Tino

И аз мерси Пак си оцелил добрия профил на Акорда а следващия път може и на него Авто-ревю

+1 Искам да попитам защо обаче да има под-форум Общи технически ? Ако ще е само временно , докато се избистрят - Сивик , Акорд , Прелюд и т.н. - става , о.к. ! Но или иначе какво ще му е предназначението , освен потребители които ги мързи или не знаят , да влизат там и да задават въпрос за Сивик-а си , примерно ?

Това е от другата тема Нека почнем малко по малко да првим нещата , не всичко на куп , сега се концетрираме в Технически въпроси и нахвърляме идеи за останалите неща нали тази тема ще я използваме само за това нахвъляне на идеи

В клипчето се пуска директен разговор с телефон 911 , че не може да спре дори след като натисне спирачка , причината е че новите модели са със електронни усилватели сигурно , които се контролират от компютъра , който е бъгнат В това положение дори изгасянето на колата може да не те спаси , защото може ЕКУ-то да не го отчете като сигнал , знам ли Но това все пак е за Хонда Кудос майче имаш причини за притеснение , но се свържи с Хонда USA , не Бултрако

Евала Това означава ли обаче , че каквито и да е промени за в бъдеще са замразени поради тази пречка ? Ако е така да попитам какво можем ние съфорумците да направим , че да допринесем за решаването на проблема ?

Към колегата pqh мисля , че мястото за ксенон конкретно е в раздел Тунинг все пак е подобрение , не ремонт , НО от там идва и следващо място за размисъл раздел Хонда спорт и тунинг ... Предложението за чат във форума отдавна е напрвено , но нека не го обсъждаме него тука Както бяхме посъветвани - в отделна тема , конкретно - как - защо и т.н. Към Александро : Евала за предложението ако беше в цветовата гама на Хонда Форума щеше да виждаме може би новия облик на Форума но нека конкретно в тази тема обсъждаме Технически въпроси Конкретното ми предложение е Технически въпроси да се раздели по следния начин : Избрано от технически въпроси като този подраздел ще се вижда постоянно и вече конкретно всяка тема ще бъде отнесена за определен модел/и или всички Civic / Shuttle производни: Concerto , Domani , City CRX Accord Prelude 4x4 конкретни модели CR-V и HR-V Други / където ще влезнат модели нямащи допирни точки , но дано в близките години им отдадем и тяхен собствен раздел - Jazz/Fit , FR-V , Stream , Odyseyy , Integra , Legend , S2000 , Logo , Insight & Acura models Смятам , че това са най-популярните модели Хонда движещи се по пътищата на България - Европа и най-вече най-обсъждани във Форума Предложението на Лукчо модели като Домани и Кончерто да се впишат в графата на Сивик също е вариант , просто не знам конкретно кои са тези модели с подобни или един и същи окачвания или електроника , за това ще трябва помощ от колегата ADH-Honda който е живата енциклопедия за Хонда Варианта го виждам да се сложи като под обяснение : производни - Кончерто , Домани , Сити Целта на подобно разделяне е Форума да стане по-пригледен , подреден , по-лесен за достъп и намиране на теми Готов съм да помогна с разграничаване коя тема за кой модел е писано , дори да кажа има ли смисъл да съществува Както предложиха колегите по-горе 614-те страници могат да се разделят на всеки колега по 100 страници и с бутона докладвай да се препращат на Модератор/Администратор да ги прехвърли в определен раздел или изтрие

Позволих си да постна мненията на колегата Player101 и Alexandro в другата тема Дано не е проблем аз мисля че които трябваше ме разбра а ти чети малко повече и мисли Молба към всеки , който е решил да поства нещо , пише и т.н. - Моля ви се говорете с Имена мъже сме все пак Към gkb : ако визираш мен , опитвам се да разбера , майче разбрах нещо , ще се опитам да отговоря със следващото мнения

Поствам две полезни мнения на колеги

Прочетох пак мнението на Фен-а , че не вникнах , съжалявам Ами мисля , че новите евенутални модератори да пишат лично , няма смисъл да казваме ние - той става , той не става

От друга тема стигнахме до заключението да обсъдим предложеното от някои потребители и подкрепено от Модератор , предложение Технически въпроси да се раздели на отделни подраздели за конкретните модели Сивик - Акорд - Прелюд - CRX - 4х4 и други Всички ще се съгласят с мен , че в момента раздела е пълна боза лично аз трябва да съм на кеф , че да влезна вътре и да се помъча да чета или предлагам решения а покрай безсмислените теми се пропускат и такива , които наистина ще са от полза за много Разбира се , предполагаемо е че в началото ще е объркващо , трудно ще свикнат някои , но всяко ново нещо е така - винаги Също така , за да има изряденни раздели е нужно силната ръка на Модератор и Администратор Смятам , че за подобен раздел се изискват сериозни познания по техническите въпроси , ремонт и т.н. Лично аз виждам само в лицето на Джнонибой и 1нет възможността да изпълняват тази трудна длъжност , не заради нещо друго , а заради пряката им връзка с дейностите с които се занимават в ежедневието си Другите модератори и администратори да не се обиждат , не подценявам вашите знания и умения но нали има и други раздели Но за съжаление , личните ангажименти на Джони и 1нет не им позволява постоянния надзор над разделите , за това ще е желателно ангажирането на 1-2-3-ма нови модератори , които да бъдат ангажирани със следенето , за това всеки който има самочувствието и увереност , че могат да изпълняват тази длъжност да се считат поканени да се предложат на Администратора и в последствие ако бъде одобрен и съгласен с условията да почерпи с новата си длъжност във Форума

Войводата : а като си избран за модератор нямаш ли мнение или право да предлагаш правилата пред Администаторите и Собствениците/Отговорниците ? Евала за мнението ти и се радвам , че си прочел всичко което сме писали в тази тема Един въпрос , предложения - ти конкретно - отправял ли си към форумната част , която обикновенните мембърс не виждат или на някоя среща ? Ако си отправял били ли са чути и разбрани ? Не се стремя да вкарвам някаква интрига , просто се търси къде е препъни камъка в цялата работа Може и да не отговаряте в тази тема и да не отговаряте изобщо , зададения въпрос от мен си е за вас А ако нямаш направени такива предложения - ти и другите модератори и администратор - значи какво чакате Ако съм модератор ще надуя главата на когото трябва , че да има развитие и решение на проблемите за това може би и не съм модератор Радвам се , че стигнахме до заключение , че има проблем/проблеми и вече имаме конкретни предложения Към gkb : предложи как по още по-различен начин да продължим с дискусиите не смятам и аз че се джафкаме Виждам , че едно конкретно предложение от твоя страна е всеки проблем да го дискутираме в различна тема , ще започна с първата тема за Технически въпроси Нека приемем , че в тази тема ще нахвърляме идеи за бъдещи теми и ще правим предварителен разговор-дискусия за тях

В тази тема се предлагат неща , решения , които вие да вземете или не вземете впредвид когата започнете да правите промените Прочитайки всяко мнение на всеки потребител е достатъчно да се направи извод кой какво предлага Въпреки всички , нашето обсъждане на определени неща няма да доведе до нищо , ако няма ваша директна намеса и дори предложения

Пари за благотворителни цели в Хонда Форума отдавна се дават и всяка година се дават Лошото е , че не са платени определана сума пари на ДжиЕсЕм операторите , че да ни дадат телефонен номер , на койото всеки възможно най-лесно да праща по 1 емемес поне , че да има повече постъпления От наблюденията ми първите 2-3 години имаше сериозни постъпления и събрана сума , след това всичко замря , дори 1 година нищо огласено не стана , защото се действа по по-сложните схеми - захранване на сметка по банка или даване пари на ръка Но за подобни начинания ще сме мноооого по силни и добри , ако има определена група която действа целенасочено за това . А това няма как да стане преди официално създаване на сериозна структора и ангажирани Все пак не може само 1 / 4-5 човека / да мислят за всичко Не смятам и аз , че чрез пускане на есемес , за да си пуснеш обява е решение не и за нашия Форум , наистина ще стане бит пазар пълен от неХонда фенове . Сегашната структора изисква малки модификации , че да стане приятен пазар Може би някоя по-сериозна конкуренция и стабилни продавачи Не съм на мнението , че не трябва да има изобщо такива раздели , прости иска доизкосуряване Изтриването на неактивни акаунти , дори при дългото им не-посещение не е ваиант , не за нещо друго , ами защото бъдещите рекламиращи няма да са толкова заинтересовани като видят 3000 потребителя , а не 10 000 Вярно , че активните такива ще са 3000 , но не всеки ще е наясно с това тънкости на бизнеса Запазването на теми и тяхното незаключване е желателно , по-скоро е желателно , да не кажа наложително , безмислени теми да бъдат изтривани Тема , на която автора е получил отговора си - качествения отговор , стигнал е до решение на въпроса си и е дал мнение как го е направил и т.н. - директно се прехвърля в полезните такива Това важи до голяма степен за Технически въпроси и Тунинг Наистина има такива теми , които след даване на отговор-решение на питането на автора продължават в друга приятна и полезна дискусия , но извън заглавието на темата много лесно може да се прехвърлят в нова тема за обсъжане Това е като имате снимки от пъвуване до изложението в Женева да кажем - не слагате всички снимки в една папка , а създавате специална таква само за снимки на автомобилното изложение примерно ...

Ти обаче си тръгнал с рогата напред към мен още в началото и тва е Верно пише Сивик , тогава ще се радвам някой да ме осветли какъв е тоя двигател

И като гледам номера на двигателя май е за Мотор Хонда Предполагам , че в Италия в оторизирани магазини и сервизи ще имаш отстъпка

Но най-вече , като погледнеш отзад си е чист телевизор с копчета дори

Данчо , много си зелен , за това не знаеш

Това щях да кажа , че Сивик Шатъл е с малко по-различно окачване Като съм чел чуждите форуми , за тунинговане на окачването на Сивик хечбек слагат торсиони от Шатъл , можел да сниши и втвърди съответно окачването , за да подобри стабилността Но явно са им проблемни за тези годинки на Шатълчетата От 1994 до сега Сивик-а ми не е имал такъв проблем , а е карана зверски предишните години Купена е на 140 000 км някъде ,а сега е на 340 000 км , като последните 5 години няма навъртяни и 30 000 км а е скачала в канафка

Фен , имах предвид , че аз примерно пътувам честичко , София - Пловдив най-често , по-рядко вече из България . Нищо друго Или иначе мерси за думите ако стана модератор да не съжаляваш за тях Или иначе аз от доста време насам съм голяма пречка с критиките си към едната и другата страна на барикадата , и както каза Мишо бях престанал да пиша , именно защото не виждах някакво особено развитие или подобрение на нещата Но сега май се виждат проблясъци , а дано Това , което мога да кажа на по-късно регистриралите се / разбирайте всички 3-4 години назад / Виктор беше доооста по-строг модератор и администратор във Форума и нямаше хън мън така ,че сега имаме шанс , некга не го губим Отностно раздела Купува - мисля , че не трябва да има забрана новорегистрирани да пишат , че купуват определена стока не виждам с какво ще навреди някой , че си търси преден капак Мисля , че ако се разреши новорегистрирани да пишат , че купуват да имат право съответно продавачите да му пуснат линк или директно предложение като отговор Да няма забрана за ъпване само след седмица .Това е вид облага към предлагащите да предлагат повече на конкретно заинтересувани също .

Интересно ми е Шатъла Сивик ли е или е само Шатъл Ако е само Шатъл стандартниа размер ти е 175/65/14

Ами не знам честно казано , не съм сменял до сега Но съединител оригинален с всичо му за Сивик 5-та генерация 1.5 струва 300 лв Дайкин

Моля се да няма повече коментари след мен най-много на собственика на темата Моля , пак

А някои като са пътуващи , за всеки един град поотделно ли ще е или тези пътуващите ще са глобални В кое да се включа ?

Ще се скатават много ясно , ако вие искате нещо истински да стане ще тормозите пък Поправете ме ако не разбирам правилно нещата Форума е вашата фирма - вие сте Управителния Съвет - вие следите за реда , дисциплината , чистотата и правотата - когато видите , че определен потребител има нужните качества и мислите , че ще ви е полезен в управлението гледате да го привлечете във вашата "фирма" Негово вече си остава правото да реши дали иска или не , а ваше остава правото след изпитателния срок от 3 месеца или по-малко да го отстраните

Теро , трудно не бих се засегнал при положение , че се съдра да иронизираш което не ти прави чест щом имаш силни доводи в правотата на думите си Простете и моята носталгия по добре подредения и информативен стар раздел Конкретно темата не съм я чел , но ви вярвам , че е писано това което казвате : И конкретно отправих предложение към Админи и Модератори да помислят по този въпрос за нов раздел , за да може стария вариант на раздела се завърне Нищо лично и аз към вас , просто ви използвам като пример