Колебания за вид двигателно масло

[honda nl 0]

здр.колеги,притежавам honda civic 1.8 ivtec 2007.Предстои ми смяна на масло,днес се свързах със дилърите на хонда в България,казаха ми че работят със Mobil 5w40.Някой има ли впечатления от това масло?Въпросът ми е дали да си поръчвам въпростното масло или ще ми предложите друга марка?Гледах че има и масло на хонда hfs 5w40.Благодаря ви предварително!

[iso_eu 29]

По добро отОригиналното масло няма .

Незнам с кви дилъри си се свързал ама е съмнително да ти предлагат Мобил от Офицялен сервиз

/>

Мотул е много хубаво

Маслото най-малко 5w40 , ако я караш по спортно даже 5w50

за марката избора е голям http://forums.hondab...showtopic=89090

Или пък Оригинално Хонда - но не е евтино. http://www.honda.bg/service.php

 

От тук можеш да видиш какво препоръчват за Мотул и колко литра http://www.motul.com.../recommendation .

Само не се връзвай по Енеос - "№1 в Япония" />

Редактирано 9 Февруари, 2014 от iso_eu

[hinev 1]

Защо не пробваш с Yacco , аз лично изхвърлих моя прочут Мотул .

С Yacco започна да работи по добре , особено при студен старт.

Да не говорим че Мотул на 4-5 хиляди става с извинение на пикня.

Хвърли едно око в сайта им

http://www.yacco-bulgaria.com/

 

[krasimir_01 84]

Mobil 5w40 Това е единственото масло което мойта д13-ка не яде след 6-8 хил. км вчера го смених на 15 064 км с едно доливане от около 100 ина грама и то наскоро което ме накара да проверя кога му е смяната.

[Янушев 40]

Винаги съм си карал хондите с IGOL B4 10w40 и никога не съм доливал.Френско е маслото и съм много доволен от него.Имат голям избор и на синтетични масла.

[Markony 2244]

Колега Хинев,би ли си обосновал мнението.Мотула изобщо не отстъпва на Якото,нито като параметри,нито като експл.срок.Някои от маслата на Мотул нямат алтернатива.Плюенето е национален спорт,ама,може пък някой от четящите да ти повярва ..де да знам.

[hinev 1]

Колега Хинев,би ли си обосновал мнението.Мотула изобщо не отстъпва на Якото,нито като параметри,нито като експл.срок.Някои от маслата на Мотул нямат алтернатива.Плюенето е национален спорт,ама,може пък някой от четящите да ти повярва ..де да знам.

Колега Markony ,  казвам лично мое мнение , факт е при мен че колата ми работи по шумно с него и на студен старт.

Относно националния спорт , не мисля че като съм казал "прочут Мотул" и вече съм го наплюл.

По доволен съм от Yacco.В крайна сметка всеки сам си взима решенията с какво масло да кара

[iso_eu 29]

Колега hinev то като казваш че някое масло е кофти поне му дай пълните параметри които сравняваш - щото и Мотул и Якоо имат сигурно 20 вида масла .

А ако минем на темата за естерните - там няма как да има кофти масла ?

Редактирано 12 Февруари, 2014 от iso_eu

[mar_tod 465]

Или пък Оригинално Хонда - но не е евтино. http://www.honda.bg/service.php 

А би ли обяснил сега, Хонда от кога произвеждат масло ? ..

[iso_eu 29]

http://www.jkchonda.com/service/componentsmm.html

От давна произвеждат. Не знам от кога !

 

По принцип до колкото знам поръчват на Тотал - но в кой завод не помня имах някъде техническа страница но не е във всеки завод !

и Тотал го  изработват по тяхна спецификация - но е факт че точно същото няма къде да купиш особенно за хидравлика, скоростна кутия-ръчна и автоматична и CVT. Или това за хибридните двигатели.

Редактирано 12 Февруари, 2014 от iso_eu

[Markony 2244]

Не мога да приема факта за по-шумна или тиха работа като критерий..Как се измерва това?Сравняваш с пикня...?технически термин.

Двигателя ти със сигурност ще утихне с М10Д,но това не го праща при лидерите....

 

За Мотул мога да напиша книга,Правени са тестове с бегачки безброй пъти,правени са тестове в лаборатория,включително и на оригинални Хонда масла за сравнение.

Ползвано на много автомобили,не само Хонда,включително тежки джипове за истински оффроуд...... над 10 години.Не казвам и една лоша дума Яко.

Ама безпочвени обвинения...сори!!

Хонда могат да си поръчат масло и от Приста Ойл.Достатъчно е да се изпълни спецификацията им...няма проблем.Едно масло е база и добавки.Това са грамове субстанции с определна цел на литър или тон базово масло.Няма значение кой го произвежда.Останалото е реклама и фантазия.

Моделът Льоман е шедьовър....за който може да го оцени....Останалата гама двойноестерни масла също са убиец.Не случайно са над всички известни стандарти..

[mar_tod 465]

http://www.jkchonda.com/service/componentsmm.html

От давна произвеждат. Не знам от кога !

 

По принцип до колкото знам поръчват на Тотал -

Това с етикетите  е  ясно, то напоследък всяка марка автомобил си има такива тубички с етикети ..

И как така, хем отдавна произвеждат, хем поръчват на Тотал, сега още повече се обърках ..

Последно имат ли рафинерия Хонда, или нямат, въпросът е принципен ..

[paRADOx 1011]

Каквото и масло да сложиш като марка е без значение. Е, само не взимай от най-евтиното на пазара - то е ясно че в такова масло няма никакви смазващи свойства.

Общо взето въпросът с маслото си е хазартна работа, и никога не знаеш какво всъщност сипваш. Водени са много дискусии и то не само в нашия форум... и до верен отговор никой не е стигнал.

Трябва да съблюдаваш само вискозитетът (да е според предписанията на производителя) и климатичните условия на държавата в която се намираш.

 

'Марката' е само пазарен трик...нищо повече.

[iso_eu 29]

Прави сте.

Етикетите не са от скоро въобще.

 

В БГ не случайно няма лаболатория за тестване на масла.

 

Е как ще имат рафинерия за масло Хонда . Ако имат такава - маслото им сигурно ще струва 130 лева литъра , щото на колко коли, мотори и лодки ше го сложат това масло ?

 

Проблема в БГ е че е неясен произхода на течността втубата т.е. могат нещо не правилно да ти пакетират. И като сложим и фалшивите туби и продавачи става цветно.

За това някои си поръчват масла от чужбина - ама пък те от къде идват един господ знай само и  кой ги е пълнил.

 

Но също е факт ченикой  не си позволява да налее толкова кофти масло което да блокира двигателя.

 

Имам приятел който притежава голям автопарк и той поръчва само английско масло. И няма дертове.

Редактирано 13 Февруари, 2014 от iso_eu

[Markony 2244]

Чети.....2 поста по-нагоре писах обратното.Как да няма лаборатория?Една от най-добрите в Европа има в Русе .Това че имам мнение относно маслата се дължи на доста изследвания и проверки на определени култови масла.Това не ми пречи да карам с българско масло,отговарящо на стандарти ,дето ги няма в стандартите.....

[iso_eu 29]

Верно - бях се нервирал ...

 

Маркони я кажи с какво масло караш ?

[hinev 1]

Колега Markony за сравнение ти давам  Yacco VX-500  и Motul Synergie 6100, никой не ти плюе богопомазания Мотул.

Аз бегачка не карам , а ежедневка държа да го вземеш под внимание.

Най ми допада това , че се хвърляш много на сериозно .

Факта си е факт при мен , но ти явно повече ги разбираш нещата

И термина "пикня" си е много правилен.

Ето малко храна за размисъл , очаквам книгата която ще напишеш

В крайна сметка темата беше една а се превърна пак в спам и спорене.

[Markony 2244]

Форума не е място за лични нападки,,няма да се вържа ,карай с каквото намериш за добреНямам нищо общо нито с Мотул ,нито с Яко.Серията 6 не ми е била интересна.Обективно обаче ламаринените опаковки ги знам на вкус .

ИЗО карам с 15/50,ма това какво общо има...Спора се развихри заради лошата дума и сестрата...

[hinev 1]

Форума не е място за лични нападки,,няма да се вържа ,карай с каквото намериш за добреНямам нищо общо нито с Мотул ,нито с Яко.Серията 6 не ми е била интересна.Обективно обаче ламаринените опаковки ги знам на вкус .

ИЗО карам с 15/50,ма това какво общо има...Спора се развихри заради лошата дума и сестрата...

 

Колега не виждам някой да те напада че да сумтиш.Карай си с интересната серия и си свиркай .

Основното в темата пак ще се повторя беше да му дадем мнение , а не спорове .

Хайде спорен ден от мен

Редактирано 14 Февруари, 2014 от hinev

[PiToMeN 75]

здр.колеги,притежавам honda civic 1.8 ivtec 2007.Предстои ми смяна на масло,днес се свързах със дилърите на хонда в България,казаха ми че работят със Mobil 5w40.Някой има ли впечатления от това масло?Въпросът ми е дали да си поръчвам въпростното масло или ще ми предложите друга марка?Гледах че има и масло на хонда hfs 5w40.Благодаря ви предварително!

 

0W30 и нищо друго за нашия климат. Пише ти го и в книжката на колата.

[iso_eu 29]

Е айде сега - то без спорове не може !

Плюс това във Всеки спор се ражда истината.

За нападки няма смисъл - но на всеки мнението е важно да се изкаже било то правилно или не. Смятам че форума е затова.

Все пак тук не е форум на производители, а на потребители !

 

Маркони марката дай че да я пробвам.

То 15w малко е извън напълно синтетичните масла.

Смятам че 5w50 е най-добрия избор за нашия климат и ако двигателя не го харчи разбира се.

0w30 за коли на по 150 -200......... к км ми се вижда непоходящо. Ако е до 100 000 км може.

Редактирано 14 Февруари, 2014 от iso_eu

[chavdu 734]

...правени са тестове в лаборатория,включително и на оригинални Хонда масла за сравнение.

 

В БГ не случайно няма лаболатория за тестване на масла.

 

 

Чети.....2 поста по-нагоре писах обратното.Как да няма лаборатория?Една от най-добрите в Европа има в Русе .

 

 

Верно - бях се нервирал ...

 

... понеже, "колегата" iso_eu пак се е изказал по една от многото теми, по които е много компетентен - Възхитен съм и искам само да те поздравя за знанията, а и да ти благодаря, че ни просвещаваш!

[Markony 2244]

Да оставим цифричките да говорят за чорбата:

 

 

Марка/модел   Motul 6100 Yacco VX500

Вискозитет при

40 градуса 102,5 96,8

  100 градуса 15,0   14,8

 

Хинев,коментар????  

[mar_tod 465]

Е кво да ти коментира Хинев,  ти сам си го написал, при 100 градуса мажат еднакво, при 40 градуса Якото маже по добре  ..

Интересно каква ще е разликата при -20 градуса,  направо ме заинтригува с тази информация за вискозитета, ще взема и аз да си шибна Яко ..

[Слави CR-V 488]

Маркони , некоя блага дума за моя любим Магнатек ще кажеш ли или да се отричам от него . Щом имаш толкова наблюдения над толкова масла не може и него като доста масово да не сте го тествали ?

[Hunter 736]

Баххх, вие да го бяхте правили това масло, нямаше така да се дракате...   Всеки си има глава, да си слага к'вото си реши - колата си е негова.

п.п. Много глупости, много нещо, ... ама поне те карат да се усмихваш.

[mitashki35 0]

 Аз карам с Ravenol VSI 5W40,синтетика .

 

    Dic hte bei 20°C                      kg/m³                                 846                                    EN  ISO  12 185 

 

   V iskosität bei 40°C                  mm²/s                                 80,6                                   DIN 5 1 562 

 

   V iskosität bei  100°C               mm²/s                                 13,8                                  DIN 5 1 562 

 

   V iskositätsindex V I                                                             177                                   DIN  ISO 2909 

 

   Flammpunkt (COC)                      °C                                    240                                    DIN  ISO 2592 

 

   Pourpoint                                      °C                                    -45                                    DIN  ISO 30 16 

 

   T BN                                        mg  KOH/g                              10                                    DIN  ISO 377 1 

 

   Sulfatasc he                                 %                                      1,18                                  DIN 5 1 575 

[iso_eu 29]

Motul 8100 X-clean 5W-40

Viscosity at 40°C (104°F) ASTM  D445 84.7 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F) ASTM  D445 14.1 mm²/s

Viscosity HTHS at 150°C (302°F) ASTM D4741  3.6 mPa.s

Pour point    ASTM D97   -39°C / -38.2°F

Flash point ASTM D92   234°C / 453.2°F

 

8100 X-lite 0W-30

 

Viscosity at 40°C (104°F)   ASTM D445  68.7 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F)   ASTM D445 11.9 mm²/s

Pour point   ASTM D97  -54°C / -65.2°F

Flash point ASTM D92 232°C / 450°F

 

8100 Eco-lite0W-20

100% Synthetic – Ester Based

Viscosity at 40°C (104°F)     ASTM D445 48.6 mm²/s

Viscosity at 100°C (212°F)   ASTM D445   8.8 mm²/s

Pour point     ASTM D97     < -50°C / < -58°F

Flash point         ASTM D92   238°C / 460.4°F

Редактирано 14 Февруари, 2014 от iso_eu

[mitashki35 0]

RAVENOL Super Synthetic SSO 0W-  30

 

    Dic hte bei  15°C                       kg/m³                                   855                                     EN  ISO  12 185 

   V iskosität bei –35°C                    mPa .s                             <6200                                   DIN 5 1 377 

   V iskosität bei 40°C                     mm²/s                                   66                                      DIN 5 1 562 

   V iskosität bei  100°C                   mm²/s                                11,8                                    DIN 5 1 562 

   V I                                                                                          175                                     DIN  ISO 2909 

    Flammpunkt (COC)                        °C                                   215                                    DIN  ISO 2592 

    Pourpoint                                       °C                                   <-50                                    DIN  ISO 30 16 

   T BN                                     mg  KOH/g                                   9                                       DIN  ISO 377 1 

[krasimir_01 84]

E и какво посказват тия етикетни данни - НИЩО.  Номера е да се види по време на експлоатация в хиляди км  как се променят качествата на маслата, защото сигурно и м10д има подобен вискозитет първоначално но при 1000км става на боза докато друго ще изкара 5хил. км и така нататък. За мен това е важно колко хиляди километра двигателя ще бъде смазаван добре и навреме а не марката или нек'ви цифри там по етикета или докарани от лабораторни изследвания.

[iso_eu 29]

Прав си колега - и мен ме интересува какъв тип е лабораторията - химическа или за износо-устойчивост ?

 

Ето Мд10

 

 

http://www.zen-bg.com/catalogue/6/15/M%252010%2520D

Редактирано 15 Февруари, 2014 от iso_eu

[darius 921]

 

То 15w малко е извън напълно синтетичните масла.

 

 

Интересното е, че не само ти не знаеш, че има пълна синтетика на 15W50!

В доста магазини агресивно и присмехулно ми твърдят че 15W e минерално или полусинтетично!

Обичам опулени спецове и магазинери като им извадя от багажника Yacco, Motul или Bardahl! 

[Markony 2244]

15В50 е едно от най-трудните масла за правене.Не е синтетика-двойно естерно е...демек 2 нива над синтетиката.

Вискозитета му е 128/18,но не мога да докарам добавките на Мотул,че много скъпи,а се купуват на 100кг.

Изо на страницата на ПО можеш да си зададеш въпроса,......аз не знам ,не съм чувал,не бях аз.....

[iso_eu 29]

Мдаа - ако четем както не сме дописали точно, всеки може да е прав !

15w има както двойно естерно така и полусинтетично така и минерално и синтетично се оказа    - важното е да се спомене точното название и марка и тип за  да е ясно за какво иде реч

 

На този сайт има доста масла за инфо

http://www.motorni-masla.net/index.php?main_page=custom_advanced_search_result&zenid=7fc8cf731200a8a818a94431f6dae930&manufacturers_id=&oil_type_id=&oil_viscosity_id=17&oil_size_id=&x=38&y=0

Редактирано 15 Февруари, 2014 от iso_eu

[cvetomill 40]

Ако може да ползвам темата и да променя малко насоката на разговора

Какво ще кажете за total quartz 9000, за Civic 6та, японка, 1.5?

[EmZvr 225]

Или пък Оригинално Хонда - но не е евтино. http://www.honda.bg/service.php

 

Това ми се стори интересно и го пробвах. Ще дам малко информация, ако някой друг реши да се възползва. По телефона ми казаха, че за моята кола и масло 10W40 икономичният пакет ще е 79лв, но се оказа 100лв Отделно ми се наложи да си купя 1 литър туба да има да си доливам, като цената ѝ е 34лв. Прегледа беше доста подробен, направиха реглаж на фаровете и автомивката беше безплатна.

Иначе ей това е маслото:

 

[mitashki35 0]

 За толкова пари може да вземеш Redline или Amsoil,които са висша технология.Има значение дали колата е с газ или не,това определя добавките на маслата.Базата на маслата може да е Хидрокрег или Синтетична .В зависимост от процента синтетична база се определя и маслото далие полу синтетика или пълна синтетика,като процента варира в много големи граници 25-75%.Останалото е минерална база 2или3 .За количеството на синтетична база потребителя може да се ориентира по данните които публикуват производителите,точно тези таблици по- горе.С повишаване на  процента на на синтетичната база се повишава температурата на кипене и намалява темп. на смръзване ,следят се и други индекси TBN,HTHS...и т.н.

  Равенола го споменах защото за цената си е много добро,базирано е на полиалфаолеини (синтетична база) и е 17лв/л,ако се цели висш пилотаж както споменах това са Red Line и Amsoil гаранция че не стават на "пикня" и след 15 000 км .

 Пак да спонена че изборът на масло зависи и от газифицирането на колата,с газ се избира масло с mid-saps добавки.

[Markony 2244]

ХА,колегата Миташки доста е чел...похвално.Има една особенност,че смолите някой път са препоръчителни,особенно за горива като наще,с високо съдържания на сяра и нейните съединения.Иначе найстина ниско смолните масла имат...лонг лайф,но ако производителя на двигателя позволява ползването на такива бази.

[mar_tod 465]

Ако може да ползвам темата и да променя малко насоката на разговора

Какво ще кажете за total quartz 9000, за Civic 6та, японка, 1.5?

Ще ти кажа, да палиш Сивика с 1.5 мотора и да бягаш с 200 км/ч. от това масло .

Най ментираното масло в БГ, с 12345 официални вносители ..

Виж му само цените по сайтовете как са свалени с 100% и ще ти стане ясно, що за  масло е ..

[cvetomill 40]

 

Ще ти кажа, да палиш Сивика с 1.5 мотора и да бягаш с 200 км/ч. от това масло .

Най ментираното масло в БГ, с 12345 официални вносители ..

Виж му само цените по сайтовете как са свалени с 100% и ще ти стане ясно, що за  масло е ..

 

мерси, потвърди и моите опасения, че уж ми го предлагаха като добро, ама няма да се занимавам с глупости