AMD

Частите които останаха: --високоомни 240сс инжектори-30лв --втек контролер-90лв --двете полуоски от Д15б2 с каретата-70лв на полуоска --прътове за скоростите от Д15 5 ген-25лв --стойка за компресора на климатика от Б20-35лв --вътрешната инсталация(тази към ЕЦУ-то) преработена за пълна инжекция, ОБД0 е -30лв --радиатор климатик 5 ген-80лв За контакт ЛС или скайп-martinhonda55

1.Дата-тези дни 2.Предмет на сделката-Купуването и доставката на изпускателен колектор3.Оценка на качеството на закупените стоки-всичко е 64.Оценка на отношението-точно и коректно 5.Инфо-препоръка към тези които не са контактували с него-Колегата е точен,няма да съжалявате

Прегледай този линк,вътре всичко е описано http://honda-tech.com/showthread.php?t=2090074

Това че си центровал делкото не значи ,че вала е както трябва.Слагай раздвижена или стоковата от У8,и тогава настройвай.

Успех с подобренията на "комара"

Ми добре

Да

И да не се занимаваш с някакви си Б18-ки

"bratle edin aver ima ot ZC dvigatela vsmukatel .... obqsni koi e toq vsmukatelniq klapan da ne e drosela ? i koe e tva tarletka ... moga da go popitam dali se prodava( posledno go gledah celiq vsmukatel sedeshe oborudvan vuv mazata mu) ... daje shtqh da go slagam na moita a8.... shtoto drosela beshe s 4mm po golqm,mislq beshe 63mm puk na a8 59mm "един пост в купува части

Провери си първо центровката и зацепването на ремъка,после се хвърляй на друго.

1М е означението,но предавките са бая дълги.S20 -на 5 генS40-на 6 ген

Останаха само двете предни ФК за 4 ген Сивик

Частите които останаха: --високоомни 240сс инжектори-30лв --втек контролер-90лв --двете полуоски от Д15б2 с каретата-70лв на полуоска --прътове за скоростите от Д15 5 ген-25лв --стойка за компресора на климатика от Б20-35лв --вътрешната инсталация(тази към ЕЦУ-то) преработена за пълна инжекция, ОБД0 е -30лв --генератор Д15Б2 5 ген-30лв За контакт ЛС или скайп-martinhonda55

...до никъде Като вземеш вал и биели,какво правим с лагерите ?Пак опираш до осреднените или оригиналните по цветове

Тапите на колегата са идеални,дано има още.Другият вариант е някой стругар ,да си играе да ги прави.

Или втора

0.702 37/26 all non si (92-00)

Виж коя грешка показва http://honda-tech.com/showthread.php?t=1901557

Сваляш кутията,отваряш и почваш да четеш броя на зъбите на валовете