JDM.BG

Абе момчета такова е положението моята кола е CRX ама по талон и аз карам Civik :D

Момчета тази неделя великден верно ок за следващата се гответе ще направя организацията за пловдивчани и асеновград... А белия лебед ква разработка му мислиш толкова не гледа ли клипа как се разработва кола.... палиш да загрее да пусне перката и я почваш !!! !!!

Защо не се разходите в неделя до Леново ще се организираме с пловдивската група и асеновградчани и ще си направи малка регионална среща с драгче

Минах покрай нея с тъга в очите... няма парички за акумулатор а не заслужава срама да я тикат

Неможе.... кутийте са с различен захват към купето а и 2ра генерация са със съединител с жило а дел сол-а е със хидравличен и има разлика...

Жалко че не се обадихте.... щяхме да го претеглим ;)

Защо не се обади като си решил да идваш ??? По 100 пъти питахме дали ще идва някой и всички мълчите....

еми значи си се насочил към правилния вариант.... Якото на рексови скорости със 4.4 файнъл е че колата ускорява яко дори на 4та (5та не я броя понеже аз съм сис сложил дълга 5та за икономия ....)

Ако погледнеш мнението ми за 4та скорост.... 200км/ч то това беше със скорости от CRX и файнъл 4.437 ще ти трябват обороти малко да пуснеш в момента рекса ми е със същия сетъп на 2ра вдигам около 90 3та изключва на 130 :honda: Ама съм сток ECU като пусна оборотки до 8000 ще се пооправят нещата 3та ще иде близо 150 ... 2ра - близо 100

Дрифта е преместен на Калояново, Леново мисля че отпада след като все още няма организирана група.... А и на мен ми умря и стартера и акумулатора :(

Трябва да се провери но според логиката фейслифтива д13 ще е с 4.4.. ама пък предавателните числа на скоростите ще са по-дълги и според мен пак ще иска пипане

грешка Трябваше да питаш при какви обороти защото и най-късата предавка може да вдигне повече просто при доста по-високи обороти. В моя случай беше при 8200 прекъсвач а по оборотомер показваше към 8500 ама то винаги лъже стрелката... Както и да е отклоних се ДА върши работа тоя сетъп само дето ше ти писне да превключваш градско че тея скорости къси ли къси ама.... кефа цена няма

момчета стегнете малко :lol: С дълга кутия ако си мислите че ще вдигнете 300 N/A d15/16 :lol: Със сивика ми D15 mini me с най-късия диф и найкъсите скоорости 1ва до 4та .... на 4та преди прекъсвач беше на 200км/ч :lol: Да продължавам ли с разясненията, че 5та предавка като не е от ZC от каквото и да е ще имате що годе икономия и топ спийд само да имате сила в мотора да ускорявате....

Теб те чакаме с червения..... да те претеглим и тебе

В неделя един познат има Opel Corsa B GSI 1.6 16v 109 коня и незнам от къде реши, че тъй като неговата е 1.6 16v и моята е 1.6 16v взе че си помисли че върви колкото мен... Въпреки че рекса е адски издухан резултатът беше както се сещате още с включването на 3та той пускаше газта в далечината Не е постижение ама като нямам реални гонки с рекса и немога да пиша а ми се иска ахахаа....

Знаех си аз че се пускаш само на сигурно.... шегувам се Дано е хубаво времето да се съберем повече хора

Тоше, можем да се обзаложим че и теб ше те подминат ама на 2 гуми

Много хаотично стреляш с въпроси... Седни и чети чети и пак чети и като ти писне продължавай да четеш (аз така направих и все още не знам нищо или почти нищо...) Сега искаш някви бинове нз си кво без дори да знаеш за какво са ти или на принципа проба грешка който се олучи горе долу да върви колата ти... или може би докато не я счупиш...

Все още не е,амо до неделя ще барна туи унуи и ще сменя няколко чаркальци И Не ме карай да ти обещавам за неделя 2 влакови композиций.... ;) Само дето като гледам се очертава да съм стопаджия ако не я събера до тогава ахахахахах :D

Няколко снимки на шампионите

Има имаааааааклас до 1600Хондю 1-во мястоТеро 3-то клас до 2000 мисля че беше 1-во място колегата от софия дето не му разбрах ника червен хеч Б16 по-късно очаквайте снимки

Той го знае това, и аз съм съгласен, че това е най-правилния метод, а още по-правилно е да ги комплектоваш и с амортисьори Ама щом е решил да реже нека реже така или инъче ще го направи. Да не вземе да ги реже от долу чда после да се чуди защо пропаднала пружината ;)

режеш от горе, и просто като отрежеш предлагам ти нещо около 1.5-2 витки да резнеш (става дума за 5та хеч) и просто "заостряш" края на витките за да се доближи малк одо равнината колкото е възможно .... това е процедурата... Имай в предвид че задните пружини са по-меки от предните когато режеш.

К'во рече ??? ;)

Като гледам сетъпа не некой ами почти всички (да не кажа всички) b16-ки отпадат !!! !!!