JDM.BG

Неделя обмислям аз да ходя, ако има място може да те качим у рекса

Изобщо не си въобразявам, бензина и свършва доста бързо.... :lol:

Защо не свалите спецификацията дадена от производителя на конкретния колан и ще видите колко точков се води Така ще има и черно на бяло за правилата Че голям казус стана гледам. Успех на колегите от клуба, най-вероятно ще сме там да подкрепяме морално

Има по-груб вариант, скорости от CRX (с жило) и файнъл от кутия на кончерто (пак с жило) да ги вкараш в кожух от кутия (хидро) от каквато има нужда, но 99% съм сигурен че ще има поне още 1-2 отваряния докато нагласи всичко, както се случи при мен.... Просто всичко бяга толкова много от стандартното че си трябва доста нагласяне за да няма изключване на никоя предавка :)

аз немога да разбера изобщо каква ти е целта. Имаш ми скайпа питаш ме някой неща обяснявам ти, после за същото нещо пускаш тема тука хората изкажат мнението си и в крайна сметка си правиш каквото ти се стори добре на теб. НЕ се заяждам просто гледам че правиш всичко това което правех аз с първия си проект... Имаш 2 кутий като и двете не са подходящи за целта ти... Ако искаш малко от малко ставаща кутия си потърси от d16z6/z9 кутия... И като ти стане слабичка после леко пренареждане хаха

Ако е трябвало да са англичанки нямаше да носят японски сърца, и японско име....

Всеки си има вкус... сигурен съм, че хора от форума биха те повозили или дори биха ти дали кръгче и с двете коли, а и така е най-разумно. Пробваш която ти допадне повече... Това е разумния отговор :P А инъче 2gen Това е CRX а дел сола е купе от сивик направено малко по-гъзарско абе кафеджийска кола :D

Тази вечер беше първата окръжна НОЩНА HONDA СРЕЩА под надслов кой колко може :) Асеновград се представиха много двузначно....

Дюнера дюнера леле майко дюнера :) питайте Ванкича той ще ви обясни технологията.... тайната била в белия сос Асеновград rullzzzzzzzzzzz

будни???? Айде че се прочухме пак ..... rollin имаше гонка с един селски бек, накрая аз требваше да се намеся :D :D резултатът няколко на нула за нас :D

Днес пак и оправях спирачките :)

Стига бе човек, аз втора кола ще направя ти още се бориш.... Направо кофти ми става като се замисля. Вече и предположенията започват да се изчерпват. Главата я отваряхте няколко пъти до колкото си спомням и по нея всичко е наред тия пинове които заключват са си на мястото да не е изпаднал някой и да няма налягане до кобилиците или да изтича от някъде там ? Втек клапана ? ? ? Соленоида цъка, но самия клапан работи ли ? Да не е като загрее нещо да се разширява цилиндърчето вътре и да запича положението ... Или да си сложил уникално фалшиво масло дето като загрее става водичка и да нямаш достатъчно налягане знам ли вече кво да предполагам....

Наздраве сомнамбули Дедо ви е дрЪт

Така ли по вашия край няма една леко побутната или поне да е в 5та хеч :honda: или някой D16 рекс

Аре ставайте бе, кво ми спите всички.... От сега нататък ще се движим по японско време....

ако е била и с девствен компютър, резултатът е твърдо в твоя полза, защо не ги напишеш направо резултатите или да пуснеш клипчета ако има....

светнахте ли я със стробоскоп ??? Да не е на някакви колосални предварения.... :lol:

Защото до момента не е имало друга марка автомобил, която да ми пасне толкова добре, само с едни спирачки неможем да се разберем ама....Въпрос: Колко масло най-много си изгорил за ден с хонделката ??? :)

Човека явно е решил, че астрата е по-бърза, по-мощна и с по-голям потенциал за ъпгрейдване. Незнам тогава защо пусна темата. И аз не се заяждам но според мен в стоков вариант Astra GSI c20xe е доста по-слаба от CIVIC VTI на 400 метра :) Астрата в стоков вариант е по-скоро съпоставима с малкия втек...125 коня.А относно въртящия момент от опел са сложили доста по-дълги кутий за да го утрепат....

хахаха ти си я захванал по грубия начин ;)

Стига бе, нали мотора е събран и качен ? Инсталацията е няколко часа работа.... ;) Айде пали по-бързо и да пускаш клипчета 0-100, 0-160 хихи

Оправихте ли се с инсталацията ??? Вече трябва газ да и раздаваш ;)

ако сивика ти е d15b2 4та генерация да съвместими са, но ако си 5та генерация имат разлика. При 5та генерация скростната кутия е за хидравличен съединител, а при 4та генерация е за съединител с жило това е основната разлика но директно не става да се смени...

Дам това е хасковското ауди, което не Japan VS German на писта Дракон биеше наред....

Дано не те излъжа но НЕ.... Инфоборда е за ОБД1, а ти си карбове и незнам изобщо каква е инсталацията на д13-ките