Има ли фабрична аларма Хонда CRV - 2005г.

[dzynko 5]

Здравейте колеги, имам едно питане. Моята Хонда CRV, има два оригинални ключа с бутони за отключване и заключване на вратите. Като заключа, мигачите присветват 3 пъти, като я отключа присветват един път. Но е издава никакъв звук!!! Питам се дали това е само централно и ако да защо присветват мигачите. Дали няма някаква комбинация от копчета, с която да се включи и звуков сигнал???? И другото нещо, което ме навежда на мисълта, че може да има оригинална аларма е, като заключа с бутона от ключа, и след това реша да отключа от ключалката с ключа ръчно, ако завъртя лека в посока отключване, само присветват мигачите веднъж и колата не се отключва, а все едно само алармата се изкючва, и след това като отключа не присветват мигачите. Мерси!!!

[a.aleksandrov 23]

Моето ЦР-В е 2003 година и при заключване и отключване има същите индикации като твоите. Това, което открих е, че като натисна 2 пъти последователно в рамките на 5 секунди копчето за заключване, мигачите също мигат 3 пъти, но след това като отворих вратата и започна да пищи. Не съм много сигурен, но мисля, че като го правех този опит се бях заключил вътре в колата, за да я отворя от там, а не с ключа, защото май, ако я отключа с ключа се изключва и алармата. Само тази комбинация открих от копчетата, може би няма датчици, които да реагират на вибрации, а такива само за отворени врати. Ако откриеш някаква друга комбинация пиши

[markup 156]

Заключете колата с дистанционното и после я отворете с ключа. Би трябвало да писне.

[dzynko 5]

Пробвах го този вариант - заключване с дистанционното и отваряне с ключа, не става.....

[ivan_m 271]

С ключа не може да стане проверка, защото при хондите действа като бутона на дистанционното: освен да отключва и заключва, активира или деактивира алармата ако я има.Пробата става с отворен прозорец: заключва се колата /може с дистанционното, може с ключа/ и след 1-2 минути се отваря вратата от вътрешната дръжка. Ако се разпищи клаксона, значи има и аларма!Според мен щом мига три пъти, трябва да има, но трябва да се провери!А на някои модели има и двойно заключване: натиска се два пъти копчето за заключване в рамките на 3-5 сек. Чува се и второ, по-силно изщракване от машинките на вратите. При това заключване се деактивират и вътрешните дръжки. Т.е. ако някой счупи малко стъкло да бръкне за вътрешната дръжка, няма да може да отвори вратата! Същото се активира и с ключа, завърта се втори път след 3-4 сек.

[a.aleksandrov 23]

Сега се сетих, че при заключване с натискане само веднъж на бутона за заключване след това като отворих вратата от вътрешната дръжка започнаха само да мигат мигачите без да пищи, а като заключих с с т.нар. двойно заключване (с 2 последователни натискания на бутона за заключване) и след това я отворих от вътре тогава се разпищя, само не помня дали при двойното заключване я отворих направо от дръжката или първо дръпнах лостчето за отключване и после дръжката и като се отвори започна да пищи и да мигат мигачите.

[dzynko 5]

Здравейте колеги. Пробвах с двойното заключване и после вдигнах палчето отвътре и колата се разпищя.... Много ви благодаря за бързите и полезни отговори..... За малко да си сложа още една аларма.... ;-)Успешен ден!

[Emicha 1845]

Малко късно виждам питането ти колега, но да изкажа и моето мнение, пък ти реши какво да правиш.Значи фабричните аларми, на каквато и да е кола е от най-простия вид /Свири когато се отвори принудително някоя врата / -това важи и за Хонда.Когато взимаш нова кола на изплащане, почти всички лизингови компании, държът на монтирането на допълнителна 2-ра аларма.Голям плюс е, да имаш шоков и обемен датчик, звуков сигнал при заключване и отключване на колата,автоматично вдигане на стъклата, а и не на последно място известяване по-gsm.Аз съм с допълнителна аларма, която се командва от самия ключ / а не с допълнително дистанционно/ и първото което ми харесва най-много, е точно звуковия сигнал при заключване на колата и пускане на алармата, който многократно ми е помагал да не си оставям колата отворена и да се прибера с мисълта ,че съм заключил колата и съм пуснал алармата.Споделям това, защото при не добре затворена врата, при натискане на бутона за заключване и активиране на алармата, се чува прещракване на машинките на вратите и се вижда светлинния сигнал, все едно се заключват-но те не са заключени и точно липсата на звуков сигнал може да те заблуди. Нямам навик да проверявам вратите една по една дали са заключени и щом не чуя звуковия сигнал от допълнителната аларма, значи има нещо не добре затворено и колата не е заключена.За другите неща знаеш какво правят и дали са ти необходими.Естествено ,че ако колата е набелязана за крадене, няма аларма която да я спаси, но ти си длъжен да вземеш максимално всички предпазни мерки, да я защитищ поне от аматьорските набези.

[tenev 27]

.....,автоматично вдигане на стъклата, а и не на последно място известяване по-gsm.

Да попитам малко в страни от темата.Има ли някой с CRV, който е слагал допълнителна аларма, която да вдига стъклата при заключване.Моята е с вградена аларма и си работи ОК но не вдига стъклата.Ходих в две фирми да питам дали могат да ми сложат аларма, която да вдига стъклата но и на двете места казаха,че хондите нямали някакво управление на машинките на стъклата и не ставало.Така ли е?

[dzynko 5]

Да, колега и на мен така ми казаха. Хондите или поне CRV нямат модул за вдигане на стъклата автоматично, само шофьорското може. Трябва да се сложи май допълнителен модул на всяко друго стъкло, за да може и те да се вдигат.

[Stiliqn86 47]

.....,автоматично вдигане на стъклата, а и не на последно място известяване по-gsm.

Да попитам малко в страни от темата.Има ли някой с CRV, който е слагал допълнителна аларма, която да вдига стъклата при заключване.Моята е с вградена аларма и си работи ОК но не вдига стъклата.Ходих в две фирми да питам дали могат да ми сложат аларма, която да вдига стъклата но и на двете места казаха,че хондите нямали някакво управление на машинките на стъклата и не ставало.Така ли е?

Здравейте колеги това за стъклата се казва комфорт модул и моят акорд 2001г го няма и това много ме дразни но какво да се прави ще се слага от делно.Този модул го има за 2 и за 4 ел стъкла за две стъкла струва при алармаджия 50лв с негов модул и труд , но за 4 не съм питал като разбера ще споделя.Мисля че може да се сложи и на оригиналната аларма , но не съм сигурен.

[tenev 27]

И на мен ми казаха че това се прави от комфорт модул но по някаква причина не можело да се сложи на CR-V-то.Та въпроса е някой успял ли е да го направи.Дори и за две стъкла да е пак е нещо

[Krasi-mir 1554]

Във оффроуд форума обещах да задам няколко въпросчета за фабричната аларма, но междувременно открих тази тема Колата - CR-V II '03-a. Купих я само с един ключ (с вграден чип). Отключвам с ключа (централното работи), паля с ключа - няма проблем, имобилайзера работи (проверено с компютър). Тук започват проблемите - мигащата червена лампа на таблото, индикираща активирана аларма НЕ спира да мига, мига си постоянно, докато карам. Първата вечер установих, че не ми светят плафоните, ама хич не светят, нито с отваряне, на която и да е от 5-те врати, нито с копчетата на тях. Иначе, като отварям вратите, на таблото си светва съответната червена лампа. Зумерът за забравени фарове също си работи при отваряне на шофьорската врата. Веднага се зарових в "бушоните" - липсващ бушон за плафоните в кутията при двг. Слагам си аз бушонче ... и като се разпищя оная аларма ... Понеже нямам дистанционно за централното, извадих бушоня и 5 месеца си карах така.Преди няколко дни си купих от местния Хонда дилър дистанционно и ми го обучиха там. Какво се случва - отключвам с дистанционното лампата на таблото изгасва, заключвам - започва да мига. Казах му на специалиста за липсващия бушон, и какво се случва, когато го поставя, но той не прояви никакво съчувствие - изпрати ме по живо по здраво да си слагам бушона сам. Прибирам се у дома, слагам аз бушона, и кво ... яко пищене, и няма спиране с дистанционното. Викам си, сигурно има някой дефектен бутон по вратите, но веднага се сетих, че те си работят (както писах по-горе). Ровейки се в ръководството, гледам - алармата свири с нещо като оригиналния клаксон, и веднага ми просветна - тука има нещо гнило. Клаксонът, според ръководството е в предния ляв ъгъл (при мен в десния, нали съм англичанче), а тази мойта ш#7@НА аларма пищи пронизително пискливо (като афтърмаркет аларма), и звукът идва от заден ляв калник?!? Просветна ми пак - абе дали нямам монтирана допълнителна, афтърмаркет аларма?!? Преди малко приключих с тестването на фабричната аларма. Първо - отворен прозорец - закл. с дистанционното с едно натискане, мигачите мигат 3 пъти - отключвам с палчето на вратата и хоп - мигачите започват да мигат учестено, лампичката на таблото продължава да си мига, нооо ... звук няма. Същото става и като отключа с ключа. Ако отворя предния капак не се случва нищо. Натискам дистанционното, и мигането спира и лампата на таблото изгасва.После - заключвам с дистанционното с ДВЕ натискания на бутона, бъркам през прозореца, но не мога да отключа, или отворя вратата, бутонът и ръчката се мърдат свободно. Отварям предния капак - нищо. Отключвам с ключа отвън - пак като по-горе - мигачи без звук.Ииитетака ... казвайте откъде да започна?!? Ааа, и как звучи фабричната аларма - с клаксона на колата, или пронизително пискливо?!п.п. В двигателния отсек няма видими модули за афтърмаркет аларма, както и следи от допълнително окабеляване.

Редактирано 19 Април, 2015 от Krasi-mir

[Krasi-mir 1554]

Съжалявам за последователните постове, но ми изтече времето за редактиране а се сетих нещо друго, което може и да има връзка с проблема. Бутонът за отваряне на стъклото на 5-ата врата не ми работи. Стъклото се отваря от дистанционното, но от бутончето на шофьорската врата неще. Също така не ми работи и задната чистачка. Обаче нагревателят на задното стъкло, и третият стоп си работят съвестно.

[ivan_m 271]

Така както си го описал прилича на монтирана допълнително аларма. Преди години мой познат беше взел Акорд с доп. аларма и си ползваше и двете дистанционни: с едното изключваше алармата, а с оригиналното отключваше!

В този случай колата е без оригинална аларма и с двойно заключване и за това не може да се отвори от вътре, но така трябва да се държи и като ползваш ключа.

Най-вероятно са загубени дистанционните на алармата и предишния собственик е махнал бушона да не пищи. Възможно е и да е била направена да се управлява с оригиналните дистанционни, но после някой да е пипал и да е объркал нещо! Трябва да я намериш и махнеш.

Иначе всички оригинални аларми на Хонда, които съм чувал, пишят с клаксона.

[Krasi-mir 1554]

Благодаря за бързия отговор!Почти бях сигурен, че имам втора аларма, просто ми трябваше някой да потвърди, че фабричната аларма работи с клаксона. Май ще започна отзад-напред, т.е. там, откъдето се чува звука - заден ляв калник

[Emicha 1845]

Краси, да фабрична аларма е на клаксона. Аз имам допълнителна,която е вързана към оригиналния ключ (без друго дистанционно ).Допълнителната сирена,свири заедно с клаксона- при интервенция, иначе когато се включват/изключват алармите, освен светлиния сигнал, имам и звуков от допълнителната.

[Krasi-mir 1554]

Добре де, ама при мен свири само сирената, и си свири постоянно. Значи, или има проблем с втората аларма, или просто е активирана и сега, няма деактивиране. Започнах да свалям пластмасовия панел откъм багажника, но се отказах. Много плътно следва профила на ламарината, и от пръв поглед зад него няма как да са набутали алармата. Остава да е под бронята, обаче в момента нямам условия да я свалям, на работа съм.Нещо друго - клаксонът за фабричната аларма отделен ли е, или свири клаксона на колата?! Питам, защото на Ровър 400, който е едно към едно със Сивик 6-а англичанка, алармата свиреше все едно си натиснал клаксона на колата, обаче си имаше втори клаксон, скрит под решетката при чистачките. В момента моят клаксон си работи, обаче при горе описаната проверка не се чува никакъв звук, само мигат мигачите. Всъщност, след малко ще сложа бушона, и пак ще проверя, какво ще се случи, като отворя вратата ръчно, без дистанционно.п.п. Пробвах - нищо, само мигачи без клаксон. Втората аларма си свири, и докато се въртях около колата, ми се струва, че звукът е най-силен вътре в багажника, точно зад облегалката на задна лява седалка. Значи може и да са й намерили местенце някъде под кората

Редактирано 19 Април, 2015 от Krasi-mir

[Krasi-mir 1554]

Тия нещо се опитват да ме объркат Позиция 36 тук: http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S9A01&block_02=B__1311&block_03=18248Сирена ... WTF е т'фа, и къде по дяволите се намира?!Позиции 2, 3 и 5 тук:http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17S9A01&block_02=B__1300&block_03=182482 и 5 ясно ... ама за чии ми е третата свирка позиция 3?!Между другото, тая свирка #3 я има и в описанието на фабричната аларма в оня манюал, дето ми го изпрати Емича, и май е на същото място.

Редактирано 19 Април, 2015 от Krasi-mir

[Emicha 1845]

Да тази позиция #3 и аз я видях и може би, тя е точно за фабричната аларма.

Същата е като клаксоните и най-вероятно звука е същия и това ни кара да мислим ,че фабричната аларма е вързана към двата предни клаксона.

Виж в манюала  от:   22А-191  до  22А-205 всичко е за алармата, може да те насочи.

Иначе в багажника, свали тапата на пластмасовата кора на бомбето до задната седалка /при горните тампони на задния амортисьор/ и виж, дали не са заврели пищялката на допълнителната аларма там някъде.

 

п.п.Чакай да те питам нещо че сега го видях това:

 

 

 Тук започват проблемите - мигащата червена лампа на таблото, индикираща активирана аларма НЕ спира да мига, мига си постоянно, докато карам. 

Каква е тази лампа на таблото, че при мен май няма такава, да не е допълнително сложен диод?

 

п.п.п. Сега проверих кои клаксони свирят на фабричната аларма, оказа се, че свирят и предните два.

Редактирано 19 Април, 2015 от Еmicha1

[Krasi-mir 1554]

Емич, гледал съм го няколко пъти, ама Цъ, с нищо не ми помага. Засега целта ми е да намеря тази сирена, да се убедя, че е за допълнителната аларма и да й резна кабелчето. После ще мъча фабричната аларма.Лампичката - има я и в манюала - стр. 22А-192, позиция #2 - security indicator light. Преди да си взема дистанционно мигаше постоянно. След като взех дистанционно спря да мига - отключвам с дистанционното - лампата гасне. При заключване с дистанционното, лампата започва да мига. Деветото по ред мигане е по-продължително, и след него фабричната аларма е активирана. Отделно, както е на повечето Хонди, при завъртане на контакт се показва зеленото ключе на имобилайзера и след изкл. на контакт същото примигва няколко пъти и гасне.Нещо друго - ти със заводското радио ли си?! Питам, защото на заводското радио също има малко червено диодче, което след загасване на колата започва да мига. Тия дни около моя проблем с алармата, четох, че заводското радио е свързано с алармата на колата. Това беше свързано с въпроса на някакъв английскоговорящ тип, защо алармата му се активира сама след смяна на заводското радио с някакво модерно. Трябвало да се преправя инсталацията към радиото, за да лъжеш алармата, че все още си съсзаводското радио.

Редактирано 19 Април, 2015 от Krasi-mir

[Emicha 1845]

Тази лампичка  #2 при мен никога не е светела, или примигвала, даже сега разбирам ,че има такава там.

Абе ,то чак вчера успях да преместя, задните седалки напред назад  /нали и те са на шейна/ въпреки ,че опитвах няколко години  , та ти с тази лампичка пак ме вкарваш в размисли, дали имам въобще или е изгоряла.

За зеленото ключе , е така, също и фабричното CD има червен диод, който мига при изгасена и заключена кола, иначе като работи, свети в зелено.

Обаче си мисля, че свети в червено, защото е с код  /да си знаят крадците/ а не че има нещо общо, с фабричната аларма- поне така смятам аз , пък може и да греша.

И понеже си мераклия да резнеш задната сирена, защо не разгледаш при волана под кората, или зад жабката, да намериш модула на  допълнителната аларма и да я елиминираш от там директно.Така и така нямаш дистанционно за нея и не ти върши никаква работа.

[dindin 1250]

Колеги, понеже се зачудих наскоро за фабричните аларми и попаднах на тази тема споделям един PDF, който е страшно подробен.

Моята беше с допълнителна аларма и не съм я разцъквал, ама ще взимам друго CR-V и ми стана интересно, аджеба, има ли, няма ли?

 

Ето линка:

 

http://www.wedophones.com/Manuals/Honda/HONDA%20Security%20System%20Operating%20Instructions%20(CR-V%2002-06,%20Pilot%2005-07,%20and%20Element%2003-07).pdf

HONDA Security System Operating Instructions (CR-V 02-06, Pilot 05-07, and Element 03-07).pdf

[zmiata29 181]

Колеги, здравейте, аз се сдобих с ЦРВ 2003г., все още не съм се докосвал до нея, но приятеля ми, при който е колата, ми сподели, че колата се самозкалючва когото излезе от нея, след около 2-3 минути. За мен това е проблем, щото съм голяма заспа. Нормално ли е това? И има ли начин да се направи да не се замозаключва?

Благодаря!

[sttekata 167]

Колеги,

Ако някой иска да си добави шоков датчик към фабричната аларма, нека ми пише на лично съобщение.

Ще му обясня как може да си го направи, ще му начертая ел. схема или ако иска, може да му я монтирам.

Дабавят се: шоков датчик с настройка + ел. релета + кабели + работа 3-4 часа.

 

Това, с добавяне на шоков датчик е само, ако имате монтирана фабрична аларма за отваряне на врата, т.е. заключвате изчаквате 30сек и отваряте вратата отвътре - ако пищи, може да

добавим шоков датчик към съществуващата аларма!

[Krasi-mir 1554]

Змията, няма заводско самозаключване след излизане от колата, явно е поставяно допълнително. Освен ако нещо не сте се доразбрали. Единственото самозаключване е, когато отключиш с дистанционното и не отвориш веднага някоя от вратите. Тогава се самозаключва след 2-3 минути. Пояснявам - отключваш с дистанционното, отваряш багажника (без да пипаш някоя от другите 4 врати) и започваш да товариш. След 2-3 минути се самозаключва, дори и на отворена врата на багажника. Сещаш се, какво става, когато затвориш вратата, ако ключовете не са ти в джоба, а на пода на багажника.

[Emicha 1845]

Ааа Краси, нещо не ми се вярва това.

Истина е, че ако я отключиш от дистанционното и не отвориш никоя врата, се заключва сама до 20-на секунди.

Обаче това за вратата на багажника, поне при мен не е така и ако я отворя, след това не се заключва колата.

Което ме навежда на мисълта, че може да имаш проблем с бутона на задната врата и да не отчита, че се отваря.

Преди малко тествах пак задната врата и изпуших 2 цигари, ама за това време, не пожела да се заключи.

[Krasi-mir 1554]

Емич, така като се замисля, може и да си прав. Бутонът на багажника ми работи, когато си поиска, но май по-често не работи и колата се заключва сама.

[sttekata 167]

Виж го по плафона - ако светва като отовриш, значи е ок, ако ли не - виж копчето на коя позиция е и ако е ON проблема е да отвориш кората на задната врата и там има клема... преледай я.

Ако всичко е ок, виж в гумения шлаух врата-купе, дали от отваряне - затваряне не е прекъснат кабела.

[Krasi-mir 1554]

Аз по плафона го виждам, ама рядко я отварям по тъмно и не ме дразни. Причината е в бутона, но нямам време, а и ме мързи да го почвам.