nedkkky 0 #1 Posted July 13, 2025 Здравейте, От 1 година се боря с един проблем... Когато спирам и потеглям се чува тракане\хлопане. Смених ляво каре ,защото имах тресене при ускорение,смених също кормилни накрайници и накладки,но този проблем остана. Когато е студено т.е през зимата този проблем изчезва няма никакъв шум,а като стане по-горещо е доста некомфортно при каране.Проблемът също изчезва когато вали дъжд или вдигна колата на крик и двете гуми да увиснат и след известно каране от рамките на 2-3 проблема отново е налице ... Не знам какъв е проблема ,предницата е гледане от поне 5 човека и всеки вика ,че всичко е здраво ... Моля помогнете с някакви насоки ... Благодаря! Share this post Link to post Share on other sites
CARPERA 1609 #2 Posted July 13, 2025 Тампоните на двигателя гледани ли са. Поне локализирано ли е това тракане. Share this post Link to post Share on other sites
nedkkky 0 #3 Posted July 13, 2025 Да добавя и,че като въртя волана с леко лашкане на изключен двигател се чува на метал. Никой не успява да намери това тракане, тампоните на двигателя не са гледани също. Share this post Link to post Share on other sites
I_Yordanov 207 #4 Posted July 13, 2025 (edited) Тампоните на стабилизиращите щанги сменяни ли са? Макар, че от тях се чува повече при неравности, като преминаваш. Edited July 13, 2025 by I_Yordanov Share this post Link to post Share on other sites
nedkkky 0 #5 Posted July 13, 2025 преди 27 минути, CARPERA написа: преди 4 минути, I_Yordanov написа: Тампоните на стабилизиращите щанги сменяни ли са? Не са сменяни Share this post Link to post Share on other sites
I_Yordanov 207 #6 Posted July 13, 2025 Допълних си мнението по-горе, но това не отменя възможноста да е от тях. Малко е трудно така да помогнем, като дори не сме чували "тропането". Някой от всичките хора, дет са казали, че колата е добре, качвал ли се е да я кара? 1 Share this post Link to post Share on other sites
gecata1059 51 #7 Posted July 13, 2025 Щом изчезва при студ и мокро ще е нещо гумено. Горните тампони на амортисьора гледани ли са. 1 Share this post Link to post Share on other sites
nedkkky 0 #8 Posted July 14, 2025 Отделно и ,че като минавам през неравности волана ходи наляво надясно според неравностите ... Share this post Link to post Share on other sites
nedkkky 0 #9 Posted July 14, 2025 И съм объркал горе написаното По-скоро е ПУКАНЕ отколкото тракане / хлопане. Също още един въпрос: Тези Акорди 7ца имат ли втулки на рейката ? Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7480 #10 Posted July 14, 2025 Преди 5 часа, nedkkky написа: Отделно и ,че като минавам през неравности волана ходи наляво надясно според неравностите ... Това е нормално. Нарича се "обратна връзка" с терена. Колкото по-широки са гумите, толкова по-осезаемо е, особено в коловозите на асфалта. 1 Share this post Link to post Share on other sites
inspektora 439 #11 Posted July 14, 2025 Преди 23 часа, gecata1059 написа: Горните тампони на амортисьора гледани ли са. И аз това бих предложил - тампоните на макферсоните. Share this post Link to post Share on other sites
AMD 349 #12 Posted July 14, 2025 Само ,че 7 генерация няма макферсон........ 1 Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7480 #13 Posted July 14, 2025 Моят съвет е да се гледа колата на канал, а не на подемник. Относно луфтове в окачването и накрайниците в рейката това има значение. При увиснали колелета кинематично елементите са в друга позиция, а на земята са си в работната зона. Пукането в крайна фаза на спиране може да е от долни шарнири, но те трополят при движение по паваж и ситни чести неравности по асфалта. Да се провери и как стоят накладките в апаратите. Достатъчно е при завъртян волан, примерно наляво, да се ритне гумата по протектора - челно в него. 2 Share this post Link to post Share on other sites
pantany 44 #14 Posted July 16, 2025 Това пукане го имах при потегляне и спиране. После се появи и при отнемане ма газта даже. Проверявахме карета, накрайници, шарнири, тампони, спирачни апарати всичко. Накрая при мен се оказа лагерът на главината, карах я така близо 80хил. При последната смяна на дискове го хванах. Нямаше виене, само това пукане 2 Share this post Link to post Share on other sites
ekolev 21 #15 Posted July 17, 2025 Същите симптоми на предишната ми кола се оказаха от счупена пружина. Отчупени бяха около 5 см от началото на пружината, които в онзи случай заводски бяха в шлаух, така че почти нищо не виждаш при визуалната инспекция. Проверете и това. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Г.Писаров 239 #16 Posted July 17, 2025 При мен имаше едно леко пукане при потегляне/спиране от недостатъчно стегнати болтове на "магарето". Разхлабваха го, за да могат да сменят тампоните на стабилизиращата щанга. При неравности не се усещаше. Само при потегляне и спиране. Не знам дали се влияело от сезоните, понеже бързо го открих. 1 Share this post Link to post Share on other sites
ceco_accord 7480 #17 Posted July 17, 2025 Магарето винаги е под подозрение, но е рядкост да е пипано, а само нама как да се разхлаби, даже принципно е трудничко заради корозията. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Gladiator_BG 81 #18 Posted August 1, 2025 За 8-ма е но нещата са доста сходни Share this post Link to post Share on other sites
Г.Писаров 239 #19 Posted August 1, 2025 Ако не се лъжа, от темата за 8 - на ставаше въпрос за някакъв тампон. Не съм сигурен дали 7 ма има такъв. Share this post Link to post Share on other sites
blagoev.1990@abv.bg 31 #20 Posted August 3, 2025 Проблема до голяма степен се крие в кормилната рейка, сумати неща смених, прегледах, волана следваше нераеностите ужасно много. Един ден друг човек ми караше колата, а аз хванах кормилния прът при педали и се усещаше луфт, само когато се чуваше и чукането! Рециклирах е във Феликс на околовръстното и сега 80 000 км пак почна да потропва, волана си следва неравностите дори след рециклирането, за мен не си свършиха на 100 % работата. През това време съм карал и други акорди 7, с пригинални не чипани рейка и са супер. Извода е да се намери читава рейка втора ръка и да др подмени . Share this post Link to post Share on other sites