sa6o46

1. Honda Civic 1.5 LS vtec-e 1996'2. Газов инжекцион3. Power Jet италянска4. около 10% по висок разход5. във вървенето разлика не се усеща6. за сега няма повреди7. 1000км8. като работа на двигателя и мощност няма никаква разлика с бензина, освен по копченцето няма как да разбереш че колата е на газ :lol:1250 лв ми излезе всичко, с кръгла бутилка, пълначка под капачката на резервлара, прегледи документи и монтаж

сложих си Power Jet изцяло италянска, пълна инжекция.като покарам 1-2 седмици ще дам отзиви, иначе за сега съм доволен, върви и работи добре!

отзиви за инжекция "Power Jet" ???

тия френските пежа ги зарежи, за нищо не стават!само италянски или японски!априлия леонадро 150 разгледай! перфектен градски скутер, харчи малко, пъргав е и маневрен, макс прави към 110 120 като до 90 набира за норматив, което е перфектно за града! и за мен е един от най красивите скутери!за паданията обаче е вярно, със скутер се пада най лесно. при една и съща скорост, предпочитам да падна с мотор отколкото със скутер...

на какъв принцип работят тези "разпределителчета" възможно ли е да се настройват?

за предните накладки имат доста ресурс, но като качество немога да преценя, и колко трябва да са кофти за да бокират задните колела преди предните... кофти спирачна течност, от нея какво зависи в случая?регулатор на спирачното усилие, дали имам такъв и каде се намира, защото ако има съм почти сигурен че е от него!въздух в системата, доколкото знам системата е на кръст ( предно ляво задня дясно) , според мен е малко вероятнозадните апарати не мисла че задържат, но все пак как да разбера дали задържат, какви са признаците?

Колеги имам сериозен проблем, при нормално каране и спиране колата се държи добре, но при авариино спиране задните гуми блокират всеедно съм дръпнал ръчната и колата се завърта много е опасно!Нямам АБС!Знам че при силно натискане на спирачката трябва да блокират първо предните колела, а не задните!каде може да е проблема? има ли "кантар" на спирачките тази кола?помагайте ,че много "рейсинг" ми идва това управление вече няколко пъти ми се случва да зимам завоите с вратите напред без да искам!! колата е Honda Civic 1.5LS (d15z6) 95' година4-те гуми са еднакви разменях предните със задните и няма подобрение!окачването е добре, амортесиори всичко е изправно!проблема е някаде в спирачната система.... но каде?

включваш алармата и като стъклата тръгнат нагоре, задъжаш ги с ръка, когато срещнат по голямо съпротивление спиратно няма смисъл от тва, и 2 пръста да са отворени и напълно да са затворени, разликата е никаква

за полицаите - колко да работят като заплатите са им 600 лв? за пистите и пътищата - близо до софия няма подходящо място за гонки.в тази среда, такива инциденти са нормални, ненормално би било ако не стават инциденти. за всичко е виновна властта.

сложих си SuperSec 2004 , вече седмица карам и съм много доволен 140 е алармата, 70 лв е модула за вдигане на стъклата, голям кеф е с тия стъкла и така...

в софия е 1120 лв фобуса, и незнам гаранцията важи ли за цялата страна или трябва да се ходи пак до пловдив при евентуален проблем

мнение за сервиза на ФОБОС СОФИЯ

по темата за малкия обем и многото цилиндри HONDA CBR 250 RR 250cc 4 цилиндъра 16v 18000 оборота

6 цилиндъра редовак = плавна работа, никакви вибрации, уникален звук = поваче удоволствие от шофирането + задно предаване и балансирано шаси 50/50 , получава се доста приятна за каране кола, но и с доста високи експлоатационни разходи...

има си доста теми...и наистина форума е доста "неудобен" за ползване и търсене на определен вид информация... особено ме дразни , че няма памет на темите в които съм писал, и не показва кога има нови мнения. например давам си мнението в някоя тема, и след 2 дена пак влизам във форума и темата е вече някаде затрупана от други теми, иди я намери...в един друг форум има бутон "нови отговори на моито публикации" и като го натиснеш излизат всички теми в които си писал и някой ти е отговорил, голямо удобство е...сори за офф-топика

възможно ли е алармата да вдига стъклата когато не са автоматични?

Здравейте колеги, искам да си сложа аларма на Сивика 96' 6 ген. хечбек, но незнам каква да избера.иска ми се да е хубава с повачко екстри и сензори, с опция да се регулира чувствителността.ще ми препоръчатели сервиз в софия кадето ще ми монтират кадърно хубава аларма.ще мога ли да вдигам стъклата с алармата, като само шофиорското ми е автоматично и то само надоло? какво мислите за дистанционното палене на двигателя?какви са цените горе долу за хубава аларма с монтажа?поздрави!

невиждам снимки никаде?

мисля ,че е редно модераторите да обособят раздел за газови уредби, темата вълнува достатъчно много хора...

напълно нормално

значи по принцип е нормално скоростомера да показва поваче от реалната скорост, всички коли и мотори са така по някакви съображения на производителите...ако показва 5-10% поваче от GPS-а мисля че е горе долу нормално, но 10% са много, 5% е нормланотова е ако колата е с оригиналния размер гуми, ако е с по малки гуми отклонението се увеличава! ако е с по голями намалява, ако е с някви баници 17 цола може даже километража да ти показва по малко от GPS-a.казваш че при 100 по скоростомер ГПС-а покзава 82, това са близо 20% отклонението което нее нормално!разликата между 175/65/14 и 195/55/15 (като на другата кола която си засичал и нее давала отклонение) е 2% в показанията на скоростомера. тоест километражите ако ви работят еднакво би трябвало ти като караш със 100 неговия километраж да показва 98 ! нее от гумите.

И кое му е много по-добре?Различни хора-различни вкусове.по красиво е, и не ти вади очите.за различните хора с различни вкусове си прав.

и моята не свети, D15Z6

оригиналното е много по добре.

благодаря на всички за постовете до тук! очаквам още включвания, някой с БРЦ пълна инжекция няма ли?