Mkilla

Колеги , има ли сонда която да пречи на катализатора т.е да свети чек , да дава грешни данни и тн..след неговото премахване ?Само една ли е сондата или са 2 ? Благодаря

Спокойно , глобата ти е 20 лева.Снимали са ти колата къде е спряна и срока не е 3 дни а 1 седмица.Нарочно пишат по малко време за да ходиш по-бързо да си я платиш.Няма такив срок 3 дни за нищо.Ако не я платиш ти пишели акт в общината , изпращали тези снимки на неправилното паркиране в кат и там ти пишели 2ри акт.Аз също съм имал такива жълти лисчета.Само че на въпроса "ако някой го махне от къде да знам че имам такава глоба" не ми отговориха адекватно.Принципно не е нормално да го защипват на чистачката , нали всеки може да го дръпне и да го няма ;/

Бултрако , Хеед 91 или общо взето всеки по голям сервиз.Но най-добре е Бултрако , 20 лв преглед на ходова част или 60 лв цялостен преглед на автомобила.

Нека и някой друг пише на момчето от темата която съм оставил в началото.Но май като гледам нещо пича няма никакъв интерес...

Писах пак на момчето , не че не си купих вече но искам още 1-2.Все още чакам отговор....

Писал съм му , чакам отговор

От 11-13 градско , извън града зависи но с мойто каране около 8-8.5 prelude_5th 2.0

Колегата с който говорих от темичката ще му драсна 1 съобщение и нека каже дали ние сме достатъчни.

Колеги , днес се ровех по форума и открих една старичка тема ( от 2009г.) за ключодържатели.Аз лично имам нужда от 1бр. такъв и се обадих на момчето макар и с риск вече да няма налични все пак темата беше от 2009 а ето и линк http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=32147&st=15.Та говорихме , човека беше много готин и ми обясни , че за да се поръчат трябва да са минимум 5.Ако някой като мен има нужда нека да драсне в темата и да поръчаме няколко броя

Колеги , след като поваля тези дни и видях от къде влиза вода в багажника на прелюда 5та генерация.Има едно оплътнение м/у стопа и ламарината което ми се струва , че е от дунапрен и трябва да се смени но тук идва НО.След обаждане в Бултрако , цената на едно от тези оплътнения е 45 левове което ми се струва ненормална работа.Дайте съвети от къде може да се намери такова новичко преди да го лепна със силикончето

Окс , мерси

Колеги , къде се намира пустата му антена на прелюда.Търсих , рових и нищо не открих.Радиото си работи идеално но все пак

Приятелю , независимо че си в Добрич , каското е 8 процента от цената на автомобила.Незнам какви 50% отгоре слагаш и при коя компания си ходил да гледаш за каско.Може да има 50% ако си от Перник ( да ме прощават не всички са лоши шофьори ) , но иначе не виждам дори и да си млад шофьор как ще ти начислят толкова.Другото което си написал също не съм съгласен с него.И на 1 000 000 км да ти е автомобила и 1985г. да е се гледа състоянието на колата.Ако не ти пука за колата не прави нищо но ако ти е лачена и запазена аз лично не бих се замислил.Не ти снимат километража там ако незнаеш.Пуснал си тема и всеки си казва мнението.Според мен автокаското е необходимо зло освен ако колата ти не е гроб.А относно това че на твой познат не са му заплатили стойността на вратата или там каквото е било не го вярвам честно казано.Удара при здрав детайл се изплаща 99.9%

Колега pikaso , за да му оценят колата на 350 лв на година каско, сигурно е към 5к като цена на колата.Така че може и да има смисъл а ако е от София е препоръчително.Там жулне , тук задере - ежедневие Колкото и да пазиш ти , теб не те пазят.

Колега , ако ти е запазен автомобила т.е не е надран , няма пукнати стакла , фарове , стопове и тн..музиката ти е хубава и колата е в добро състояние според мен има смисъл.Най-малкото си спокоен , че дори и да ти я надере някой ( нарочно примерно с ключ-добри съседи ) или те удари някой каското си покрива щетите и си спокоен , че няма си вадиш от джоба всяка една стотинка да си покриваш сам щетите.Пример ще ти дам - качествено боядисване е 150лв на детайл , бил той броня , калник или друго нещо.Сметни и самата част ако трябва да я купуваш , дори и на старо ( мой колега със сивик преден капак 100 лв ) и колко излиза ? Еми ти за 1 детайл трябва да извадиш толкова , колкото ти е каското за 1 година.Да , не е приятно , да бърка в джоба но пък си спокоен.Ако мислиш , че колата ти не е в добро външно състояние по-добре я оправи преди да правиш каско.Снимат всичко и скалата на оценка е от 1 до 4 , като 1 е детайл за боя а 4 е пълна щета и не ти влиза в каското.Затова ако имаш надрано , пукнато и тн.. оправяй и тогава прави застраховка Само да добавя , че в БЕЛИТЕ страни каското е задължително

Оппп сори....за прелюд 5та.

Примерна цена канах просто Ако някой знае в СОфия добър магазин да сподели ако ли не здраве да е

Колеги , кажете някой магазин да си закупя предни дискове и накладки.Предлагат се масово разни Delphi , Optimal и тн...което някак си не ми се струва добре като качество де да знам.Четох по темите че г/у добри са Textar а пък нямам и време да чакам покупка от USA , че ще пътувам скоро до морето.Та ако някой е пазарувал скоро от София и цените на са убийствени ( 400 кинта ) за дискове нека сподели къде има читави такива.Мерси

Прост пример , смених всичко водна помпа , ролки , ремъци масла филтри антифриз и има леко виене при 1500 оборота което е или помпата или леко пренатегнат ангренаж но имам гаранция 50 000 км и уверение че няма проблеми и не мисля да бутам нищо.Старата водна помпа беше ХОНДА и ме хвана яд но за да ти дадат гаранция за труда искат да се смени всичко иначе не става.Водната помпа при мен играе ролята на ролка а има и такива външни които не е нужно да се сменят.Нека който разбира малко повечко да ме поправи ако греша някаде.Мой съвет ходи или в Бултрако (не е чак толкова скъпо обслужването ) или при човек който се занимава с японски автомобили а не с Фолцваген примерно , защото нещата тук са малко по-различни макар да е уж само един обикновен автомобил.Лошото е , че всеки се пише майстор а надали има и 20% да са инжинери най-малкото.

В крайна сметка взех една Варта.Разликата беше 20тина лева , та дано да е по-читав от поне българските.Благодаря на колегата prelude за информацията относно ампеража.

Толкова колега , 180 лв на Bosh.Мани мани аналога на MONBAT e 133 лв та съм се зачудил и ще видя скоро какво да правя.

Мерси колега т.е 62 ако взема няма да е фатално предполагам ? Ще ги видя на Varta сериите че компромис не ми се прави че ей сега ще дойде зимата Все пак Искра или Монбат някакви впечатления с тези 2 годишни гаранции и 50 лв по-ниско ?

За 2.0 мотора 5та генерация.Незнам 55 ли трябва , 62 ли да е.Хем гледам да не е малък , но и да не е пък прекалено голям.Сигурно го има някаде в темите и ще ме извиняваш ама не можах да намеря.Цялата работа е , че не искам и да ми падат леко оборотите кога се включат перките примерно и така а и с този в момента 42 ампера който е и сдал багажа не се търпи

Колеги , кажете какъв трябва да взема за люда.Гледам ги и българските , не били лоши но пък цените им са горе-долу като Varta или Exedi.Мисълта ми е незнам точно по книжка ( търсих в нея не видях да пише ) какъв точно акумулатор трябва.

Масла , ремъци , филтри , ролки , воден радиатор , накладки.