Всичко за Сивик 7 генерация

[tansey 2]

Доливал ли си над половината на резервоарчето? Ако можеш,сложи бяло картонче под колата приблизително между оста на колелата,но примерно на 40 см. вдясно след като си карал и колата е загряла. На сутринта ще си покаже. Моята я държа на минимум,защото ако е в повече го губи. Така вече повече от две години. Дано да нямаш сериозен проблем

[Jorko. 74]

Прочети #37 и #54. Наблюдавай капачката на разширителното казанче - при извънградско като спреш веднага погледни дали не е влажен шлауха от който се изпуска излишната течност. Ако държиш нивото на min или малко под него виж дали ще губиш антифриз

[Беселин 235]

Колата на брат ми имаше такъв проблем(губеше по малко антифриз) и със смяна на капачката се оправиха нещата.

[chani 4]

Момчета имам следният въпрос:-Как да разбера дали ми е разбит долният шарнирен болт/там където е закрепен носача/-ще си сменям оплатнението,защотото е скусано и като го погледнах ми изглежда ,че няма място да буде избит или като 4е ли е част от главината....-Трудоемко ли се сменя-имате ли мнение

[Jorko. 74]

#285 - не си струва труда - когато се разбие се сменя целият шарнир

[chani 4]

ЖИВ И ЗДРАВ ДА СИ ЖОРКА!!

[chani 4]

Да попитам:

-Момчета ,някой знае ли какви са симптомите на кормилната рейка,когато тръгва да се разваля-потропване,чукане,престъргване или нещо подобно....смених двата си амортисиора,ще сменя и двата си тампона/големи ,предни/+2 та ми долни шарнира/скъсани маншончета /,понеже се понасъбраха доста неща и ще ги оправя на веднъж..... Мисля, дали не идва от возиата -като карам на малка скорост при леко натискане на спирачката ,минаваики през клопчица или падатина ,колата все едно пада във РОВ,така се чува че все едно няма амортисиори..на голяма скорост няма ядове..Незнам дали не е от тампоните,които не съм сменил все още -или е нещо от кормилната рейка,немога да определя..

Редактирано 28 Февруари, 2012 от chani

[Sebulba 215]

Как се чува, колега, когато колата пада в ров, минава през "клопчица" или "падатина" с и без амортисьори?

Редактирано 28 Февруари, 2012 от Sebulba

[chani 4]

Не се чува почукване-ами все едно колата е без амортисиори -твърд звук,буквално като каруца,все едно пропада някак си-но е само на малка скорост ,когато влизам със спирачки..

[super8 0]

Здравейте всички Днес ходих да гледам една хондичка, обаче останах леко разочарован. Беше бензинова но едва ли има особено голяма разлика.Имаше страшен луфт във волана, явно разбита рейка. И антифриза го нямаше, но още на първия проблем се отказах да гледам за други проблеми.Някой ако е правил рейката може ли да каже колко излиза цялата работа с частите, защото съм решил да е 7ма генерация количката, но тая рейка почти ме отказа и съм 50/50.Поздрави

[Беселин 235]

Бая зор трябва да е видяла тази колица, защото от изчетеното за този модел преди да купя и аз такава(7-ма обаче дизел) съм попадал на информация класифицираща рейката на Сивик 7 като безпроблемен елемент.Щом и антифриза е загубила и то на бензинов мотор може нещо много кофти да се окаже колега.Моето скромно мнение, е че трябва да си потърсиш друг екземпляр.Поздрави и успех в търсенето!

[AbsolutHonda 22]

Бая зор трябва да е видяла тази колица, защото от изчетеното за този модел преди да купя и аз такава(7-ма обаче дизел) съм попадал на информация класифицираща рейката на Сивик 7 като безпроблемен елемент.Щом и антифриза е загубила и то на бензинов мотор може нещо много кофти да се окаже колега.Моето скромно мнение, е че трябва да си потърсиш друг екземпляр.Поздрави и успех в търсенето!

Аз също съм сменял кормилна рейка

[hype 161]

Я кажете някой търсил ли е с какво да си смени всмулателния колектор ? Не съм на ти с английския, но доколкото разбирам вариянта е от D17A1 и D17A2 (което ще рече трудно намираеми втора ръка). Някой да има идеи за друго?! Защото по моргите не откривам въпросните.... :angry:P.S. Знам че темата е за дизелчета, но виждам че пишат колеги и с бензинови

[Jorko. 74]

Данък за 2012г. с 5% отстъпка за Пловдив - 33,74лв.

[Беселин 235]

Колеги разбрах как се свалят дългите светлини на фаровете на Хонда-та, които са H10 м/у другото.Сега обаче ми изгоря габарита, а него не виждам как ще го сваля без да сваля фара.Лошото, е че не виждам друг начин освен със сваляне на бронята.Правилно ли мисля или бъркам ?

Редактирано 4 Март, 2012 от Беселин

[yky 12]

Колеги разбрах как се свалят дългите светлини на фаровете на Хонда-та, които са H10 м/у другото.Сега обаче ми изгоря габарита, а него не виждам как ще го сваля без да сваля фара.Лошото, е че не виждам друг начин освен със сваляне на бронята.Правилно ли мисля или бъркам ?

Колега не бързай с бронята. Още не съм сменял,но май става от към гумата като свалиш само подкалника.

[Jorko. 74]

Сваля се подкалника, а не бронята

Редактирано 4 Март, 2012 от Jorko.

[Беселин 235]

Колега и аз съм си свалил менюъла, обаче когато търся конкретно нещо не намирам нищо .Както и да е благодаря ти.Сега остава да разбера как да сваля подкалниците

Редактирано 4 Март, 2012 от Беселин

[chani 4]

Искам да попитам:Присвирва ми пистовият ремък/хлабав е/-може ли да се регулира или трябва и ролките да се сменят..-трудоемко ли е?

[Jorko. 74]

[Nile 171]

Здравейте,и аз вече с 7 ген сивик,2003 спорт - двигател бензин 1.6 110 коняМного благодаря на тази тема защото реших някои проблеми по колата си след като прочетох темата!Имам няколко въпроса:1.Въздушния филтър на двигателя се намира в кутия,която е точно върху дроселната клапа,от там въздушния поток минава през една огромна кутия,в която май има пак филтър.Въпросната голяма кутия не може да се отвори.За какво служи и как се подменя,ако вътре наистина има филтър?2.Педала на спирачките ми падна много долу след като натегнах леко ръчната.Спирачна течност си има,колата си спира,просто педала хваща по-долу от преди.За да го усетя твърд трябва да е до долу настъпан.3.Имам за смяна гарнитура на капака на клапаните,единия болт изтърва защото е пренатегнат.Съответно се е отчеснало парче от "гайката му" то направо си има резба в самата глава.Добре,че резбата продължава надолу и с по-дълъг болт ще успея да стегна.Някой сменял ли е тая гарнитура и знае ли долу горе цена ?4.Искам да разкарам въздуните филтри и да сложа спортен,може и да е панелен спортен.Въпроса е да и дам малко да диша на тая кола.С газ инжекцион съм,след смяна на филтрите било то със спортен или със стандартните ще трябва ли да ходя при газаджия за настройка ?5.Свещи,каква марка ми предлагате ? искам нещо по-добро,с по-дълъг живот..Относно лампата на чека:- като ви светне не се притеснявайте,покарайте така известно време преди да се панирате.На мен често ми светва защото съм на газ,а и вчера разкачах дебитомера.-филтъра на климатика е в жапката като при дизелите

[Jorko. 74]

Честито колега - много безаварийни километри. Относно 2-ра точка: би трябвало при натягане на ръчната, крачният педал да става по-твърд по-нагоре

[yky 12]

Здравейте,и аз вече с 7 ген сивик,2003 спорт - двигател бензин 1.6 110 коня

 

Много благодаря на тази тема защото реших някои проблеми по колата си след като прочетох темата!

 

Имам няколко въпроса:

 

4.Искам да разкарам въздуните филтри и да сложа спортен,може и да е панелен спортен.Въпроса е да и дам малко да диша на тая кола.С газ инжекцион съм,след смяна на филтрите било то със спортен или със стандартните ще трябва ли да ходя при газаджия за настройка ?

 

5.Свещи,каква марка ми предлагате ? искам нещо по-добро,с по-дълъг живот..

 

Здравей колега!

Със здраве да си караш новата придобивка. Скоро сменявах свещите, моята също е с D16V1 двигател. От Бултрако ми казаха, че предлагат два вида марка NGK: ZFR5J-11 и ZFR6J-11. Аз взех от първия модел защото карам на бензин. За коли с газова уредба препоръчват втория вариант. Цената в официланото представителство е около 17 лв./бр. а в останалите магазини са около 12-13 лв./бр.

[ivorpetkov 16]

Виж и това за свещитеИ на мен все ми се е е искало нещо по-добро, но как да си сигурен, че няма да стане по-недобро Слагай точно предписаните, това е най-надеждният вариант. Най-вероятно ще са NGK: ZFR5J-11. Може да се митове, ама може и да не са: японски или френски - сам се досети. Редактирано 12 Март, 2012 от Ивайло Петков

[skiller 4]

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Редактирано 12 Март, 2012 от skiller

[holigan 1]

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

[skiller 4]

Здрасти,позиция 8,намерих го в ебау който беше пуснат на търг и ми излезна 130лв. с доставката до БГ . При нас се намира между 210-250лв.

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

Редактирано 13 Март, 2012 от skiller

[holigan 1]

Здрасти,позиция 8,намерих го в ебау който беше пуснат на търг и ми излезна 130лв. с доставката до БГ . При нас се намира между 210-250лв.

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

Би трябвало да е марка Бош до колкото знам и се води с вакуумна мембрана вътре. Ако е този, тука е към 190 лв. Ако имаш снимка на стария ще съм ти благодарен! Мерси!

[skiller 4]

Здрасти,позиция 8,намерих го в ебау който беше пуснат на търг и ми излезна 130лв. с доставката до БГ . При нас се намира между 210-250лв.

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

Би трябвало да е марка Бош до колкото знам и се води с вакуумна мембрана вътре. Ако е този, тука е към 190 лв. Ако имаш снимка на стария ще съм ти благодарен! Мерси!

На Pierburg е ebay

[holigan 1]

Здрасти,позиция 8,намерих го в ебау който беше пуснат на търг и ми излезна 130лв. с доставката до БГ . При нас се намира между 210-250лв.

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

Би трябвало да е марка Бош до колкото знам и се води с вакуумна мембрана вътре. Ако е този, тука е към 190 лв. Ако имаш снимка на стария ще съм ти благодарен! Мерси!

На Pierburg е ebay

Благодаря за перфектното и подробно инфо!Заемам се с търсене....

[Nile 171]

Здравейте,какво моторно масло да сипя на моя сивик,2003 година е,двигателя е D16V1 бензин/газГледах в каталога,там дават да се кара от 5w20 до 5w30Аз си поръчах Мотул на 5w40Дали ще има проблеми,на фона,че времето се затопля,а и не го знам тоя двигател дали харчи.Ако това масло не мръдне 8-9 хиляди км,мисля да мина на 5w30

[chani 4]

евала на човека който ти е решил проблема-ТОЧНО ЗА ТОЗИ КЛАПАН ПИШАТ ПО ФОРУМИТЕ....

Здрасти,позиция 8,намерих го в ебау който беше пуснат на търг и ми излезна 130лв. с доставката до БГ . При нас се намира между 210-250лв.

Здравейте,Един проблем който ме сполетя, като мина 3500 об., и ми светва check забива ми до 2500 об. , при проверка с кабел ми изписва грешка P0238 - Turbocharger Boost Sensor Circuit High Voltage , след смяна на valve regulator 36170-PLZ-D11 всичко се оправи.

Здравей колега,Моля за малко повече инфо за този датчик. Как точно изглежда, от къде намери нов и колко парички ти излезна. Мерси!

Би трябвало да е марка Бош до колкото знам и се води с вакуумна мембрана вътре. Ако е този, тука е към 190 лв. Ако имаш снимка на стария ще съм ти благодарен! Мерси!

На Pierburg е ebay

Благодаря за перфектното и подробно инфо!Заемам се с търсене....

[ratjack 0]

Здравейте,насочил съм се към този модел (2005) като първа кола, но леко се колебая все още.Искам да попитам някои неща:Проблемът с турбото дали касае моделите от 2005г.?Как оценявате колата за дълъг път? (имам предвид ергономичност, шум, умора и т.н в сравнение с други коли от подобен клас; колкото и да е субективно)

[Беселин 235]

Колега доколкото ми е известно, след фейслифта проблема с турбото е отстранен.За дълъг път колата е доста добра според мен.Седалките са удобни, не смятам, че шума в купето е голям както се изказват повечето колеги за моделите Сивик .Най-много съм се движил със скорост 170км/ч с моята и не ми е направило впечатление да е шумна.Очаквах вътре да скърцат пластмаси, да тропа по дупките, но не.Приятно съм изненадан.Преди Хондата карах Ауди А4 Б5 1.8Т Куатро и да ти кажа то не беше по-безшумно в сравнение с нея, а е един клас по-високо позициониран автомобил.И за мое очудване заклевам се Хондата вози една идея по-добре.Може би трябва да кажа, че съм с версията с 4(5) врати.Двувратката може и да се държи по друг начин.Среден разход за сега 5,6л/100 очаквам лятото да свали разхода макар и малко.Мотора е очудващо еластичен.На първо време като притежател на въпросния автомобил от 5 седмици мога да кажа, че съм много доволен от покупката.

Редактирано 19 Март, 2012 от Беселин

[ratjack 0]

Благодаря много за полезната информация, колега!Като че ли ми премина колебанието; в този клас ми се струва доста удачна колата.В четвъртък ще минава на сервиз и ако всичко е наред, се надявам да я взема.Това е количката:http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11316965624685640&f1=details

[skiller 4]

Здравейте,

 

Смених си предните и задни спирачни дискове с купени от ебау за сега съм доволен, след месец ще ви кажа по подробни наблюдения.

 

Поздрави.

[Jorko. 74]

Каква е цената с доставката? Стават ли за 4 болта (поне по снимката ми изглеждат четворката несиметрични, иначе за 5 болта е добре)? - може би снимката не е на тези, които са за нашият модел 7-мица Сивик

Редактирано 19 Март, 2012 от Jorko.

[skiller 4]

Каква е цената с доставката? Стават ли за 4 болта (поне по снимката ми изглеждат четворката несиметрични, иначе за 5 болта е добре)? - може би снимката не е на тези, които са за нашият модел 7-мица Сивик

Здрасти,360лв. с доставката, точно на 4 болта просто тези снимки ми излезнаха първи

[MIYAMOTO 449]

Заглавието на темата е сменено по молба на автора.....

[markup 156]

Да ви питам С какви накладки карате, че предните се разкрещяха и ще ги сменям в Понеделник. Предлагат ми textar за около 90 лева, niparts за около 40-6-7, Valeo пак за толкова. Някакви съвети за марка и ако може да ме ориентирате грубо за цените? П.П. Предполагам, че лесно се сменят, че не ми се ходи до сервиза за едни накладки...