darius

160к.с. на колелата или на главата.Колегите по-горе са прави, за цената на турбо кита,колкото пари за Д14, толкова и за Д16-ка!Или греша?

И някой ден ще дойде някой под прозореца и ще каже:-Тази кола е моя, купих е едикогаси, с едикойси договор, регистрирана и готово!А честито, кражбите от сравнително лесни ще станат много лесни.В ЕС да, ама в БГ измамници бол, а полицията едва ли ще ти обърне внимание.

Мой приятел с Бмв 6-та М повер, след 20 000км всяка седмица ремонт на скорости.В гаранция и постоянни електронни проблеми, продаде го и се отърва!Загубата беше огромна, ама диша спокойно с друг дръгел, Каен магнум с разход 500гр масло София-Слънчев бряг!Като го кара леко долива 200гр.А и на Бмв им дават фабрично да си лапка масло, уж за охлаждане било!

!

Honda Beat, средно разположен двигател и за жалост само за японския пазар, десен волан.Honda Beat!

Мда, верно се вoдят VTi!Е-ЕК3 Не бих си купил такава кола, зареди това че е рядка.А купувача гони цена, нали?

Обстоен преглед на окачването и нови амортесьори.

Vi да, ама пише VTi, което ме кара да мисля че нещо не е наред.

EK4 e VTI, 160к.с.Тази табелка е приправяна!За толкова пари или още малко отгоре, ще си вземеш кола с ляв волан!ляв волан

Ето ти малко инфо за размисъл!

Колега, колко още може колата?Има ли турбо?

Продавам заден десен спирачен апарат, работещ. Левия го давам бонус, заяло е цилиндърчето и се нуждае от ремонт.Движи се! Може да се използа за ремонти.Супортите са изправни.Маркучите са здрави. Цена 36лв. Стават за VTI-ки 5-та и 6-та генерация и малкия vtec със задни дискове! Тел.0888 55 85 85

Ред бул със сериозна заявка за двойна победа.Алонсо ще се опита да мине още на старта Нико, Маса му е отстрани!И като се наредят, състезанието ще приключи!Въпроса е къде ще е Алонсо,втори, трети или може би ще се бори за титлата?Яд ме е за Кими, но....ще видим докъде ще я докара. Шанс за Макларън да скочат малко напред и да вземат повечко точки.

Засечи я още няколко пъти!Но според мен витека играе голяма роля в разхода.Включи ли се и лапаницата почва!Затова под втек зоната до максимум 5300об/м. Ревизирай изпарителя или го смени с по-мощен(Jet power 3), ефекта ще го почустваш! Пък и кеф цена нема , като се изпържа 3х30км и ядосам яко няколко скъпарски колиедни 4 или 5 л газ отгоре са без значение!Но след 200 сака бенДзин!Сериозно се замислям за течна фаза или компютър компенсиращ бедните смеси на газ с допълнително подаван бенДзин! И това ще намали разхода гарантирано!

NGK или Denso и никакви други марки!Изпитано многократно от всички.

Японските коли са еднодневки, к'во ще кажеш?Митове и легенди или?Каквото и да си говорим, много хора карат дизели!

В 23.00 мъжът изкача от спалнята и отива в стаята на сина си.-Ти да си пипал една книга с надпис "Кама сутра"? -Мда тати пипах я. -А да си рисувал нещо по нея?-Да рисувах-плахо отговорило детето. А ся ходи разплети майка ти!

Бръснаря среща полицая и му казва:-Кажи ми какъв ми е на майка ми другия син?Чесал се, мислил полицая и отговорил:-Не знам!Брат ми е бе тъпак и го нахранил яко!Отива полицая в районното строява персонала и пита:-Какъв ми е на майка ми другия син?Мислили мислили и вдигнали рамене.Полицая им отговорил.-На бръснаря брат бе тъпаци!

Ако ще го ползваш само във фитнеса определено не си струва.Часовника вече е бижу, защото часовници навсякъде бол,особено във всеки фитнес!

С това трябваше да започнеш! 124км с 11л е супер икономично колега! 11л/124км х 100= 8.87л/100кмНещо не засичаш правилно, този разход е нереално нисък! Най-лесният начин е пълно-пълно, заредените литрите делиш на изминатите километри и умножаваш по 100! А за колегата Стилян86, не очаквай 2.3 да гори малко 12/100 си е нормално.Иска храна таз ламя!

Регулирай клапаните, смени газовите филтри, профилактика на изпарителя.Ако не стане действай по точка 1.За 7 и 8 не ми е ясно!

Категоризацията в хотелите е пълен майтап.Пишат, бришат, пари под масата и всичко е ОК!Видя ли колко коментара има премахнати от модераторите?Имало е и по-пострадали от теб с бая псувни сигурно!Единственото ни оръжие като потребители е разгласяване на инфото и естествено никога повече там.Но нали си знаем, не сме задружни и никой на никого не верва, вервай ми!

B18C4 натоварено и с 160км/ч, 13/100 ми се вижда много.Виж 10.5-11.5 бива!Витека кога ти се пуска, защото моята като влезе във витек и 15/100!Отностно газта, провери изпарителя.Ако е неправилно изпаряването гориш неизпарена газ!Това според мен е най-вероятно, особенно ако изпарителя ти е слаб и неподходящ за 170к.с.!Провери филтрите на газта.Дюзите са от значение също, ако си с бавни не смогват!На връщане карай с 130км/ч и разхода ще падне, но твоят доктор е газаджията!

За съжаление има доста колеги(и аз работя в тоя бизнес), които са абсолютни мърлячи и сами си гонят клиентите.Вдигай пара колкото се може повече и на всички нива!Комисия за защита на потребителите например!Оплачи се в асоциациата за безопасност на храните!Ако има отзиви за този хотел във форумите!НЕ ги оставяй на мира, иначе и други ще пострадат!Цената, която са ти взели е висока, дори и с ваучер!На твое място веднага си взимам парите и минавам на план Б!Другият път провери преди да платиш!

Ама защо плюете веднага всеки нов модел бре? По-умни ли сте от маркетинг специалистите на ХОНДА? Или сте по-знаещи от екипите инДжинери, дизайнери и т.н.? Да критикуваш е лесно, да създаваш е трудно. ХОНДА се развива спрямо пазара и налага тенденции, не обратното. И определено това комби има уникален дизайн. Като заклет сектант обаче се кефя на дизайна и на други коли, рено, гтр, ауди, широко, новия пасат дори и т.н.