fenabg

Двупинова букса за диагностика толко ли е трудно д и набиете един кламер.

Виш са кво ще направиш. Намираш ровер 400 на части или, 600 повечето има реглаж и на лумбалната област посредством трета врътка. Взимаш едно такова седло и им разменяш тапицерията само. Става и съм го правил.

Чека свети нали. И ти дава 6та грешка.? Датчика на главата с двете жици под делкото. Д15з8? Ей научете се да пускате теми кат хората. Не много трудно да опишете кой модел ръждивец карате.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=78083&hl= Търсачката на тоя форум е ма много зле. Добре че съм ги изчел та знам де да ги дира.

Търсиш профил mad doc той е автора.

Оригиналните се ползват за донори а в случая б16 са горе доло подходящи за копие на б18. За нещо по агресивно копнато върху б16 ми е чудно как ще си регулираш клапаните.

Пак да.те питам тили не.можеш се обосновеш. Или останалите сме смотанй. Скоростите на моята консерва са 2700 лева до момента.Де серия... Нещо ново под слънцето.

И каква е идеята.

Те това е отговор!

Препарадко ела да и прасна един всмукател и обд 1 и ще се учудиш и от разход и.вървеш.

Ти са търсиш продукт или предлагаш че май второто.

Абе как ще я закачат тая кола с комп на диагностика бре. И.да откача плюсовата клема за 42 минути, колега наблегни на.въздържание към писането. Автора - газта при газаджия.Обороти сваляш чистиш ИАЦВ., няма сваляш стъпковото моторче то е в голфа на съседа.

Юбилейките са префейс. Интериор и окачване на фейса с голямо Х от пред но със стара муцуна. Имах такава преди време. Друг е въпроса ако е редена.

Смени оня професор който наричаш газаджия.

Квато и да сложиш в твоя случай е добре.инак редена или д15б2/д13б2 са ти най тънко и после отиваш на редена.

Досега не го ли зацепи тоя ремък.

И двата проблема са в ангренажа.

Карай си нисан.

Какво търсиш

Бе аз кво ти говоря.....

Сори за спама ма от как го убиха тоя раздел се изсраха на целия спорт у тоя форум.

Има един колега със седма дизел на газ има и тема някаде, може да го потърсиш.