Slade

Значи всеки крадец може да ги свали по този начин като набие камък от гедоре....За каво са ни тия секрети тогава?

Затова извода е - купувайте хубави пасти и пастирайте на ръка, пък дори и ефекта да не е 100%-ов, поне няма да давате по 200-300лв. Аз така направих с 2 пасти на 3М и за един ден боята стана като нова, след огромен гаф на автомивка с четки.P.S. После китките ме боляха 2 дни

Въпросът е минават ли се тестовете на газанализатор, когато си без катализатор? Някой пробвал ли е специално с хондов двигател?Сега са нагласили едни чудесии в нови закони - как ще записват ГТП-тата с камери, ще праскат глоби на пунктовете и т.н. Може и търговията с картончета и стикери за преглед да позамре? Какво ще правят тогава хората без катализатор?

Да така е, затова се пазете. Аз знам, че техните ченгета не могат да ни понасят (особено тия към Серес и границата) и при всеки сгоден случай ще се опитат да ни глобят и да ни вземат всичко, което се сетят (номера, книжки, талони и т.н.), а и могат да си правят каквото си искат - тях закона ги пази отвсякъде, не е като у нас. Те няма нужда да доказват нищо като те санкционират, а и почти не отговарят за действията си спрямо цивилните, затова си позволяват да отидат далеч. Чувал съм, че споровете с тях и обясненията са безсмислени и само ги ядосват и става по-зле.Това го знам от преди да почна да пътувам в Гърция и много се пазя - карам като баба, а много от нашите не са наясно и карат както си карат у нас, подвеждайки се по гърците, които като шофьори са абсолютни малоумници... После копелетата спират по цели колони коли, които уж са засечени от хеликоптер и "са се движили с еднаква скорост".Все още не съм опитвал от тяхното "правосъдие" и не смятам да им давам никакъв повод, ограничавам пътуванията в такива държави с освирепял полицейски произвол колкото се може повече.

Добре бе не свалят ли само предния номер? Аз съм чувал, че свалят предния номер и него си го търсиш като си платиш глобата. В коментарите под клипа пише, че са си взели номерата, а глобата нямало да я плащат - аз не съм сигурен, че може да си ги вземат без да платят...Гърците са гадове и е много опасно да си на почивка за един уикенд и да ти смъкнат номера в събота например... Затова трябва да се внимава - аз от самото начало карам там като на шофьорски изпит, колкото и да ми се нервират останалите шофери.Съвет: ако не сте по работа или почивка в Солун, по-добре изобщо не влизайте там с кола - лудницата е страшна, улиците са безумно тесни, а паркирането е абсурд и дори по платените паркинзи не винаги има места (има и подземни по 7-8-ина евро на час). Има много светофари, които са кратки и шансът да ви изненада жълтото в крачка е голям (и после да ви е*ат мамата гръцките ченгета, които си дебнат из града като нашите).

Според мен са пренадули цената на услугата. Преди се говореше за 30-40лв, а сега пишете за 70... Това сериозно ме кара да се замислям за нови дискове, вместо да престъргвам...

На 5-та нормално ли е да забие така в движение?

Ми те и моите не са особено меки, даже и на студен двигател. Дори като се затоплят от антифриза поомекват малко.Предполагам, че ако не ти ги надува си е от годините. Това не е и хубаво, защото може да се спукат в един момент.

Много лесно ще си докарате воден удар в цилиндрите с тия тръби по бронята и решетката. Един приятел точно така пострада със Suzuki Liana и сега е за основен ремонт, а двигателя му е само на няколко години. Разминал се с някакъв, който влезнал в локва и му изстрелял вълна с вода в бронята - след малко двигателя му блокирал......

Явно всичко живо кара с тлъсточиАз също съм с 10W40 (Synergie 6100+)Кво да правиш, дърти каруци...

Съгласен съм, най-голямото разнообразие е от 1:43, също и 1:64.Аз ги купувам за сина ми, който само на 3г, но е страшен маниак и по цял ден се занимава само с коли.За сега се ограничавам с по-евтини, но хубави модели главно на Bburago, Maisto, Mondo и Saico, защото е малък и ги чупи доста бързо. Надявам се като поотрасне да го ощасливя с някое друго моделче на Kyosho и AUTOart, които изглеждат фантастично.Продължава да ме е яд, че са изфабрикували всички възможни модели баничарки, бусове, дребни кенефи и т.н. на Пежо и ги продават, а от Хонда не се предлага нищо. БМВ и Ауди феновете също са нечестно облагодетелствани...Цяло чудо е, че Saico са пуснали Civic Type R и то за скромна цена (ще взема да купя още една, че тази почва да губи вид).

Да, то си му личи - купето е монолитно, вратите и капаците не се отварят, а са врязани с по един груб жлеб и т.н. Иначе безспорно са се постарали и интериора, джантите, броните и някои други дребни детайли изглеждат много добре.Тия дни се порових из нета за разни модели на Хонда и установих, че цените са безумни. Трябва да си хипер маняк, за да дадеш над 100$ за моделче 1:43, на което дори не му се отварят вратите.Тия дни, още докато малкия не го е счупил, може да снимам Сивика дето струва 9 лв (1:24) за да ти покажа, че не изглежда по-зле (поне външно) от модел за 100лв... Интериорът със сигурност не е изпълнен от най-качествените и цветни материали, но определено не бих дал 10 пъти повече пари за интериор...

Честито колега, благородно ти завиждам за якия CRX! В други години щях да си взема такава машина и усмивката нямаше да слиза от лицето!

Колега не се обиждай, но така на снимката освен джантите, които изглеждат много добре, не мога да отлича качеството на твоя CRX с нищо от това на Maisto или Burago в същия мащаб, а последните са направо бюджетни в сравнение с Minichamps, Kyosho и т.н.От друга страна съм разглеждал отблизо модели 1:18 с истински кожени салони, волани, табла и какво ли не и много добре знам, че Burago нямат нищо общо с тях - просто онова не са играчки...P.S. Да ме извинят сега всички колеги фенове и собственици, но Honda DelSol и S2000 не могат да впечатлят с външния си вид. Аз лично се кефя много повече на дизайна на CRX-а, независимо от разликата в поколенията.

Ще е хубаво да се изкаже и някой, който вече е сервизирал турските Хонди, защото от турските Рендета (Симбол и Меган) нямаше най-добри отзиви, особено откъм купе и ходова част. Не знам Тойотите как са...Доколкото съм чувал завода в Суиндън също не е малък и е доста модерен. Както и с всеки друг уред/машина - бих предпочел като е японско да си е произведено в Япония, а не в Англия, САЩ или Турция, но като че ли японските сглобки стават все по-голям мираж в последните години (във всяко направление).

Ако е много зле положението пробвай с пистолет с горещ въздух и парцал - лепилото се размеква и може да се отстрани механично.Малко опасен метод, но при мен свърши работа за ужасно стари и вдървени лепенки, заедно с лепилото под тях. Трябва да се внимава да не прегрее боята. Според мен третирането с разни химикали не е по-малко опасно.Много добър резултат с излъскване на матирана боя съм постигал с 2 пасти на 3M - с абразив и без (имаше тема някъде...). Нанасял съм ги на ръка и резултатът беше страхотен, но временен - иска си третиране поне 2 пъти в годината, за да не си личи. Предполагам с машина могат да се постигнат по-трайни резултати, но си е $$$$$$$$

Да по процедура е - колата на сянка, оборотите 1500, работят само централните духалки (там се мери), не трябва да вкарва външен въздух и не трябва да има хора в колата. Климатика да бачка около 10 мин и тогава мерят температурата + наляганията в системата и на база външна температура, влажност, налягания и т.н. по едни графики определят дали климатика работи оптимално т.е. - факторите са много, не се гледа само температурата на изходящия въздух.Когато пробвах тая процедура да премеря темп. в централните духалки, при мен мултицета отчете 5-6 градуса. Сигурно не е най-доброто за измерване на температура на въздух, но мисля, че отклонението няма да е фрапиращо.

По принцип всичко, което съдържа киселини, органични разтворители или мазнини може да скапе лака и боята, така че асортиментът е почти неограничен.На мен ми се появи матово петно на предния капак и така и не разбрах от какво е. Предполагам е била някаква течност, която не е ясно кога и как е попаднала, но е поседяла и резултатът е налице...

Те и преди отказваха обслужване ако не си платил / получил всички актове.Аз затова избрах един момент, в който съм напълно "чист" и си смених книжката 1 година по-рано...

Във възраженията писа ли, че в акта се съдържа невярно твърдение?Можеш да защитиш тезата си в съда, че няма как да ти напишат акт (на твое име) без да вземат данните от личната ти карта / шофьорска книжка.Обикновено като откажеш да се легитимираш те арестуват и те водят в районното да изяснят кой си и откъде си. Не си споменал за подобна случка, така че можеш да обжалваш съвсем спокойно неверните обвинения, ако от тях произлиза и съответната санкция.

Щом няма отърване защо не пишат фишове и за глобите с камери?

Миниатюрно CRX-че (1:43) за 67лв?? WTF?Единствено фактът, че е на Minichamps го оправдава донякъде, но пак е безумие. За толкова пари трябва да е поне 1:18 (както са Burago)!За съжаление разнообразието от diecast Хонди клони към 0...Питам се може ли да има 120 вида грозилища Шкода, а от Хонда единствения масово разпространен модел да е S2000, който за спортно кабрио си е направо безличен (сори, че го казвам).Единствено успях да намеря Civic 8 gen Type R - от тия английските ютии и моделчето е на съвсем нормална цена и качество

Наистина нещата стоят безумно с тия фишове и абсолютно всеки си тълкува и "прилага" закона както си иска.В закона пише едно, той ти вика "не се притеснявай, ще стане друго..."Същата работа като с камерите и минаването на червено - в закона пише, че за нарушения с глоби до 50лв може да се пише фиш, те обаче на всяка цена държат да ти натрескат акт с филмчето... Защо?От друга страна теб те спират за превишена скорост със 100лв глоба и 2 месеца без книжка, а ти пишат фиш за 50лв... Не знам, аз лично не мога да намеря логика в тия действия. Ако колегата полицай може да обясни защо се случват така нещата ще е полезно за всички!

хаха малко употребявана... само 15 години

Добре де а тия Проспийд не го ли внасят те официално?