Всичко за Сивик 7 генерация

[hype 161]

Nipparts отзад. Предни не съм сменял още. За сега съм доволен

[MIYAMOTO 449]

TEXTAR....всичко друго е компромис

[markup 156]

Прочетох по разни форуми, че нещо не биле доволни хората от последната партида и затова не си купих вчера Надявам се това да е мит, защото в понеделник ще взема 4 броя (макар задните да са ми доста добре не мисля, че трябва да са различни).

Редактирано 24 Март, 2012 от markup

[PAKETATA 0]

Колеги,филтър за твърди частици имаме ли на дизела?ако имаме къде се намира той?А и това че в момента съм с масло Мотул 10w40 ще има ли проблем за турбото,споменаха ми нещо за мазането,че няма да е като при 5w40?смятам че ако искарам така 8-10к км няма да е кой знае къв проблем .....Мерси

[Jorko. 74]

Нямаме FAG филтър. На мен първия път като взех колата ми сипаха 10W40 пълна синтетика. Като се прибрах видях какво пише в "мануала", че трябва да бъде, и какво са ми сипали. Карах си го от април чак до септември следващата година (около 9000км. - понеже я карам малко само през почивните дни). От тогава вече си го сменям сам с 5W40, но честно казано не забелязах разлика. Нито едното нито другото го гори от смяна до смяна.

Редактирано 27 Март, 2012 от Jorko.

[MIYAMOTO 449]

FAP колега,а не FAG филтър

[Jorko. 74]

FAP колега,а не FAG филтър

 

[Беселин 235]

И аз съм с 10W40.В Омбре ми сипаха Репсол.5W40 и аз съм го видял в книжката, но това не е ли докато колата е нова и не е навъртяла стотин хиляди километри както е в нашия случай?

[markup 156]

В последния сервиз ме посъветваха да сменя с по-гъсто масло - 10W40. Обосновката е - като направи двигателя 115-120 000 км. се слага по-плътно масло. Нямах наблюдения дали е горяла масълце защото я купих с 5W40 (уж бе пълно до горе). След около 10к км. с 10W40 - не е мръднало и милиметър Двигателя е бензинов. При дизелов (малко по-млад - 2003та) дава същите резулати (колата е на около 140 000 км.). Маслото е elf. Дали е добро или не - не знаем, но машините нямат грижа. С 5W40 не я карам заради съответната препоръка, а за да източа всичкото старо масло и да сложа такова с по-малък вискозитет сигурно ще трябва да разглобя половината кола

[chani 4]

Колеги-имам следното запитване:-Сутрин ,колата ми започна да се "замисля " малко като пали/запалва не както обикновенно а можеби две-три завъртания в повече/След това,през деня няма проблеми....Възможно ли е акумолатора да отслабва или е от ремъка,който е малко не натегнат/присвирва /;)Какви са параметрите ако евентуално го замеря..Благодаря ви

[Jorko. 74]

Ремъка няма нищо общо. Акумулатора трудно (бавно) ли върти? - ако не е той, може горивото да е некачествено. Подгряващите свещи здрави ли са?

[chani 4]

просто не пали на четварт а варти още 2 оборота в повече/свещите ги сменях преди 5 месеца/...незнам какви са симптомите когато акумолатора "тръгва"да си занимава/незнам колко е стар.

[chani 4]

някой бутал ли си ръчната спирачка-тая моята ме подлуди:-държи само едното колело/другото и то не е 4ак добре/.../накладките са брембо и дискове нови..../,какво ли не направих,стягах го от купето,спирачният апарат махах,немога да открия какво и е..някой ако има мнение да помага..

[chani 4]

Ръчната я оправих,след четене по форумите:1 -развива се от купето болта,който я натяга,почти до край2-около 10-15 пъти се вдига и смуква ръчната/бързичко/3-натиска се педала на спирачката/припомпва се /няколко пъти4-това се прави 3-4 пътиСлед това се навива пак болта ,докато се усети, че е достатъчно навит,за да започне от първият зъб да хваща,ръчната..

[mladen boqnov 0]

много се извинявам ако има такъв въпрос интересува ме какво масло да сложа мотора е 1,7 исузо 2003 година хонда сивик е колата.проблем ли е ако е 10 - 40 мотул 4100 мултидизел поне с такова си карах до сега старата кола.

[Беселин 235]

Колеги трябва да сменям големия тампон на мотора.Човека, от който купих колата ми каза, че в Пловдив има фирма, която прави такива тампони като ползва за модел този, който е в момента на мотора.Някой да знае адрес или телефон на тази фирма?Тук във форума намерих тема, в която пише, че има човек в Пловдив който просто лепи скъсаните тампони.Може ли да ме ориентирате и от къде да поръчам тампони за стабилизиращите щанги?Така като гледам ще мога и сам да си ги сменя тях.За този на мотора ще ходя в сервиз. П.П на колегата над мен му пратих ЛС по въпроса за маслото (казах му, че 10W40 може да сипе без проблем) та да не пиша два поредни поста.

Редактирано 9 Април, 2012 от Беселин

[chani 4]

колега би ли казал-как разбра,че тампона ти е за смяна/какво се 4ува,какво се усеща/..

[Беселин 235]

Колега преди да купя колата я закарах в Бултрако Пловдив за диагностика и ми казаха, че тампона е започнал да се къса.Има лека цепнатина.Дори ме повикаха да ми я покажат и видях с очите си.По отношение какво се усеща:На празен ход в купето вибрациите са много слаби, но ги има.Това може и да е нормално, но когато гася мотора се усеща силно притрисане, нещо като еднократна силна вибрация.

[Jorko. 74]

В Пловдив до коматевския възел има основно училище Елин Пелин - до неговия вход в една дървена барака е цехчето на човекът, който прави всякакви тампони. Телефонът съм го изгубил.

[Беселин 235]

Колега много ти благодаря, но по тези указания няма да мога да се ориентирам.Може ли да потърсиш телефона или точен адрес да дадеш?

[AbsolutHonda 22]

някой знае ли как се сменят лампичките над номера

[PAKETATA 0]

някой знае ли как се сменят лампичките над номера

Отваряш багажника,имаш един капак на кората,сваляш го,и ще видиш 2 букси съответно за 2те лампички,откачаш ги ,стискаш щипките да се приберат и ще излезнат

[hacura 5]

Здравейте и от мен! Искам първо да попитам дали някой няма да каже нещо и за R-ката? И второ дали някой е сменял светлините на километража, ако може да каже дали има тънкост при свалянето му? Поздрави!

[Jorko. 74]

"дали някой е сменял светлините на километража, ако може да каже дали има тънкост при свалянето му?"

Буташ волана надолу, за да имаш повече място. Има 1 пръстен, който е със щипки - първо в горната част се откопчава и после дърпаш внимателно към теб. Би трябвало да излезе лесно, след това под него ще видиш 3 винта (1 горе и 2 долу) - развиваш ги. Внимателно дърпаш после към теб и откачаш двете букси от горната страна (няма начин да ги объркаш при монтажа, защото са с различен цвят). Ами това е. На дизеловият - липсват 2 броя крушки (може и на бензиновият да липсват, но на друго място защото е универсален километража). Лично мое предположение, защото си купих 2 крушки направо с цокъла х2лв./бр. турски, сложих ги и нищо .... не се използват при дизела може би. Иначе изгорелите ги дърпаш от цокъла и излиза само балончето х 1,40лв./бр. - Филипс. Имах 3 изгорели - картинката се промени страхотно . Мисля, че крушките може да се намерят и на много по-добра цена в работен ден, ама аз го разглобих в неделя и в магазина за автоаксесоари ми поискаха такава цена.

Редактирано 10 Април, 2012 от Jorko.

[hacura 5]

Благодаря много за информацията колега! Утре още сменям че имам една изгоряла и адски много ме дразни вечер!

[357MAGNUM 2]

Здравейте Колеги , След ОГРОМНИТЕ ми проблеми с прелюда (от който слава бога се отървах ) и връщането ми към Д13-ката Сам се огледал на вашата серия , обаче за съжаление прочетох темата до 15 с-ца (извинявам се за което) но ползата ми беше нулева тъй като май май сте си оформили печка клуб ( печка нищо против ест. ) та ще питам .Харесал сам си Facelift 1.8 / 2.0 l. 4/5 врати Моля някой ако може да изкаже мнение за този вариант главно проблеми , КОЙТО да очаквам ще сам много благодарен п.п. ако се чудите защо не type-r щото не видях с 4 врати па и жената има мнение

[MIYAMOTO 449]

Колега май говориш за 8-ма генерация,а темата е за 7-ма

[357MAGNUM 2]

http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=210184587 Това не е 8 нали ???

[Jorko. 74]

Точно така седмица е.В началото темата беше само за дизеловия 1,7, после по моя молба беше сменено заглавието поради интереса и от други колеги с бензинови двигатели. Относно окачване и купе - всички 7-мици са еднакви. От 7-ма генерация няма мотор 1,8Има 1,4 - 90к.с.; 1,6 - 110к.с. ; 2,0 Type S - 160к.с.; 2,0 Type R - 200к.с. - бензинови1,7 - 100к.с. - дизел

Редактирано 17 Април, 2012 от Jorko.

[MIYAMOTO 449]

Именно и аз се хванах за 1.8 и аз това попитах да не бъркаш

[ZaRRicK 330]

Има и двигател 1.7 бензин ВТЕК - 125-127к.с. на американските седан и купе!

[chani 4]

Продължавам да питам ,приатели-Какво може да тропа по предницата на колата ми-сменил съм 2-та амортисиора,шарнири,кормилни накрайници,биалетки....и все продължава да прилопва по неравности/има ли за смяна ,нещо по рейката или нещо ,за което да кажете/..

[Jorko. 74]

Пробвай дали и при теб не е това? - #235, #240 - по-напред в темата. 5-6000км. от както направих този номер и все още няма тропане.

Редактирано 18 Април, 2012 от Jorko.

[chani 4]

- странното е ,че като минавам на по висока скорост няма тропания, а се появяват когато натискам спарачката и намалявам скороста..ще пробвам пак..чудя се все пак тази износена гумичка,Жорка,възможно ли е така да разнася звука ,че все едно колата на моменти хлопа/не винаги/ като каруца...

Редактирано 19 Април, 2012 от Izanagi
ненужен цитат

[derius 0]

Здравейте,Я колко народ има вече тук със 7ма генерация. Като купувах моята преди 2 години бяхме много малко . И моята хлопа яко и нищо не можем да открием , сега някакви тампони на стабилизираща щанга ще сменям, макар че много ме съмнява да е това А да попитам някой проблем с ЕГР клапана има ли? Свети чек енджина, като я покарам с повече обороти гасне и примерно след 1 седмица пак излиза. Самия клапан е чистен при Омбре, но ефект никакъв. Искат ми 600лв за нов и нещо не ми харесва тази цена, а пък ме дразни да ми свети енджина постоянно.

[chani 4]

Някъде говореха подобен проблем с гаснене-смяна да датчик на колянов вал...

Редактирано 19 Април, 2012 от Izanagi
ненужен цитат

[Jorko. 74]

Симптомите на повреден датчик на колянов вал - колата директно гасне както си в движение. Чак като поизстине малко можеш да запалиш.

[derius 0]

Ако горните 2 поста са за мен , се извинявам ,че не съм обяснил правилно. Не гасне цялата кола , а просто се чисти грешката за ЕГР клапана и лампата за чек енджин изгасва. Това става при каране с по-високи обороти, не знам продухва ли се или нещо подобно. След известно време си светва пак.Някой дали е имал подобен проблем? Ако няма май отивам към нов клапан

[Airdale 0]

Да опитам да ти помогна за местоположението на училището поне: Пловдив, бул. Хаджи Димитър №2. А щом бараката е до него...

Колега много ти благодаря, но по тези указания няма да мога да се ориентирам.Може ли да потърсиш телефона или точен адрес да дадеш?

[Беселин 235]

Ееее супер, благодаря много колега!