sa6o46

ето това е лагера за който става въпрос, продава се само като зглобка лагер+главина и е доста скъп, мисля си дали ще може да се смени само лагера, примерно да се изпили на струг главината за да се извади и смени лагера или нещо такова..?

не, би трябвало но както каза колегата светлината при ксенона е вече много по силна и изисква ПРЕЦИЗНО НАСОЧВАНЕ което с тая пластина няма как да стане просто... резултата се вижда всяка вечер (че и през деня) по родните пътища...ако ставаше толкова лесно всички коли щяха да са с ксенони от завода, но нестава, системата е скъпа и само коли във висок клас на оборудване я имат, който си е купувал нова кола знае колко се доплаща за един ксенон. за БМВ-то, или е имало някакъв дефект, или е станало жертва на другата практика в българия, да се монтират менте ксенони на новите коли и то от офицялните предствалители! това се практикува тука при доста марки коли

това нее вярно, халогенните крушки предвидени за рефкекторен фар имат една пластинка която разделя светлинния сноп и минимизира расейването, ксеноновата крушка няма

аз го регулирам (по скоро майстора ми) на прожината и може би със съвсем малко донатягане, и го оставям леееко хлабав, иначе ако се пренатегне започва да вие всичко, а и нее добре за лагерите...

а от каде ги купи колега?

обтегача е обтяжната ролка която се регулира ръчно, иначе ще рискувам за още 10к все мисла че ще искара

Ииии да се върнем на изходна позиция. Всички говорим за едно и също, но явно на различни езици.1. Супер.2. Приемаме, че това което се продава е от лицензиран производител, било то за 100 или за 1000лв. Остава да караш с халогенна крушка на фар с леща WTF!?3. Че коя стара кола има такава система. Дали няма да се стимулира покупката на по-нови автомобили и в чии интерес е това? Едва ли е на средностатистическия потребител.4. Това с какво помага? Искам да го видя черно на бяло?!П.П. Темата за рефлекторен фар с ксенон е друга. Разликата между ксеноните също е в друга тема.2. има много фарове с леща и халогенна крушка, нещо немога да те разбера?3. като нямаш такава система и като не искаш да си купуваш по нов автомобил, си караш старата кола със обикновенните фабрични фарове без да пречиш на насрещното движение! ъндърстент?4. мръсния фар променя насочванто на снопа светлина който при ксенона е по силен и изисква по прецизно насочване и чист фар!

То май само ти го знаеш този закон...Много инженери са се навъдили последно време мисля.Колегата sCoff е много прав в случая.стига бе хора какъв реглаж ще направиш на рефлекторен фар с ксенонова крушка????? то нее нужно да си инженер за да разбереш че НЕСТАВА!!!!тая тема е толкова дъвкана но бай ганйовците си знаете едно и това е!

аз минах вече 30 000км на газ за почти 1 година, нямам проблеми с двигателя, гърнето външно доста раждяса за тая 1 година но като цяло съм доволен, нямам система за мазане, клапаните си ги регулирах тия дни и така...реглаж на 20 000км мисля че е напълно достатъчна профилактика при каране на газ, аз не ги бях пипал никога като колата я имам от 40 000км и преди това кой знае от кога не са правени но след като видях колко лесно става ще си ги регулирам редовно вече, междудругото поизглади работата след реглажа, на газ малко претрисаше, на бензин си беше добре и преди това, та явно има някакво износване но с реглажа мисля че се коригира, ще видим времето ще покаже

а съединитела като натиснеш изчезва ли? пробвай на място да го натискаш за 2-3 секунди и да го пускаш

незнам дали нее защитен двигателя от скъсване, има една тема в която колегата е скъсал ремъка и няма проблем, иначе в аутодатата го дават незащитен ...????

незнам дали нее защитен двигателя от скъсване, има една тема в която колегата е скъсал ремъка и няма проблем, иначе в аутодатата го дават незащитен ...????

абе хора разберете ,че не сте сами на пътя! закон против тия измислени фарове има! проблема е че малоумните катаджии не го знаят и нищо не прават по въпроса, на техническите прегледи е същото... и в крайна сметка какво се получава, излизаш вечер с колата и се прибираш осветен от какви ли не идиоти, за безопасност няма какво да говорим...бай-ганйовци сме си и тва е, никога няма да се оправиме

може и да нее 4см, казвам грубо 3-4... но беше много хлабав!ms_auto предполагам майстора е натегнал от обтяжната ролка, какво друго може да се направи. а за още 10к казвам защото сега е на 40к и да стане поне на 50к и ще го сменя, това исках да кажаа иначе и сега е оставен леко хлабав само на прожинката която го опъва, да кажем 1см корем да прави като го натиснеш.

ролката си е ОК. натегнахме го колкото трябва за да искара още 10к и си слагам гейтс със SKF ролка

колеги сигурни ли сте че този двигател не удря клапаните? в аутодатата пише че е INTERFERECE engine, тоест удря ги!

немисля че с нови прожини ще стане, със всичкия товар който носи колата постоянно, трябва си някакво подсилване отзад...някой знае ли каде се продават тия тампони или подложки някакви?

еми да кажем 3-4 см корем при дългата страна, или 6-8 см хлабина от край до край. колата изтропваше сутрин, имаше и един странен шум от при ремъка, всеедно балбука нещо или по скоро като глухо почукване....аз поваче митсубоши няма да сложа ако ще не в япония а на марс да е правен...

Колега какво направи с колата?Моята също е малко клекнала (имам бутилка с газ, теглич, туба) , като е празна колата на равно си седи добре но качи ли се някой и вече прикляка леко, според мен трябва в покой да е леко вирната за да може като се качат 2 души примерно да се изравнява, а с 4 души малко да прикляка.Мисла да я коригирам мойта със тези гумени тампони които един колега по горе спомена, каде се продават тия чудесии?

беше си доста хлабав ремъка

MITSUBOSHI , за 40хил. 2 пъти го натягам скапания ремък, ще го карам до 50 хил. и го сменям с Гейтс

мицубоши... както си и мислех, поваче никога тая марка...

кой е мони

интересно до каква скорост издържат....

Doomwisher като я закарам в сервиза ще го видя какъв е че не си спомням какво съм купувалfly-boy какъв е този сенсор дай поваче инфо, лампа ли светва или какво става като сработи?Valio! добра е темата, ще взема Гейтс но кажете магазин в който ще е истински?