AMD

Сивика съм го зазимил пешеходец съм, а и нямах нет няколко дена

Да взема да докарам служебната кочина макар че е Ад да я караш в това време- Габрово -Севлиево за 4 часа и през целият път с вратите настрани

Зеленият датчик ти е за налягането на маслото .Най вероятно за това не усещаш разлика във вървенето, понеже в момента нямаш втек .Не ти ли вади грешка ЕЦУ-то ?

Препоръчва си се регулиране, даже на газ по начесто Това с оборотите на бензин ли го прави и ли на газ ?

Цена ?

Да сваляш го и си бележи положението на делкото, така няма да имаш проблем с центровката после.

Междене е отворено за сега почти всяка неделя и ние сме там така че на някой ако му се идва

определено е по добре така колата ,и мен ме отупа Благодарности на Търновската група, че ни дойдоха на гости, въпреки студа .

Не трябва ти кутия от B серията

Запишете и един за мен Теро ще сваляме кутията пак "перфектният съединител " пак изтърва

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=31144 тук не е ли обсъждано или проблема е друг

Съвместими са планки, скоби ,всичко си пасва така изглежда

Ще му крада кутията Док тая двуваловата Хонда много вървяла само трябва малко настройките да се оправятП.П:Имаше фенове на Опел, които невярваха че е едновалка до последно ,също така че е 1.4

На срещата може би ще дойда, но спирам замерванията и тестовете -двигателят плаче за сигменти а и скоростната кутия прави номера

http://www.exedy.adc-cat.com/ мисля че намерих каквото ме интересува

Явно си с друго окачване Сега сериозно :имаш две втулки на долният носач ,ако са заминали е възможно от там да тропа (на снимката се вижда едната ,другата е по навътре към купето ) тампони на стабилизиращата щанга е другото от което може да е ,също така от износени водачи на спирачният апарат .Прегледай по обстойнно окачването

Виж коя грешка показва ЕЦУ-то

?http://forums.hondabg.com/index.php?showto...mp;#entry262684 Al_Capone, да не би за тази тема да става въпрос

Има тема в" Полезни технически " как се сваля таблото на 5 ген. Уреда за бензина е захванат с три винтчета към платката .

Аз си помислих че за чипа става въпрос Днес си закачих както трябва регулатора ,оправих си предишните поразии и тествах гърнето без заглушител

D13B2 нямат прекъсвач ,така че по полека с оборотите

Ролката сменена ли е ? А ремъка сигурно ли е че не е пренатегнат ?

Не ти върши работа само чип

Извинявам се на колегата ,че му ползвам темата .Интересува ме, кой съединител се ползва (притескателен и феродов) при комбинацията на скоростна кутия от D16Z6: D16Z9 с двигател D15B2 ?

Мисля ,че сам си си отговорил