darius

Цената пада! и това ме радва!На есен ще пазарувам на 80лв май!

Пропан Бутана се втечнява при налягане 8 атмосфери /при температура 20-25С°/.Доколкото знам налягането в рейката е от 3-4 атм, може би макс до 6 атм!Или го подават с по-ниско налягане в стандартните рейки?Виждал съм на колонката да зареждат и с 6атм.налягане!

Мойта VTI-ка не само ме кара да се усмихвам, ами се и заглеждам като се отдалечавам от нея!Един Акорд 2.4л.Сивик Тайп Р или Ледженд 3.5л, не отговарят ли на критериите?Или Бмв-то е от по-скромните 2001-2006г?Мда, без да съм врачка, ще се върнеш към Хонда!Безаварийно и успех!

Четене, четене и пак четене.На въпросите ти ще има стотици отговори, ако разчиташ на форума! А и не е лошо да си прочетеш собствената тема внимателно! Дано само да не си поредния виртуален турбо проект!

Най-доброто от сътрудничеството на Макларън с Хонда е че 2016 по пътищата ще бръмчи 1.6 турбо!

В официалния сайт на Акура представянето значи само едно:Скоро ще убием конкуренцията.Колата ще е фурор дори и в топ гиър!Убеден съм и че ще бие "Годзила" и порше на Нюрнбургринг!А на бас!

Филтъра променя звука при подаване на газ!Дай снимки на кутията, че и на мен ми предстои!

Да напомня за една стара тема!Бизнеса се успокои, забраната е в сила вече 3-та година.Новото правителство има други дертове и няма да пипа закона.Гласувайте!

Лично мнение е да не правиш нищо.Евтинят филтър не е желателен!Отвора, който съм направил има функция охлаждане на компресора, после сложих филтъра.Не съм направил още кутия за да имам събиране на насрещния въздух директно във филтъра.По тази логика смуче и горещ въздух от коша, нищо че струята бие право във филтъра!При извънградско филтъра е студен, при ниски скорости градско е топъл!Като спра след 5минути е горещ!

Всички за водата питат!Не влиза никаква вода, дори и в проливни дъждове.Сухо е, напечен двигател вода не трае!Дори и да влезе незнайно как, ще се разпръсне от филтъра и ще охлади малко сместа.

Ето и едно малко популярно решение.Филтъра е точно пред дросела!

Повечето колеги се хвалят с разходи под заводските и макс. скорости над заводските.Как стават тея работи нИзнам? Тея инДжинерини от Хонда нищо не разбират!

Време беше за съскане!

Айде не остана, още малко и Макларън-Хонда!

Колега, ние редовно се засичаме с теб!Има доста фенове от бургаско!

http://www.youtube.com/watch?v=YPoG-3QvBNQ

Tова е правилния отговор!

Oт вчера сменен десен заден диск, втора употреба.Миналата седмица ляв заден диск и спирачения му апарат, пак втора ръка.Нови накладки предни и задни!

Сам си си отговорил, търсиш явно малка кубатура и по-евтинко.Взимай маздата, а и ти харесва повече на външен вид!За мен лично по-голямата кубатура и мощност е предимство!

Направо ще ми падне чЕнето, коли с 75/90к.с. дигат 200, 220км/ч.Верно много вървят тея Хонди и фабричните им показатели ряпа да ядат! Май японците нещо са си подценили и непресметнали малоритражките!

SLR, 300km/h.Civic EK4 с налягане 0.6бара-240km/h.По километраж.Смятаме SLR-a, като пуснат магистралата да го пробваме над 330км/h. Повечето километражи грешат и това 240 всъщност е 220!След 160 си вадете едни 15-20km/h от показанията на спийдомера!

КлетваКълна се в двете ти очи,в едната ти сълза,моя мила и желана:Превърнеш ли се в коза,аз пръч ще стана!Трендафил Акациев.

Хващай първия прелюд в първата автокъща и се настани да провериш става ли за теб!Пътувал съм 600км на задната седалка на прелюд, место има, ама не можеш да мърдаши си като препариран в краката.

Кои са другите фактори освен маслото, че и аз я оглеждам тази кола!

И аз това се чудя, ако колата минава на бенз и не може да развърти 75000об/м на газ, хвърляйте си рейките и изпарителите и елата най-накрая в 21век!Колега Дуфос, това за неизгоряла газ не е за вярване, ако е така разхода ще е 25/100!