fenabg

От д13ка моо му дойде в повече ма с д14кови няма да има ядове.Поне така мисля ако няма накаква разлика .

Отиваш при някои газаджия и си копуваш най ефтината плочка или взимаш стара такава. пробиваш карбовете като на снимката. От плочката сваляш щуцерите и ги поставяш ма пробитите места и си готов .На едната снимка се вижда разликата плочка и без .Тея карбове умират от плочките поради простата причина, че нормалната им работа на бенз. зависи от потока въздух преминаващ през тях .Тва за бишопа дали па не е моя идея By fenabg at 2011-10-12 By fenabg at 2011-10-12 By fenabg at 2011-10-12

Колега на гарнитурата /опаковката/ има и реда и стъпките и на колко килограма да стягаш.

Не всички

Е снимайтъе бе.И поскоро защо са две ми е любопитно.П.п Гошеееееее донеси ми го да го отворя.

Ахаааааааааааа :D :D ясноо .Гарнитура ако не бъркам 0.84 е моята.Ма доколкото си спомням май караше с дебела гарнитура,Вальо .

От скоро ме притеснява тоя случай ,а се ми се струва че някои беше изпатил малко но ни спомен за тема ни за човека .Па дали и тука съм го чел па непомня .Лелеее мноо неща не помня Та някои има ли наблюдения и инфо ? Инякои смятал лия е тая комбинация с каква степен ще се разполага.

Kalo надали ще стане за нещо две в едно е тая цикня .Два компа са и са закачени по между си.Донеси ми го утре да го отвора да го наснимам .

Байка всичко друго снима само тва дет требва не го. Бърза да го земеш снимай не толко от близо и от страни от към номера аз си забравих тела днес.

Да беше написал какво и беше и как се оправи.За тема имаше време за два реда не?

pikaso906 колега помолих те да спреш да драскаш простотий ти предпочете да се изложиш още толко Към автора - колега спретни си една малко по издържана тема и я пусни че тая бега у барата П.П -Отключих я че ми е интересно кои са другите коли .Шкода 120L са ем без гумички ем и без компресия

Прочети над теб човека що е написал ,за помпата е ясно че неще от време на време.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=67656&st=0&gopid=1057247937entry1057247937 ...е немаше как.

Колега какво ще преоборудваш бе човек .В една тема се изка повече инфо за колата така е по лесно за тея дет изкат да ти помогнат тея дет неизкат..... .Модел двигател и тн .Ниска компресия -Колко е ниска бре мен .pikaso906 спри са бе човек!!! гумички се сменят и без сваляне на тиквата

Гумичката нощеска Ниска ниска колко да е ниска ? Възможное .Към диагностицирането на тиквата и клапаните - може и с един ендоскоп да подбръкнете някаде на кратуната че ще му дойде прискъпа диагнозата за едни клапани да сваля тиквата.

и по точно там някаде

буталата са дадени ,двигателя и той .

тва па ако четехте форума щеше да е красота ,те и тука хората разискват нещо http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=67455

perfektna e моли се да не почне да се дига

Поста на Ники не е към теб а към веселите съвети по въпросати.Един мотор д15 в квото и да е се вади за 40 минути още топъл от трима човека. Разкачаш охладиделна ,отоплителна ,бензинова система.Окабеляването от всички букси към двигателя .Хидравлика ако има я свали с помпата а не от маркучите .ако оставите скоростите ще ви е по трудно да го извадите ма не па толко .Генерацията задължително.Инак двама по яки и една тръба го вадят .Полуоските кат се наврете от доло ще видите как се вадят .Ма първо източете маслата и от двиг. и от скор.Охх бе горе доло е тва останалоте е написано ма трябва се синтезира малко .П.п некои с повече мерак да пише нека допълни ма да е вадил двигател а не да предполага че ще може .

Според мен са си технологични отвори при отливането.

По въпроса с газта и аз си мислех че няма да сложа ма и тоя момент наближи ! А че е бомба Е . Но на тея цени с перфектните ни доходи си е бонджорно за еври дей кола.

80 - 110