policeman

50% значи,че са за боклука тия амортисьори.Няма какво да се чудиш всичко под 65% е за смяна

Пич,провери отдолу м/у вентилатора и изпарителя.6г. би трябвало да има филтър

Пич,напиши в профила от къде си,за да те пратим в правилният сервиз и да ти свършат работа!

Е,все нещо съм запомнил

Честито пич,това е колатаМного да и се кефиш,защото манията е голяма. За съжаление най-вероятно си за синхронизатори,акот и "хъркат" скоростите-това е проблем при Б серията,но може и само със съединител да минеш п.с.Относно окачването:Съвет от мен,не слагай Жълто Кони(ще ти изпадат пломбите ) вземи си ФК-комплект

Комутатор,щом и на бутане не пали.......

До колкото съм чел тук-там,отзад на рейката имат няква платка,която с времето започва да прави проблеми от студени спойки.Презапоява се и си ок

Честито на рожденниците

Като му светне чека,гаси мотора,да окъси буксата за тест(намира се зад централната конзола,от дясно на педала на газта-буксата е с два пина и се окъсява с тел или кламер),дава на контакт и да види каква грешка ще му даде-чека започва да мига на къси и дълги интервали.

Куче е здраво

Виж в Продава части и аксесоари има тел. на няколко морги.Вземай радиятор втора ръка и си ок.От Прелюд с автоматична кутия няма да ти стане,защото имат малко разлика радияторите.Нов струва с турбо отстъпката към 180лв.

Компа трябва да е като на Х22 -Р13 Обд-1

Аз съм собственик на такава,беше ми кола мечта и още като я видя нямам търпение да я подкарам.Относно 4WS-а,мога да кажа,че е страхотна гъзария и колата е супер маневрена.Абе Хонда........

Продадена

Моите ги взех днес.Благодаря!

Продавам гарнитура за глава,за Б16,чисто нова- марка "Накамото"(Японска).Цена 60лв. Снимка: За контакти на лични

Ми темите станаха две,но не можем да пропуснем да чеситим,на един от най-верните и истински фенове в Бг.на Хонда.Емо,пожелания за здраве,късмет,успех в работата,пари и все повече победи в шампионата НаздравеЧестито и на другите рожденници :P

Слагаш хидравлична рейка и помпа от Сивик 4г. и си ок

Нямат ли цветове?

Аз съм с 4-1 и съм го изтъркал яко отдолу .Докато бях с Конито беше адски ниска отпред и ми търкаше дори по утъпкан път с коловози .Сега с FK-то малко я вдигнах с около 1см. отпред,по-добре е,но пак опира тук там Трябва да се кара много внимателно,което е направо изнервящо понякога

Пак съм на работа

Прелюда................хм........Преди години имах Прелюд 2г.Тази кола страшно много ме кефеше,страхотна визия,страхотен мотор,страхотна хидравлика,салон,абе с две думи много си я обичах Много се заглеждах по Прелюд 3г.,но тогава такова животно почти не се засичаше по нашите пътища,или поне много рядко.Така и не се сдобих с такава,но както и да е.В града имаше и два Прелюда 4г.,които па като ги видех и ми спираше тока Та,един ден имах щастието да се повозя в единият от двата с мотор Н23.От този ден нататък бях взел решението за мен -това е колата!И така след години минавайки през ЦРХ,Сивик,Сивик Купе и т.н. най-накрая си взех 4г. и въобще не съжалявам.Сбъднах си мечтата!Вярно,че не е функционална,но това е,кефа цена няма !След време суапнах Н22А в коша и вече мога да кажа,че карам най-доброто от Прелюд 4г.Вярно,че много кинти вложих,ама вие ме разбирате Не е вярно,че Н22 гори по-малко от Н23.На Варненската магистрала(Вн-Шн) при постоянен ВТЕК и скорост от 180-230км/ч разхода ми беше около 16-18/100,като при нормално каране същото гориво изразходвам от Варна до Бяла(Русенско) Нормално си гори 7-8/100 извън града,а вътре 12-13/100.Като разход Н23 и Н22 дават по добър разход от Ф20-ката,мисля че това е нормално Май се поувлякох малко..........

Свик 6г. хеч, мотор Д15Z6 е твоят автомобил!

Хайде пак на пазара 4бр. метални джантета от Хонда оригинални 4Х100.Цена е 70лв.Ето снимки ТУК -бонус две зимни гуми,които са на тях

Еднакви са