AMD

Благодарим за посещението Как беше приказката - НАКАЗВАЙ

горе

Прибавям към списъка един конусен въздушен филтър K&N : Цена 50 лв.

Да ,но в България

Черокито с какъв двигател е ? Ако е дизелово, забрави за палене при по студено (тествано е на едно 2.5 турбо дизел )

Не се знае дали е стокова, така и не вдигна капака Благодарности на колегите от Плевен за посещениетоП.П:Теро дай го насам този тюнинг

25 лв

Колектора замина Може да се заключва темата

Док виж какво му се случи на колектора За тайм атака няма да мога да дойда

шенкели-130 лвджанти с гуми-175 лв (13ки)тасове- 35 лв (13 ки)предни амортисьори-80 лвзадните носачи -40 лвоптяжна ролка-25 лвбарче от малките(сиво )-10лв

Благодаря за пожеланията на всички,да ви се връща kleni всяка неделя е сбирката от 14 00 в "Алеко "

Малкият дъждец не ни попречи да се качим и по бръмчим Много вървят тези 4-ки ,а ефекта от кутията е много добър.В резултат на гонките счупих нещо но не можахме да го локализираме,като покарам малко ще си покаже какво е, кутия или нещо по делкото.

Одеалото е само когато се монтира нещо по колите

горе

И кое му е техническото на темата ,че там да я пуска Barito виж колегите с моргите, все ще намерят някой спирачен маркуч.

Разликата между твоите носачи и тези на ВТЙ е отвора за захващане на биалетката: планката към купето е така: единият вариант е за гайка ,а другият за винтове: Вземаш долният носач( или само часта с отвора за биалетката )и го слагаш на твоето окачване.

Съвместими са долните носачи

Май аз съм колегата със смените имах точно същият звук ,леко металически ,понеже бях сменял ролката се съмнявах в помпата,но като я смених пак същата работа.Благодарение на колеги от форума локализирахме проблема.При моят случай се оказа от раздвижената ролка на агренажа,при монтажа малко е мръднала,свалихме я леко я раздвижихме и стегнахме без да е под напражение.Първоначално пак леко се чуваше шум, но после утихна.П.П:Помпата е GMB

Втулките се намират на долният носач,на тях се захваща долната част на амортисьора и с времето болта се заваря(ръжди, боклуци и т.н. ).В повечето случаи болта се къса, и ако не успееш да го извадиш от втулката ,се налага да я избиваш.Продава се отделно като част, така че няма проблем (някъде към 20-30 лв беше бройката ).

Спирачната течност сменял ли си я ? Ако не я смени

Малко разяснение може ли ?

горе

горе