darius

Новите модели Кобра гарантират засичане на стационарни и мобилни камери!Като писне радара удари рязко спирачки и не пускай докатостигнеш скороста на ограничение!Рязкото намаляне дава различни даннни и радара не може да фиксираточната скорост, явно му трябва потвърждение на измерена скорост в определен интервал от време.Метода работи при радар с полицай, за мобилните и стационарните камери не съм пробвал.

Тежка задача има Хамилтън, отзад яко ще го напънат Кими и Алонсо.Маса не е за подценяване, Ако тръгне добре! Нико в първите обиколки ще отиде на 7-мо или 9 то место.Фетелчето гаранция ще мръдне още на старта няколко позиции напред.А на бас! Интересно ще е и на старта и първите 3,4 обиколки!

Стара, стара, колко да е стара?Има няма 14г., като мине 20 може и да се наканя да я сменя!

Таблица

Горят масло, другото проблемно какво е?

Не се притеснявай, нов си е ДОТ-а!Можеше и началото на 2013г, ама до година и половина са си чисто новички!

Предполагам и в БГ-сайтовете, ако заявиш 20бр ще дадат цена 100лв.

Колата беше с червено кони смъкната на земята и съответно камбъра беше -!Сега е повдигната, но ще трябва да и направя реглаж на окачването и попрепоръка на Емо(1net)на заводската височина.Снижаването водело до влошено поведение!Затова и питам за камбър кит, защото колата ще е на стокова височина!

Да монтирам ли camber kit на сивика или не?На предни и задни или само на задни?Колко градуса да е насторен?Лимит и ефект!Заслужава ли си инвестицията при положение че не се състезавам? Окачването ми е front 10кг/мм и rear 6кг/мм, подходящо за отрицателен камбър!

Честито, това да се надяваме е началото на Хонда музея!

Турска, английска, манглийска в наШта фирма има Авенсис 2008г 2,2дизел на 300 000км без никакви ремонти.Нисан Примера 2006 на 200 000км, абсолютно без да влиза в сервиз.Почти всички караме лични японски коли с изключение на собствениците със S klasse!Така че Тойота не е за пренебрегване, нищо че излизат от турски завод!.

А какво да кажем за Тойота Авенсис 1.8, 129к.с. за 12-14000лв и то 2008г!!!

Ниското търсене вдига цената!По-голямо търсене от предлагането е дефицит колега и е логично да се държи висока цена.В БГ търсенето е ниско, ако беше високо търговците нямаше да спят, а да наситят пазара както с бмв и айуди! И последно, не сме сбъркали никъде, караме ХОНДИ!

Същото пукане при нас се оказа разхлабен амортисьор.Стегнахме го и пукането спря!Провери преди да смениш чарколяци за 500лв.

Първата крива в учебника по икономика.Търсенето се увеличава при намаляне на цената!Производстовто се стреми да увеличи и цената и количеството.Слави, този въпрос си го задавам от доста време, дори и за Ауди А4 след 2006г.!Несъмнено покупката на Бмв е по-изгодна, но тея Акорди мноооо държат цена бре, Защо ли?

На Тракия зареждам на Еко и ОМВ!Последният път на Еко до макдоналдс посока София коФти газ!За петрол само змии и гущери бълвам, като ги видя.В бутилка 30л.пълнят 32л.

Тук ще поспорим, на S класа със 190км/ч сме на 3100об/мин.Разход 11.00/100км!5.5Матор! С подходяща скоростна кутия може и със 200к.с. да вдигнеш 300км/ч, че и повече. Неслучайно измислиха 7-ма и 8-ма скорост и безстепенните кутии. Една препоръка за колегата с икономията: Гледай първия следващ светофар, ако е червен, не натискай, а пусни газта! Плавно ускорение и плавно спиране. Свободната дава повече икономия от предавка без да даваш газ, просто минаваш повече км. Иначе на по-стръмен наклон на скорост е по икономично!

Aстра не помня, изгледах лошо едно хлапе с бмв 5(2005) и едно маце до него, че бързаше като пале пред майка си и свиреше селски из светофарите и му се наложи да ме изпреварва няколко пъти! А като дойдеш с Сл. бряг лятото се обади да черпя едно за извинение!

Колега, колата може да има друг проблем, да не мачкана от валяк и опъвана на стенд?Моята е на 250 000 и не е мръднало нищо!

До края на деня още колко теми ще пуснеш?

Все повече се убеждавам, че всичко е въпрос на преценка!185/60/15Според теста Мишлен се държи на сухо 1,9, но Континентал, Дънлоп, Гудиър и Бриджстон гопревъзхождат с 1,6? :lol: Мишлен излиза на първо место защото износването му е 0,8. И това е целта на маркетинговия отдел.Изследват подробно къде могат да подобрят гумата,за да стане първа.И воала, реакцията е "карам гума номер 1"!!! Ама на сухо не се държи добре колкото изброените по-горе.А високия клас гуми се износват бързо.ADAC не лъже, лъжем се ние самите!A на 195/65/15 класацията е друга.На всеки рамер победители, за всеки размер купувачи!

Potenza Adrenalin RE002 на цена 112лв.Автогуми.бг

Верно, все коване!

Нямат нищо общо с щамповането на блузки колега!Коване на доц.Тонгов

Имах подобен случей 2003 с един служебена опел-исузу.Големи главоболия, намерихме последния купувач и го заплашихме че ще обявим колата за открадната.Но аз си платих данъка и прехвърлихме колата.За ГО не се коси, няма да ти направят нищо, но данъка е кофти.Ако имаш връзки да минеш само с тази година и продавай фиктивно ако щеш!