Mr.SOHC

Цена 700лв.

В комплект с пружинки и тарелки.За контакти: ЛС или 0892737991

Или големият носач е друг...

Колега, би ли обяснил как "заминава" първичния вал?

Количката е супер. Две бързи въпросчета: 1. С каква цел са по-студените свещи?2. Защо точно този размер гуми?

Термоизолационния материал е тефлон, но е скъп като цяло.

На равно до около 160

Дисковете продадени, накладките налични - 20лв.

Щангата продадена

Малко намаление на част от нещата: Стабилизираща щанга 21мм с носачите - 70лв. 50лв. Ел. стъкла, кори и механизми и бутона на пасажерската страна - 70лв. 60лв. Седалки от сивик 6 генерация фейслифт - 100лв. 80лв. Преходник OBD2b към OBD1 - 40лв. 35лв.

За сивик 5 генерация: Стабилизираща щанга 21мм с носачите - 70лв. Дискове 240мм с накладки, като нови - 50лв. Ел. стъкла, кори и механизми и бутона на пасажерската страна - 70лв. Лайсни, странични на предното стъкло - 10лв. Казанче за течност за чистачки от хечбек, идеално за някое купе или седан ако трябва да се правят пръскалки на фаровете - 10лв. Ляв фар - 15лв. Филтърна кутия D16Z6 - 20лв. Други: Седалки от сивик 6 генерация фейслифт - 100лв. Преходник OBD2b към OBD1 - 40лв. ECU P3X (D14Z1) - 40лв. За контакти: ЛС (препоръчително) или 0892737991 Снимки:

Предната щанга за 6 генерация японка си е само за нея. От англичанка на 5 генерация пасва.

Вървеж и еФтини модове са две отделни понятия. Не всяко х22 стоково върви колкото пипана б серия. На всеки човек виждането за "доста пипната" кола е различно. Прекалено много се отклони темата спрямо първото мнение.

Трудно

D14Z1 https://www.youtube.com/watch?v=RB2mAnN_QiM

Абсолютно неверни. Колкото купета да съм виждал в това число и старото ми, кутията е като на малкия витек с разлика в лагерите.

Колега, отварял ли си си скоростната кутия, че знаеш предавателните числа. Сигурен ли си, че и на д13 кутията това са предавателните числа?

Остана само километража

Не е точно днес, но уикенда реших да си сменя маслото на скоростната кутия.

D13 буталата заминаха