Krelion

А най-добре свали кутията и намажи хубаво с грес, защото съвета на Терориста е само временно решение Моя също скърца и ме дразни адски. От горната помпа много по-рядко скърца.

Иди да направиш рекламация и ги накарай да ти обезвъздушат спирачките като хората!Погледни в казанчето за спирачната течност...

Ето директно за хонда! http://www.dzenno.com/index.php?option=com...ory&catid=8Дано е полезно

Колеги, мой приятел направи много полезен сайт!Съдържа сървис манюали на мнооого автомобили и съм сигурен, че ще е ви е много интересно да ги прегледате.Ето го и него: www.dzenno.com На заглавната страница най-долу може да се гласува и ви приканвам да изкачим сайта по-високо в класацията!Гласуването става само с един клик няма нужда от регистрации и т.н. може да гласуваме на всеки 24ч.Дано ви е полезен Поздрави!

Благодаря ви от сърце приятели! Огромна чест е за мен, че ви познавам! :) Нека всички пожелания ви се връщат тъпкано и на вас

Колеги, ясно е, че вариянта на скорост е по-добър от към икономия на гориво.Всички нови коли показват 0 на бордовете.Но, направете си един експеримент на безопасно място.Пуснете колата по надолнище с угасен мотор.Ако искате извадете и акумулатора.Вкарайте втора без да е запален мотора, пуснете съединителя и вижте какво ще се случи.По вашата логика колелата ще си завъртят мотора и така докато падне на 1500 об. когато вече неизбежно трябва да се пусне гориво.Тъкмо от ауспуха ще си излиза чист нагнетен въздух и няма да замърсяваме природата. Аз съм на мнение, че горивото НИКОГА не спира, просто намаля до минимални стойности.Въпреки инерцията съпротивлението е прекалено голямо и мотора има нужда от взрив в гмт.

Бих казал, че това е "ДЪ Хеч".... просто си виждам колата така съвсем скоро....

Обаждаш се тук: 02/ 8181970 казваш да те прехвърлят към сервиза и си задаваш въпроса. Телефона е на Бултрако (официален представител на Хонда за българия)

Ооооооооооуууууу младеШ, стана ли вече пълнолетен? Честито брат мнооооооооого здраве радости и успехи

От днес отговарям за Следпродажбения сервиз в ТОЙОТА-Сливен

Аз със Д16-ката с купето вървях абсолютно на едно с най-вървящата (леко модната) 20-ка в града.На 17-ки разбира се.Сега в Сливен има 20-ка която дава 14.8 - 15.0.Пуши ЗВЕРСКИ обаче и бега много.Макар, че тези времена са с много добри 60 фута (нормално за задно )

Естествено, и други колеги от Ямбол ще дойдат

Ето малко спиране с левия крак: http://www.youtube.com/watch?v=XVDfDTp0Y7g...PL&index=75Ако не се лъжа Оридо от "Бест Моторинг" ползва често тоя трик.

А, браво брат.Миатата с кристалните стопове?Ти да не я продаде?Чакаме те неделята да го видим тоя черен красавец

Пичове, първо на божурище бяха по-слаби времената, после пък на Дупница.Сравнете от миналогодишното състезание.Ако давате със половин секунда разлика Сливенската писта трябва да е с 30 градуса наклон (в кръга на шегата разбира се).Ами пуснете се от летящ бе!Там се вижда кой колко върви 2-ра 2000 оборота например за да не въртите гуми.

Това последното изпълнение е просто Уникално! Незнам как си поддържат колите толкова чисти... Айде и едно седанче от мен:

И аз съм се парил.Още съм без задна емблема на хеча Лапешка работа...

Пълна глупост за мен, ако беше истина целия нет щеше да е гръмнал.Характеристиките няма да ги коментирам даже. Мисля, че Хонда е крайно време да замислят някой як високооборотен V8 който да тежи 100 кила и да изкарва 500 коня на 7000 об. без турбини.Това е духа на марката! НЕ знам какво правят ама се нуждаят ЯКО от флагман на марката, нещо леко, атмосферно което да размаже ГТР и без 100 гигабайта софтуер....

Аз с удоволствие мога да помогна с превода!

Брат, мисля, че на Стамен (BOSS_HOGG) рекса е чудесен пример също Колата ти става уникално, ама и двамата трябва да ги свалим малко.Аз скоро що правя 13"-ки ламаринени JDM за зимата ама ще видите Някой друг няма ли да сложи други снимки?

Замря нещо темата... За информация срещи си има всяка седмица в Неделя 18:30 на ЕКО (До КАТ).ПП: Още нови Хонди се разкарват из града.Засякохте ли черния Дел Сол с вейл-сайд бронята отпред?

Жив и здрав Емо!Много зрдаве, радости и успехи!

Бат Гого от БФДР с червеното Митсу ГТ3000 има водна инжекция от няколко години.Разпитайте го в тунинг форума, вярвам ще обясни как е при него

Между другото сега виждам, че статията е от 24 юли и най-вероятно е разисквана.Извинявам се ако е така колеги

http://www.topcars.bg/news.php?id=2480 Малко разочароващо звучи статията, преценете сами...