AMD

За коя генерация Сивик става на въпрос

Без коментар на горният пост.Поздравления за организацията и честито на колегите за първите места(и не само).

Първата снимка на окачване на Хонда ли е ?

Е за чупенето не знам,така и не успях да ги натоваря толкова пружините.

Гумени тампони между навивиките на пружината

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=48658

Инжекторите са еднакви 240сс

Блока е з6 ?

Долу на шайбата на коляновият вал гледаш единичния белег,другите три са ти за центровката след това.Ако не си личат,сваляш шайбата и гледай белега на зъбното колело и на маслената помпа Щпонка имаш ли сложена ?

Я пак номерата на двигателите

Да

Джантите са продадени.Темата може да се заключва.Благодаря

Сивик 5 ген. но кой мотор ? ЕАЦВ-то при Д15Б2 и д15з1 е на различни места..... Прочети коя грешка вади ЕЦУ-то.Под жабката имаш две букси,едната с три пина,другата с два.Замасяваш(даваш на късо)тази с двата,и гледаш "чека"(жълтата лампа).Дългите премигвания са 10,късите 1.Списъка от грешките ги имаше из форума..

Джантите са само два броя(без гуми на тях) 15-ки АТС,ЕТ35,6ДЖ,4х100 и 57 централен отвор.Здрави са не са криви,само имат леки забележки по боята.Леки са-около 6кг без гумите. Цената за двете-50лв За контакти ЛС или скайп-martinhonda55 За правилата и телефон,но не е гаранция че ще вдигна 0886924426

Лошото е че като вземаш друг ,няма как да го разбереш,чак на стенда.Относно това дали може да я караш така,може не е желателно,но може(моят единият е така но си карам )

Аз нищо не мисля,има си клавиатурни рацери които водеха спора Това е нагледно,сток коли(даже черният е с кутия от Д15)

Имаше един спор преди време-кое е по бързо ,малък втек или двувалова Д серияДвата хеча са с малък втек+клима,единият е пълен сток,другият е с изпускателЦрХ-а е също с климаhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ZeCYyaHFYTshttp://www.youtube.com/watch?v=JgW338MMgCs&feature=player_embedded

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=56416

Тогава със сигурност имаш мръднал накрайник.Може да я караш,най вероятно ще тегли на някъде, но по полека до стенда.

Закарай я на стенд,там ще покаже дали е крив и шенкела.Ако е бил леко страничен удара,най вероятно накрайника е мръднал.

По скоро са наляли колко суапа за Б серия Инъче по темата, ОБХ за Д серия,горе долу на прилична цена,качество......държи,ако не го тормозиш много.

Аз заложих на нова тръбичка,от разпределителя към помпата.Там откъдето я взех ми я направиха със съответните щуцери(10 към разпределителя и 12 към помпата,размерите са по спомен).

Само,че темата е стара и става въпрос за заден лагер-главина

Така като я гледам буксата ти е за главното реле(вече са ти посочили коя е )Напиши по подробно коя инсталация си сменял Кабела към помпата къде си го закачил ?