policeman

Вариянта за Суап е удачен и не веднъж се е обсъждал този въпрос.Мотори Н22 вече под път и над път.Търсиш такъв с документи за произход(фактура от морга или оригиналният талон на колата,от която е свален) монтираш и отиваш в КАТ да го регистрираш.Къв е проблема и кое му е незаконното?За подмяна на мотор,бил той 200-300к.с. без значение, акциз не се плаща,щом колата е регистрирана веднъж.

Пак тема за чешене на езиците....... Май все някой си търси оправдание за нещо,когато е сгафил-ама аз не съм виновен,ама той куката така,ама той онака,ама боли ме сърби ме -драго ми е.......... Та,да си дойдем на думата...........:-Пичове,ако искате спирайте,ако искате не спирайте!В закона ясно е написано,че при подаден сигнал със стоп-палка по образец или сигнал с ръка за спиране, от униформен служител,сте длъжни да се подчините и спрете на указаното място-чл.103 от ЗДвП.Не е задължително и изрично упоменато,че трябва да се подаде сигнала от коя да е лента.Проверката може да се извърши и от един служител,понякога практиката го налага.Вторият е за подсигуряване и охрана.Относно спирането на неосветено място важи по горе написаното.Със здраве и без лоши мисли

Честито момичета и момчета,да сте ти живи и здрави

За каква глава говориш?Ако е DOHC VTEC глава от Н22-ка не става Смени целият мотор с Н22,има доста тук във форума за продан

Аз мога да се включа

Тази цена е доста добра,но дали наистина са качествени?

Е защо ти е да ги махаш?Ще ти тресе мотора във високите обороти.Иво "Prelude"мисля,че кара без балансиращи валове.Обърни се към него

Да,Акорд купе 99-00г. и аз натам гледам 3.0 V6 200к.с.

Горе!

При нок сензор,както каза Доги,колата влиза в авариен режим и не иска да откъсне

50% значи,че са за боклука тия амортисьори.Няма какво да се чудиш всичко под 65% е за смяна

Пич,провери отдолу м/у вентилатора и изпарителя.6г. би трябвало да има филтър

Пич,напиши в профила от къде си,за да те пратим в правилният сервиз и да ти свършат работа!

Е,все нещо съм запомнил

Честито пич,това е колатаМного да и се кефиш,защото манията е голяма. За съжаление най-вероятно си за синхронизатори,акот и "хъркат" скоростите-това е проблем при Б серията,но може и само със съединител да минеш п.с.Относно окачването:Съвет от мен,не слагай Жълто Кони(ще ти изпадат пломбите ) вземи си ФК-комплект

Комутатор,щом и на бутане не пали.......

До колкото съм чел тук-там,отзад на рейката имат няква платка,която с времето започва да прави проблеми от студени спойки.Презапоява се и си ок

Честито на рожденниците

Като му светне чека,гаси мотора,да окъси буксата за тест(намира се зад централната конзола,от дясно на педала на газта-буксата е с два пина и се окъсява с тел или кламер),дава на контакт и да види каква грешка ще му даде-чека започва да мига на къси и дълги интервали.

Куче е здраво

Виж в Продава части и аксесоари има тел. на няколко морги.Вземай радиятор втора ръка и си ок.От Прелюд с автоматична кутия няма да ти стане,защото имат малко разлика радияторите.Нов струва с турбо отстъпката към 180лв.

Компа трябва да е като на Х22 -Р13 Обд-1

Аз съм собственик на такава,беше ми кола мечта и още като я видя нямам търпение да я подкарам.Относно 4WS-а,мога да кажа,че е страхотна гъзария и колата е супер маневрена.Абе Хонда........

Продадена

Моите ги взех днес.Благодаря!