD - 6-та А тези уплътнения за свещи как им викат и да ме ориентирате откъде се купуват? тези ли са 32761-PM3-000 STAY A, IGNITION WIRE CLAMP $2.94 32762-P01-000 STAY B, IGNITION WIRE CLAMP $3.93 номер 11 и 13 от първата картинка на http://slhondaparts.com/browse.asp?Model=C...;ViewParts=true Чудя се ако в Бултрако ми обяват обичайната 3х цена дали да не поръчам по колегата prelude от Щатите

С две думи вчера и днес хондата се поприведе в движение (съединител и масло че му беше време)И понеже вчера малко случайно ми изпаднаха свещи NGK за 20лв (маде ин джапан) - викам на човека да погледнем свещите, че са на има няма 30К.Леглата на свещите в масло, особено по 2 си имаше бая масълце.Търсене във форума даде http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B5%D1%89%D0%B8 , където съвета е Такъв беше и съвета, който получих... , някой да даде акъл дали това е насоката за действие или преди да се юрна към смяна на гарнитурата още нещо да се провери?PS: свещите(NGK) си бяха доста износени, беше ми направило впечатление че една идея повече върти сутрин за да запали.

че то има ли кола, на която може да се обърне дирекцията без части?!Какъв е проблемът да се купят от официалния вносител, или пък човек да си ги достави откъдето иска?!!?

Омбре, поколението на прехода дойде, мисля си по-скоро ти чакаш следващото, ако не и по-следващото.Прехода - май почваме да забравяме какво беше нужно за да стигнеш върха на хранителната верига по врема на прехода? Цяло едно поколение израсна с тези ценности и не можем да ги виним - такова беше времето. Пиленцата като се излюпят първото нещо което се движи им става "майка" - импринтинг беше термина.. какъвто в живота такъв и на пътя

добре де, какво да се прави?!Прави се клуб, изпит и лепенки се дават само ако не си рацер?Колкото повече хора карат хонди, толкова по-вероятно да има "изпълнения"А пък в София, ако някой почне да ми святка и мига последното което ще се сетя ще е че заради лепенката...

визирах конкретно автоматика - 7 степенния е CVT, сигурен съм че дефектира рядко, но ако се случи извънгаранционно цената на нов такъв ще е колкото колата - и лично аз ако купувам нова кола бих искал да е автоматик и турбо , но на втора ръка - с ръчна кутия и атмосферка.

браво, ще е полезно за собственици на HR-V(пиша само и само да вкарам името на модела в темата, съмнявам се някой да търси инфо по "ейч ар ви" вместо по hr-v

докато е в гаранция (2г?) да не ти пука.След това... да му мисли, който я купи от тебе .

ми аз написах - най-интересното от текста е че на едната снимка се виждало че има заден диференциал ерго ще има AWD като опция или задължително.А СУВ <> високопроходим джипА нещо като Субару Аутбек

http://vtec.net/news/news-image?image=8012...itude_bp-01.jpg видях го на vtec.netвисокопроходим на базата на Акорд (подобно на toyota venza), виждало се че има заден диференциал - оттам извода че ще има поне опция за AWD

вървейки по Раковска от Козлодуй или към Козлодуй?

6ген мисля също сток са с Н4 крушки - следователно 1крушка е за къси/дългиВ момента Ксенони се намират от 120лв нагоре, към 200-250 ако не греша са най-евтините Н4 с гаранция крушки доколкото съм виждал - 25-30лв едната (Н4)При мене (5г) в момента на включване на ксенона, радиото шуми 1-2сек, след което шума изчезва, ако не изчезва според мен трябва да се проверят масите на ксенона и на радиото

аз съм забелязъл че като зареждам за 20лв не ме лъжат - поне нито веднъж не ми се е случило!Но миналата година от 7-8 пъти "заредете до горе" - 2 пъти ми "сипаха" абсурдни количества газ.Обяснявам си го с психологията на хората по бензиностанциите, явно като кажеш "догоре" решават че 10-15лв в повече не са ти проблем пък и ходи доказвай...

стъклото може да се спука... аз пръсвам леко с спрей размразител (на спиртна основа)

Абе то не е много хонда-специфичен въпроса, ама откъде си купувате дифтунги? От железарии? Бултрако? (по левче на дифтунга )Защото при отвиване на каво да е което има шайба/дифтунга се препоръчва смяна на последната... и съм свидетел как човек може да си докара беля ако не го направи.

Честито, жив и здрав

Виждам в опашката пред касата една страхотна блондинка, която стои малко по-напред, маха ми дружелюбно и ми се усмихва. Не мога да разбера, защо едно такова парче ще маха на мен и при това тя ми изглежда позната, обаче не мога да кажа от къде. Ето защо й казвам: - Извинете, познаваме ли се? Тя отговаря: - Не съм много сигурна, но си мисля, че вие трябва да сте бащата на едно от моите деца! Припомням си за единствения път, когато съм изневерявал. - За Бога! Ти ли си тази стриптизьорка, с която правих секс на моята ергенска вечер върху масата за тенис пред всички, докато твоята колежка ме пляскаше с мокра целина и ми навираше краставица в задника? - Не - отговори студено тя... Аз съм класната ръководителка на вашия син.

а какво е дозер?

писал съм - на мен левия фар понегже щипките са му лепени не може да се вдигне , максисимума е малко под нормалното (мисля), десния си е регулиран както му е реда.За пробата една вечер карах на дълги.НИТО една кола не ми мигна!А един съсед с Г3 - на къси колата му бие толкова високо че е неприятно за пешеходец камо ли за шофьор в ниска кола....

последно съм чел че от 90-те насам, 15-20сек са достатъчни, просто до достигане на нормална температура не е добре да се ръчка.Ами те модерните дизели на место НЕ МОГАТ да загреят