fenabg

Значи сме у Кокоооо само каже дата

Ми толкова поставяне на цокъл е това. Останалото си е отделно.

За протокола аеродек е с д15з8

Па я у профила карам самолет с кош. Ма имам 5коша под формата на хонда. Строшен му лагера на 1вичния вал.

Лада самара си го има тоя проблем и по редко на фият мултипла.

30-50 лева.

У голфу е дебитомера. Пак ми е интересно как я закачиха с комп.

Всичките ги развъртам по 1 оборот +още една четвърт. Игнорираи евентуалната разлика на карбовете.

Няма нужда да набива пари за миниме, ако ерешил да сменя мотора. Д15з6/8 както са написали по горе е много по добър и търпи на доста модове. Дори без да бъде отварян.

Тука малко нещата ми седят като в цялата държава. Смешна история. Едни пищат а други се правят че ги чуват и си правят какво са решили. Други па само предлагат и дават идеи кое как ма ка опре ножа у кокала или си имат работа или изчезне ентусиазма за минути. Що има толко да страдате незнам или има среща или няма пак почнаха още януари братче чак комсомолски комитет. Още някои ден и темата ша и боцнат катанеца, и до два три месеца нова. Може ли да помоля модовете да не я затриват а в темата се тагнат я кви модерни думи, всички които са правили среща за повече от 100 човека. И аз с тяхното желание ще направя среща трябват ми 6 жекаещи които са готови да си смажат близо два месеца! От личното време и ако се наложи да извадят по 500 лева за начална каса. И ако се съперат от някакви приходи да си ги върнат. Моля тагнете се . Запазвам си правото да се откажа.

Не пренебрегвайте инсталация и комп.

Ме просто двувалката толко си може.

По скоро таблото или нивомера в резервоара.

Аз ги правя на 1+1/4 всичките.

Повечето случай на 1-4 се различават въздушните жиглиори заради нуждата от изравняване качеството на гвс. от различния въздушен поток постъпващ в тях - физика, въпреки че са с тромпети дърпат от общ пленум. И изравняването на налягането и под налягането във и извън поплавковата камера. Всеки карб има по един 'болт отдоло които регулира сместа на празен ход и в частност средни и средни към високи. Синхронизацията се състои и в правилното и еднакво позициониране на дроселите и там си има последователност на реглаж. Най добре се получават нещата с манометрите останалото е компромис.

https://m.youtube.com/watch?v=bwbPOTGgfW0

Кеихин или микуни?

Хаха аааа. Ето го разковничето 20 човека така тва така и готова. Много правилно. Така като сте запускали тема и миналата и тази година ми е интересно кои, поне трима ще излязат и ще напишат че се ангажират 100% да направят среща.

Я само питаи мистора как точно и направи диагностика. И какво почиства на 'съпковото'

Добре казано.

Мотора ли, да ляга си в коша кат зет при бабаси. Малко е разправия ма аз бих и боднал 114 коня икономик 1.5.

Добра идея.

Няма.

Значи е екологична и има пълно изгаряне. П. П. На прекъсвач?

Моята вече как и да я карам не гори масло. Ма сегменти....