Беселин

Сега минах през сервиза.Стартера е изгорял.Свален е и е изпратен за ремонт.

При замерването светеха дневните светлини.

Сложих нов акумулатор.Колата запали от 10-тия път.При замерване показа, че не зарежда.Придвижих я до сервиз.Изгасих и пробвах да запаля.Не можа да запали.Оставям я на ремонт.Като има развръзка ще пиша.

Колеги, имам нужда от помощ. Хондата не иска да запали.Модел CIVIC X 2.0 внос от Канада.Произведена 2019г.Имам я от няколко месеца.Чаках я 5 месеца.Като пристигна също не искаше да запали.След зареждане на акумулатора се оправи.Последно време я усещах, че пали трудно.Днес я мъчих известно време, като всеки опит се виждаше как оборотомера се вдига все по-малко и по-малко при всяко натискане на Старт бутона. Двама човека ми подаваха ток безуспешно.Не знам дали е възможно новите коли да бъдат запалвани по традиционния начин с кабели.Чувам, че някои не могат.Как да разбера дали е проблем с акумулатора или нещо друго? Не знам и какъв да бъде акумулатора.Четох в интернет, че е размер 51R, което нищо не ми говори.Ако някой може да каже поне колко амперчаса е пак ще е нещо.Другото, което е, ще ми бъде полезна информация и за рестарт на мултимедията.На старата ми Хонда се въвеждаше код, който го има в книжката, при тази не знам какво да правя.Когато я усетих, че започва да пали трудно правих замервания. Показанията бяха 12,6V Зареждане по време на работа 14,2V В момента на палене падаше на 10,6-10,8V Моля компетентните за помощ!

Колеги здравейте!Тъкмо ми слагат зимните гуми.Направиха ми впечатление някакви пластмаси на джантите.За какво служат?Не съм виждал такова нещо до сега.Човека, който ми монтира гумите също не е запознат.

Някой да знае дали някъде има този модел джанти 18" ? Вчера проверявах друг модел за 17" и ми казаха, че за модификация спорт не стават, защото не са съвместими със спирачните апарати.

Не, не е достатъчно разработена.Колата тепърва ще сваля разхода.Когато стане на 40-50000км ще се увериш в това.

От къде ги купихте на тази цена?Аз гледам този модел джанти 17" за 1250лв.Става въпрос за нови. Втора употреба няма нищо по сайтовете.

Седан.Не знаех, че има разлика с хеча.

Колеги, искам да си взема джанти за зимния комплект гуми.Харесах един модел, но е 16".Аз искам 17.В интернет обявите моделите са силно ограничени.Търся този от снимката.

Гледам, че сега има продължение.Става дума за преминаване от 16-ки на 19-ки джанти. По принцип и на мен ми се струваше доста съмнително, но реших да попитам.

Току що в една чуждестранна група във Фейсбук прочетох, че трябва да се направи ъпдейт на VSA ако се смени размера на джантите.Има ли такова нещо?Някой знае ли?Моята кола дойде от Канада с джанти 18". Мислех за зимата да си купя 17" в комплект с гуми.Размера на гумите не помня в момента, но си спомням, че проверих и диаметъра се променя съвсем минимално.Озадачен съм.Не бях чувал такова нещо до сега

Здравейте, моята поръчка е следната: Линк:https://www.ato24.de/de/motul-8100-eco-lite-5w-30.html Вид и количество Motul 8100 ECO LITE 5W30 5L Стойност 36.05х1.9775 = 71.29лв Парите са преведени на посочената банкова сметка в OББ Получаване - Офис Спиди гр.Пирдоп

Много късно, но все пак искам да кажа, че преди доста време съм ползвал масло Mobil 1 на друга марка автомобил, брат ми също и въобще не бяхме доволни.В разговори с други хорта съм получавал същите отзиви.Вече никога не бих дал пари за масло на тази фирма.

При мен за два тура до морето с един и същ стил на каране първия път без еко режим разхода ми беше 6.25л/100км, с включен еко режим втория път разхода беше 5.85л/100км.Аз съм с 2.0 мотора, но мисля, че еко режима върши работа.

Можете ли да кажете кои са тези групи?Бих искал да ги следя.

Новите Мазди са с чудесен дизайн, но вътре са супер тясни.Обърни внимание на това.

До скоро имах CIVIC 7 1.7ctdi.Карах я 9 години и минах 130 000км.Не съм сменял нито водна помпа, нито ремъци, нито ролки и я продадох без да има някакви проблеми с тях.Като я купих, предишния собственик твърдеше, че ги е сменил с оригинални.

Ами не, аз съм се заклел такъв варел никога повече да не стъпи в дома ми. Опит едно 80 Б4 Две А4Б5 1.8Т Куатро Едно А4Б5 1.8 Едно А4 Б6 1.9тди 80 горе долу бива.А4 Б5 и Б6 - намразих VAG.Всичко каквото може да се счупи се чупи.Някоя дупка с 50-60км/ч и поне един носач заминава.Рейки, турбини, дросели, имобилайзери, електроника като цяло...едно правиш, друго се чупи. Добре, че минах на Хонда та забравих къде са сервизите.

Наскоро четох няколко коментара на американци под клипове за този модел в you tube.Казват, че вече са навъртяли по над 250000км с 1.5Т без абсолютно никакви проблеми.

Карал съм Хонда с ISUZU мотор около 130 000км.Толкова съм доволен, че няма на къде повече.Продадох я на 266000км (в действителност кой знае колко са били) и работеше, вървеше и гореше както в деня в, който я купих.Мотора е много добър.Разбира се това са вече много стари автомобили и не се знае в какво състояние са.

Ще чакаме да кажеш дали проблема се е оправил със смяната на маслото.

Аз съм минал едва 3000км откакто имам колата и за сега не мога да коментирам нищо, но не съм усетил никакви смущения в работата на кутията.Вашата кола с какъв пробег е?Ако може да се вярва на автокъщите в Канада моята в момента е на 22600км.

0W-20 както пише на капачката за маслото.Не съм си взел от общите поръчки, защото брат ми беше говорил с негов познат, който има условия да ми свърши работа.По принцип човека се занимава главно с търговия с гуми.Преди не пропусках да се възползвам от общите поръчки, но последно време при нас в сервизите все по-често се мръщят и не им се нрави да работят с консумативи на клиента.