Al Capone

И ползват phphBB, а не IPB, като софтуер за форума. Предполагам че има такъв модул и за IPB, но си мисля че не е нужно, защото голяма част от повдиганията са или с нова цена или с това че някои части например са продадени.

Форума има чат, той е платен, но за момента "яде" много процесор. За това е спрян за момента.

Че новорегистрираните имат право да купуват, но не и да продават. Когато раздела е само един ще могат или ще може да пишат или да не пишат. За това е по лесно да се разделят на Купува и на Продава.

Това е сложно за управление на ново регистрираните раздела за купува и продава да е един и същ. По тази причина ще разделим и раздела за Купува/Продава хонди, на Купува и Продава.

Нали осъзнавате че нито вие нито аз определям правилата? И че пишем само защото не ни се спи? @Ростислав ще повторя само че не съм последна инстанция по този въпрос, а организатора, но според мен означава точно това. Разпънката е допълнително усилване. @hondю опровергай ме ама с факти. Времената примерно на 5 обиколки на една писта с фабричен колан, 5 обиколки с 4,5,6 или N точков колан и 5 обиколки без колан с един и същ автомобил и пилот. П.П. 7.1 Организаторите не носят каквато и да било материална, юридическа или морална отговорност пред участниците или трети лица за щети, причинени им по време на мероприятието. 7.2 Правилата не се тълкуват, изпълняват се както са написани

Прочел си правилата имаш правото да не се съгласиш с тях и респективно да не участваш. Предполагам имат установен ред за контестации и/или оплаквания. Според мен на един добър пилот с добре подготвена кола вида колана не им пречи или пък да им помага.

За това предложих: "Всеки колан който се различава от точките на окачване на фабричния такъв." -4 точки.Това е общовалидно правило за всички участници. Ако колана не е фабричен значи трябва да има -4 точки. Така дори тези с фабрични 4-точкови колани няма да бъдат наказани с -4 точки. Знам че е сложно да се формулират ясни, точни и общовалидни правила в която и да било сфера. Давам предложение с което не искам да обвързвам никой, а само да дам рационално предложение. Успех на всички.

Просто формулировката тогава трябва да бъде: "Всеки колан който се различава от точките на окачване на фабричния такъв." -4 точки

Може да сложим тази информация в темата за двигателите. Или да я добавим в таблицата. Или в нова таблица, ако искаш да дадеш табличния файл.

Като начало виж какво казва http://vin.hondabg.com също така в талона трябва да пише кода на двигателя. Преди 86-та кодовете на двигателите са от три символа (EW2), след това са от пет (D15B3) с малки изключения. Под капака трябва да имаш табела закрепена с нитове на която да пише VIN и номер на двигател, както и максимално допустима маса и тн. Там също може да се ориентираш за двигателя освен от големия талон.

Зъл, гаден, админ :lol: :lol: Radeberger или Krombacher?

Не, не означава това. Темите трябва да отговарят на правилата!

Защото много често я миеш.Чел ли си правилата на форума?

Света отива към това да напсува щатите.А спазваш ли правилата на форума?

Още една малка забележка мисля че до 10-та година всички застрахователи плащат по цени на официален дилър, а после по експертна оценка, Шваке и както дойде.

@tuning_mania Добре че е първи април иначе нямаше да се смея !!! :lol: Може да е всичко дачията, но не е и да е по-добра от която и да било хонда. Евтина - да, с евтина поддръжка - да, но толкова.

Да обезценяването ти е точно 10%. При Жоро е около 35%

Жената каза че ще бартероса нейната за акорд купе с H22A.

Чисто нова кола. Какво да кажем. Това което ще е разликата с новия модел че ако има внедрена някоя нова технология в него и първоначално и евентуално има (дебело подчертавам евентуално) някакъв проблем с тази технология ти ще си спестиш проблема и главоболията по решаването му.

Обърканата дата прави акта документ с невярно съдържание. Както за начало. А събота и неделя НЕ СА РАБОТНИ ДНИ. Ако са ти писали акта в петък срока за обжалване е до сряда включително.

Мисля че бях пределно ясен за тази тема! Както и за всички които не са хонда вс. хонда. Има тунинг.бг или темата "сгоних се..."

На коя дата ти е акта? Имаш три работни дни (които текат от следващият работн ден) да напишеш жлаба до началника на Пътна полиция по мястото на съставянето на акта. И да обжалвай до дупка.

Кофти заглавие. Опитай пак.

Че какво по-голямо изобилие на части от това завода който ги произвежда да е тук? Важна разбира се е и ценовата политика за резервните части, но от това завода за тях да е тука по-голямо изобилие от това здраве му кажи.

Точно, като първата витка на резбата дори може да я пропуснеш точно за да не намажеш прекалено много или да не намажеш челото на фитинга и да попадне във тръбата. Съжелавам, но в момента нямам подръчни материали да направя снимки как точно да го направиш.