ivan_m

Най-лесно става с плосък макетен нож /ако мога така да го нарека/. Има го в някои комплекти с макетни ножове и прилича на еднократен бръснач. Подобни са и плоските ножове за почисване на керамични котлони, но те са по-скъпи. Аз си свалям старите лепенки с такъв. Почти не оставят следи от лепилото, а лепенката е цяла!

Колега, преди да купуваш покарай и Сивика, дори да е с ръчни скорости. Ако си свикнал на возията на голяма кола, в по-ниския клас няма да ти е комфортно. Има един лаф "от кон на магаре"! Ефекта е при преминаване на по-малка кола! Аз съм го изпитал преди години когато от Митсубиши Галант минах на Лансер. Новия Сивик седан изглежда по-голям, ако се сравнява с предните модели, но определено ще вози по-твърдо и ще е по-шумен от Акорда. Четох във форума на Митсубиши, че имат същите оплаквания от новия Лансер: изглежда голям и комфортен но няма возията на Галанта. Ако търсиш по-спортно усещане и не те притеснява по-високото ниво на шума, вземай Сивика. Ако търсиш комфорт: Акорда е друг клас!

Това е обявата за Акорда на части с бежавия салон. Данни:Дата на производство - юни 1999 г.Тип двигател - БензиновМощност (к.с.) - 136 к.с.Скоростна кутия - РъчнаКатегория - СеданПробег - 150000 кмЦвят - СинОсобености:ABSЕл. ОгледалаЕл. СтъклаИмобилайзерКатастрофиралМеталикПарктроникЦентр. заключванеШибедахДопълнителна информация:Колата се продава на части! автомобила е катастрофирал челно, задницата е здрава, Шибедах, врати, седалки, и много други! телефон за контакти: 0888200172В мобиле.бг има и още един Акорд като нашите на части, но за него не знам какво е положението с подлакътника.

Колега, и аз също си търся, тъй като имах на Галанта и бях свикнал. Нашия модел го има и вариант с подлакътник! Аз намерих един Акорд в Благоевград, който се разпродава на части и имаше такъв, но проблема е, че беше с бежавия интериор и не пасва за моя! Обявата беше от Мобиле.бгЯвно трябва да търсим по-упорито!

Има подемници, които са като платформа, вдигат колата чрез гумите - потърси такава или канал с хубава видимост! От биалетките не е със сигурност, моите се обаждат леко, но не и при потегляне и спиране. Ако чуваш пукането в краката, пак затегни болтовете на моста, но както ти казах - при натиснати от тежестта на колата пружини!Успех!

Колега, аз имах подобен проблем преди 4 години с предната ми кола Mitsubishi Lancer. В Ратола ми сменяха тампоните на стабилизиращата щанга и някои други дребни работи по предницата и няколко дена по-късно започна да се чува странен звук от предницата, и по-точно се усещаше сякаш в краката. Ходих на два сервиза, гледаха предницата и ми казват нищо ти няма, всичко е наред! А звука се чуваше точно при потегляне и спиране. Накрая един приятел ми каза, че най-вероятно е от разхлабен преден мост! Пак отидох в сервиз и пак същив отговор - всичко е наред. Казах им да пристегнат болтовете на моста - не вярват. Накрая качих майстора и го разходих, та и той чу за какво става въпрос /междувременно пукането се засилваше!/. Стегнаха болтовете, взеха ми 5 лева и проблема се реши! Разбра се и от какво е: В Ратола са ги развивали за да монтират тампоните, но затягането трябва да стане на канал - т.е. колата да е стъпила на гумите си, а да не е вдигната на повдигач, защото тогава пружините натискат моста и не могат да се оберат всички луфтове.

Докараха ми го есента от Щатите. Ползвал съм го реално 3-4 месеца като радио и основно като Bluetooth handsfree. Няма никакви изходи освен за 4 тонколони на евро буксата и това ми е единствената забележка, защото не мога да си свържа коректно subwoofer-а. Вход има само на панела отпред и Bluetooth A2DP.Коментар по цената може да има.

Продавам SONY MEX-BT2500, ползвано е няколко месеца. Проблема е, че няма изход за subwoofer и не мога да използвам оригиналния BOSE на Акорда. Сега си намерих модел с отделен изход и искам да си го купя!Иначе става перфектно Bluetooth handsfree за хора, които говорят много когато шофират. Има си вграден микрофон, вход на предния панел, безжично дистанционно, 4x52W и т.н.Най-интересната му функция е, че могат да се слушат MP3 директно от телефона, като качеството е перфектно!Цена:225 лева

Моя климатик го оправи бай Борис, работи в бившите гаражи на общината /зад гробището/. Може да се отиде и в Импас /или Сикона/ на ул.Знаме 4.Можеш да ми се обадиш за подробности на 0888 663090 - Иван

Колега, външния датчик е някъде отпред пред радиаторите в средата на предницата. Така е според руското сервизно ръководство. Вътрешния е от дясно на волана, има една малка решетка, около 3 на 2 см. Предполагам, че се продават, питай в Бултрако и в специализирани фирми за автомобилни климатици като Импас56.Най-добре е да го види добър специалист по климатиците. Не си писал обаче в профила от къде си, за да те ориентираме!

Колеги, освен по-лошата видимост има и още един проблем: фаровете са настроени да светят по-силно в ляво, което води до заслепяване на колите отсреща. Ако шофьора не сети да си ги коригира, това е сериозен проблем! Лошото е че при годишните прегледи никой не проверява фаровете!

Последна оферта: 140лева

Чейнджъра вече съм го свалил от колата и чака новия си собственик!Нова цена:160 лева

Продавам универсален CD changer Sony CDX-444RF 10-Disc в перфектно състояние /все още е монтиран на колата ми и може да се чуе/. В комплекта има дистанционно /жично/, комутатор за антената, кабели и стойка за закрепване.Може да се използва със всеки модел радио за кола което се настройва на една от честотите на модулатора: 88.3, 88.5, 88.7, 88.9, 89.1, 89.3, 89.5, 89.7 или 89.9MHz. Проверява се на коя честота има най-малко смущения. При включване на чейнджъра от дистанционното, комутатора автоматично изключва антената на колата, което гарантира липсата на смущения и високо качество!http://uk.shopping.com/xPF-Sony-CDX-444RFhttp://www.sonycarstereos.co.uk/CDX-444RF.phpцена: 170 лева

Едва ли ще стане в оригиналното изпълнение. Ако забелязваш копчето за шофьорското стъкло има две степени на натиск. При леко натискане автоматиката не рабори. Ако натиснеш повече, тръгва автоматично. Вероятно и самата машинка е с токови или крайни датчици. Преди време имаше една такава тема, можеш да я потърсиш, в която се коментираха евтини ел. машинки с токови датчици. Сигурно опитен техник по алармите може да го изпълни, но аз не искам да ми се ръчка ненужно по колата!

Филтъра се сваля задължително, защото спрея трябва да напръска добре изпарителя. Освен това процедурата трябва да се направи 2-3 пъти през един ден за да има добър ефект. Моята позната кара една седмица без жабка, за да е удобно свалянето на филтъра няколко пъти!

Аз си купих спрей вчера, но още не съм пръскал. В Пловдив го продават Импас 56 за 14.50лв. Спрея е внасян за тях, защото е надписан фабтично с тяхните координати: тел.032 643 992 и 643 999.Една позната го използва и е доволна. Смятам да пръсна с него и домашния климатик.

Аз също го имам. Колегите от Пловдив да ми се обадят, ще им го кача на флашче или ще им го запиша на диск!тел. 0888 663090Иван

Моят Акорд е 1.8i F18B2 - 136 кс. Аз карам доста спокойно и затова средния ми разход се движи между 8.5 и 9.5 литра/100км. Преобладаващо е градското /горе долу 2 към 1 спрямо извън градското/. На дълъг път, например Пловдив-Бургас при скорост 90-110 км/ч. падна и под 7. По магистралата при 130-140 разхода е около 7.5-8 литра. А иначе има и 116кс. - това са моделите с двигател 1.6, но те се срещат по-рядко. Според мен този двигател ще е слаб за това купе, а като се използва климатика направо ще е зле!Един съвет: когато тестваш колата, обърни внимание на шума в купето. При скорост 60-80 км/ч на хубав асфалт мотора почти не трябва да чува вътре!Дано попаднеш на добра кола!Късмет

И аз да дам едно рамо на "пенсионерите" 1957-1966!Интересно щеше да е ако статистиката включваше и кой модел Хонда се кара, за да се видят предпочитанията на различните възрастови групи.