D15minime --> CR-V B20 turbo

[Izverg 456]

 Разбира се че ми мина през ума, че е възможно да прониква вода и се подсигурих. За уплътнение използвах черен силикон за прозорци, обиращ вибрации шум, УВ лъчи и др. подходящ е за там. Постоянно следя какво става и дори от бензиностанциите ми се чудят на акъла как съм го побрал там, което реално не е философия... Благодаря за хубавите думи колеги и преди съм казвал, че си играя да пиша тук само защото на някой може да му притрябва моя идея и да знае кое как става. Все пак аз я правя по мой вкус и не се влияя от хорското мнение. Сега очаквам да дойде при мен лека ролка за колянов вал около 700гр., както дросел от Х22 на 60мм и ще разстържа всмукателя и ще отиде на настройка отново, като за финал. По външният вид съм планирал лъскаво карбоново фолио за предния и задния капак. Но не от това фолио купено от пазарЯ дето се вижда на всеки 2-ри голф а ми седи едно лакирано и доста по-скъпо от другите. Имам забележки по предния капак и задния заради крилото което имах и така ще стане перфектно.  Ето нещо такова ще бъде:

[Izverg 456]

Днес ще свалям азбеста. Оказа, че е вреден за здравето и в много страни е забрамен. Ще сложа спецялна за там лента...

Редактирано 30 Октомври, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

В процес изграждане на разпънката съм тия дни.... За начинаещ заварчик с електрожен (и с друго не сам) това ми е 3-тия път, който хващам да заварям и мисля, че в крайна сметка се получи добре. Радвам се на постигнатият резултат в предивд опита ми. Много хора ме съветваха да дам на някой друг да ми я направи или завари. Но... при положение, че не сам схванат в ръцете и нищо не ми пречи да опитам защо да го правя? За сега планките са изградени на 70%. Имат нужда от флайфане, рязане и дупчене тук таме за да придобият няква по-хубава форма но това съм го планирал да стане след, като заваря и трабата за да видя кое остава излишно, по планките. 

[chris_barnes 1296]

Снимките които си публикувал са на истински карбонови детайли. Не очаквай при теб резултата да е точно такъв. Като цяло те съветвам да идеш при бояджия и да ти направи детайлите, които имат забележки. С фолиото няма да излезе много по-евтино, за сметка на това органите на реда ще имат още една причина да се заядат (освен, че ти е шумна колата).

[Izverg 456]

Аааа колата не е шумна с тапата почти съм като с оригинално гърне. Колкото до фолиото по принцип искам да експериментирам и мисля, че ще седи добре защото фолиото което съм избрал е доста добро, като качество. Полицайте да го духат леко казано, че само се чудят от къде да изкарат 2-та лева... 

Продължавам с работата по разпънката и оформянето на планките...

 

[Izverg 456]

Ходене по мъките за намирането на подходящата тръба в крайна сметка късмета ми се усмихна и си намерих подходяща форма тръба.

Трябва да смъкна фолиото от нея защото е скъсано а и се спрях на бял мат защото и капака на клапаните е такъв и ще стой добре.

[chris_barnes 1296]

Браво, успех със заваряването!

Съвет за фолиото - НЕ го лакирай. Ще се изгуби ефекта и ще изглежда черно (пробвано лично от мен).

[Izverg 456]

Колега ходих да попитам за цени на това фолио (лъскавото) метара му е 75лв и е много твърдо, тоест неподходящо за капаци и извивки. Има едно без лак, пак стой добре. Корейско поризводство по 25лв метъра, за сега ще помисля още дали да слагам, защото исках от лъскавото но няма да стане...

Редактирано 3 Ноември, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Ъпдейт: нов бутон !   

 

[Izverg 456]

Не давам на колата да си почине..... Искам специално да благодаря на колегата Йосиф от форума (не знам ника му, за което се извинявам) за голямата изненада... Предложи ми липсващата ролка за алтернатора от точно този комплект който купих (от него преди време) без нея и то на добра цена! Едно голямо благодаря, че се сети за мен и че си направи труда да ме издириш за да събера отново комплекта! 

Олекотената ролка за алтернатора вече пътува към мен и утре с нетърпение ще я монтирам... надявам се в скоро време да взема и леката ролка за колянов вал и да става пълна лудница...

[Izverg 456]

В кг. разликата е -80гр. което нищо не е но в диаметъра е до 2 пъти по-голяма от стоковата.

Редактирано 5 Ноември, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Ако мразиш някой и искаш да му направиш мръсно... кажи му да ти направи 3 точкова разпънка 

Скъсих си живота с тая разпънка и честно да си призная накрая малко я претупах. Искаше още заваряне и шлайфане за да стане перфектна. Понеже не мога да заварям на място и стана с доста ядове но накрая се получи няк'ва форма:

 

После малко боя:

 

И накрая крайния резултат е този:

 

Веднага се усети разлика в предницата.

[JDMTonny 31]

Много добре  е станало колега

[chris_barnes 1296]

Разпънката е ясна, кажи колко по-твърда стана хидравликата с тая ролка

[Izverg 456]

Учудващо волана стана по-лек. Проверих как зарежда и дава показатели от 13.88-13.90волта което е добре.Забелязах на празен хов леко пресветва лампата на таблото за акумулатора. Това означава, че ролката си върши работата. При подаване на газ спира да бледнее(сиреч просветва). Аз усещам разлики остава и диното да ги потвърди. Колебая се дали да слагам по-голям дросел от х22. Работата е много по разглабяне на смукателя, фреза и обратно..

А мисля, че при мен няма да има голям ефект. Някой проверил това през дино да каже?

Редактирано 7 Ноември, 2015 от Izverg

[dctR 85]

Отивай на дино така, че ми е интересно,

Иначе 13,9 мисля, че е слабо, трябва към 14.2 да бъде, но... ще следя по нататъшните ти впечатления.

[chris_barnes 1296]

Това с лампата на акумулатора не е гот. Бих те посъветвал да си върнеш другата ролка. По-голям дросел ще ти помогне малко във високите и ще направи колата по-нервна за каране. Ти си решаваш, успех!

[Izverg 456]

Това, че за момент не зарежда 13.9 а примерно 13.0 не е проблем според мен за акумулатора. Вярно малко дразни, че леко премигва но то едвам се забелязва. За напред  ще слагам дросел от х22 на 60мм и лека ролка за колянов вал да се надяваме да стане до края на годината. Декември може би ще отложа диното както го планирах, защото с нея ще ходя до Германия за празниците и като се върна ще я мина. и тогава ще мина. Каквото покаже това ще е, че не остана какво да се пипа по двигателя без стабилно да ти пипа в джоба. Надявам се да стигна 122 на колела поне вече с работещ витек   

Редактирано 8 Ноември, 2015 от Izverg

[МОШ 1633]

Изхвърли таС ролка в миг, с нищо няма да ти помогне,напротив... !

[Izverg 456]

Добре обяснете защо, аз усетих разлика във волана, едва ли ще навреди ??

[МОШ 1633]

Като дойдеш за дино аз ще ти я изхвърля...     

[Izverg 456]

Аааа недавам )) Новата играчка с която ще се занимавам тия дни. GSR табло.

[chris_barnes 1296]

Някой си е правил експерименти с това табло...

[Izverg 456]

Мда плазми... Отказах се ще ползвам за ся стоковото.

[Izverg 456]

Вече с дросел от h23a2. Смукателя още не сме го пипали тия дни и това ще стане, както и малко подобрение по тоя дросел...

 

 

п.п. знам за външния мап сензор споко сложил съм

[Izverg 456]

Ъпдейт.

Климатик и задна стабилизирана щангата с чисто нови биалетки

[Izverg 456]

 

И една снимка преди монтажа.

[Izverg 456]

Лента за предното стъкло, че много пече и се се канен ама днес се реших да сложа.. Интересно, че на изображението на кутийката е Хонда сивик 5та

[Izverg 456]

Боядисах щангата и сложих нови очи.

[Izverg 456]

Ъпдейт

[Izverg 456]

Подготвил съм едни обърнати капачки за хондичката. Mangels 14-кi.

 

 

Като гледам другите, макар и 15-ки добре седи на сивик.

Редактирано 29 Ноември, 2015 от Izverg

[Oyki Doyki 18]

Подготвил съм едни обърнати капачки за хондичката. Mangels 14-кi.

 

84846416_1_800x600_dzhanti-s-gumi-gr-troyan.jpg

 

Като гледам другите, макар и 15-ки добре седи на сивик.

5222172044_e42a696da2_b_108.jpg

c96f7c62.jpg

добре изглеждат,защото са с ниска,широка гума но и джантите не са със същото дж като тези които ще слагаш

[ACID BURN 235]

Интересно попадение с ауспуха. От къде може да се намери такова нещо?

Хареса ми това че си направи гредата сам.

Не се примирявай с качеството, макар и да е изнервящо, когато влагаш много усилия и виждаш, че не вървят нещата.

Продължавай напред.

[Izverg 456]

Ако сложа гума 165/40/14 ще стане и ще се разпъне. Но няма да е стабилна

[Izverg 456]

Върнах се пак на ОЕМ фаровете, по си ме кефят някак си. Макар и другите да светят по-добре.

 

Днес наложих и джантите да видя кое как... Отпред опира в супорта трябва 6мм фланец поне. Отзад няма проблем но с гуми 185/60/14 не става при натоварено състояние и там ще опре. Ще търся гуми 175/50/14 или нещо подобно по-ниско профилно.

 

 

 

[JDMTonny 31]

Добре и седят боя им трябва само 

[Izverg 456]

Не знам на тях не пише нищо отзад. Не можах да намеря и информация в Интернет. Мисля, че са около ет15 или 20. Боята май им е оригинална и няма да я пипам за ся. Аз имам само 2бр от тях и ще ги сложа като намеря още 2 или нещо подобно да си подхожда

Редактирано 4 Декември, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

Май са 8J. Снимки от днес.

[Izverg 456]

Днес взех едно фолио да експериментирам по задния капак. Уж било с хубаво качество ама не е баш това което търся. Иначе има такова дето искам но е 75лв метъра и не може да се извива добре. С две думи да дам пари на вятъра за малко гланц без гаранция, че ще стане. 

Ето какво взех като вид, има лек гланц и на допир е добро.

 

Имам и едно запитване към колегите с 5-ти генерации и климатик.

Тази връзка от радиатора (high) към компресора ми се струва, че не е точно за Д серия. Понеже го взех на части климатика и е възможно да има някоя подменена или непасваща част. В моя случей не мога да вържа от към компресора. Разминават ми се дупките (хаха тва прозвуча някак...).

 

Въртях, суках успях да го стегна но опира в перката на радиатора. Нещо не е наред. Ако някой може да качи една близка снимка там какво се случва заводски ще съм му благодарен. 

 

И една снимка от птичи поглед

Редактирано 7 Декември, 2015 от Izverg

[Izverg 456]

В заключение по темата за карбоново фолио на задния капак ще кажа! АКО НЕ СИ ЕКСПЕРТ ПО ФОЛИАТА И НЯМАШ ФОЛИО ОТ ПОНЕ 100-200ЛВ И АЗ НЕ ЗНАМ НЯМА НАЧИН ДА СТАНЕ ХУБАВО Тъпото фолио не е еластично а капака е прекалено релефен.