AMD

Внимателно дръпнете маншона ( 7 позиция ) и намажете с някаква смазка скърцането е от буталото на долната помпа най вероятно П.П:Има някъде из форума такава тема

Утре може и да успея да дотъркалям хондата до Алеко

Има ли въобще такъв двигател D16Z3

То си личи от снимката ,само ми е интересно как замезваш

Колегата е дал инфо, също така и снимки ( за справка втората ) D15Z6А това излиза по Вин-а VIN:JHMEK33600S003517Country of origin: Honda Motor Co. Ltd Japan - Passenger car Assembly plant: Suzuka Model: Civic 1.5 SOHC VTECBody type and transmision: 2 door hatchback, manual transmision Year of production: 1996Serial Number: 03517Успех с продажбата !

Според мен очисти профилактично EACV-то, и си прегледай делкото и по точно капачката и палеца.А относно тракането сигурно ли е че не е някой клапан ?

да

За Сивик EG4 D15B2 феродовият диск е с 20 шлици и диаметър 212мм ,и комплект съединител от англичанка с D15Z1 също пасва .

Учудващо успяхме да я сглобим кочината върти гуми и на втора ,има и документиран клип какво прави D15B2 Големи благодарности на terorista и Chori ,че помагаха и че не ми отмъкнаха инструментите Продажбата на части временно се отложи П.П:Върхът щеше да е и този феродов диск да не става

Объркал съм се явно

Като не успеем да я пускам на части

Благодаря за полезната информация Първоначално бях взел диск с диаметър 210мм но след отварянето се оказа че ми трябва 212 мм .Успях да си намеря и такъв

Феродовият диск наистина е с 20 шлици, но се оказа че диаметърът е друг

Има ,има - по главите на онези разбирачи от магазина добре че намериха друг Утре дано се преборим с кутията

Доколкото знам за задните спирачки ще ти трябват и жилата за ръчната от Z9 ,другото пасва без проблем

Много добра идея за среща ,но най вероятно няма да мога да присъствам.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=28991Има тема но кой да погледне

И ти си за сигменти

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=23509 http://forums.hondabg.com/index.php?act=Search

Как ще направиш по ситна резба ? или ще е нормална ,айде стягай англичанката за италианското П.П:Днес взех аксиалният лагер, остава да се захващаме и да го сменяме този съединител HondaDelsol един червен нали ?

Заповядай кино "Алеко" всяка неделя от 14 00

Сивата букса , но ще светне Чека на таблото и трябва да ресетнеш ЕЦУ-то после , иначе може да си закачиш диод и да следиш на какви обороти се подава 12 в на клапана Разлика във вървежа при вкл. има минимално , не е като при двуваловия втек.

В крайна сметка си взех от тях феродов диск Exedy,като го сложа ще напиша впечатления.

Май сте за тази тема http://forums.hondabg.com/index.php?showto...%B0%D0%BB%D0%B8

На какви обороти ти е настроен втек-а да вкл Предполагам си махнал маслоограничителят между 2-ри и 3-ти цилиндър ?