-
Мнения
3595 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от AMD
-
оп 85 лв
-
Лично мнение най важното е общото техническо състояние и екстрите на модела.Разликата в двигателите не е толкова фрапираща , 1.5 с малко доработки си върви колкото 1.6 ,а някога и повече Успех с покупката.
-
Газ не бих си сложил ЕЦУ-то няма грешки , ни стари, ни нови,изчистил съм ги.Да речем ,че е богата смес , защо не го прави всеки път ? Мислих вариант да тествам с друго EACV, и ако не се по оправи с друго ЕЦУ (но с второто може и да не стане ).
-
Нямам газова уредба
-
Предположения и насоки какво да погледна ?
-
Краен срок (дата) за записване има ли ?
-
Предното окачване преглеждано ли е ? Втулки...кормилни накрайници..
-
Главното реле прави проблем именно при топъл двигател,нищо не пречи да го свалиш и презапоиш.
-
Двигателят нали е D15B7, или се бъркам ? Ако е Б7 слагай модела който съм ти написал .
-
На горният капак на агренажа е написан модела на свещите.BKR6E-11 е NGK-то.
-
А дросела чистен ли е ?Почисти го понякога проблема може и да е в него.
-
А от Самурая сигурно са оригинални утре ще гледам да намина
-
Добре изглежда с "тасовете" LAMER мини през Стойно на Гледаците ,ще ти ги смени.Цената на единият тампон беше някъде към 80 лв, за труд не помня .Частите той си ги взема, само му оставяш колата .
-
Кутията на D15B2 е по " дълга" от тази на купето,ще стане ,но по добре си търси кутия от D16Z6/Z9 .
-
Пак гасне от време на време
-
горе
-
Прегледай ТПС-а ,какво му е напрежението при затворен дросел, и при напълно отворен на контакт( не запален двигател ).Също така дали вдига плавно напрежение, при подаване на газ .На затворен дросел на единият кабел трябва да имаш 0.50V ,а при пълно отворен някъде към 5 V.
-
Направо го сменяй (слагай ) термостата. Колата работи "на смукач " и за това поддържа малко по високи обороти.Стрелката за темп. трябва да стои като закована малко под средата ( или на средата ).
-
Малко инфо за проблема поиграх си и настроих ТПС-а 0.5 V при затворен дросел ,а при отворен стигна до 4.58V.Също така при плавно подаване на газ,качва нормално напрежение.В резултат на тази малка корекция, оборотите на празен ход паднаха и се наложи да ги вдигна от винта.Не е гаснала след няколко опита ще я покарам малко и ще си проличи има ли ефект.
-
горе Барчето е от този вид
-
Други предположения ?