Технически прегледи

[ceco_accord 6014]

Масово прегледите са по документи и минути, та резултатът е такъв.

Няма я "старата школа", да пипне и разклати, па да види и чуе.

Всички тикат отзад сонди и зяпат монитори и таблици.

[ceco_accord 6014]

Между другото (и ако някой знае) как се конвертира СО2 от грам/км на %?

За моят 2007-ма Евро4 J35A8  с 3 катализатора, заводската стойност е 282 g/km. Това 0.28 СО2% ли е, или бъркам?

[Plamen-CRV 604]

преди 53 минути, ceco_accord написа:

Между другото (и ако някой знае) как се конвертира СО2 от грам/км на %?

Стана ми интересно и попитах една търсачка. Този % може би е л/км защото конвертиране на г/км към % не намирам.

https://www.qtransform.com/en/convert/emissions/g-km-co/g-km-co-to-liter-per-kilometer.php

[ceco_accord 6014]

Предполагам е от обем и за това няма коректно приравняване.

Само за справка:

Съдържанието на СО2 във въздуха варира между 0,03% (300 ppm) и 0,06% (600 ppm), в зависимост от района, а в издишания въздух е приблизително 4,5%. Когато СО2 се вдиша във високи концентрации (повече от 5% обемни), води моментално до опасност за живота и здравето на животните и хората. Максималното допустимо безопасно ниво за възрастни за 8-часов работен ден е 0,5% (5000 ppm), а за деца и възрастни с белодробни заболявания е значително по-ниско. Хората, които вдишат 7 – 10% СО2, могат моментално или след няколко минути да изпаднат в безсъзнание или кома.

Значи 1 бензинов мотор е средно казано 10 пъти по-екологичен от 1 човек. Скоро и нас може да ни мерят по болниците, каква концентрация СО2 издишваме?

Но концентрацията се покачва: https://automedia.investor.bg/a/2-novini/45991-co2-emisiite-pri-novite-koli-vsashtnost-narastvat

Проблемът не е само в колите, макар те да са много, но "в колите са парите".

Редактирано 31 Юли от ceco_accord

[dandilov 2828]

Цецо, за СО2 ли пишеш, или за СО?

 

[ceco_accord 6014]

Питам 282 g/km СО2, колко процента е?

Нали в ЕКО таблиците е %.

[marto_bo 50]

Първо трябва да се обърне внимание на качеството на горивото и тогава да си чешем езиците, коя мерна единица в каква величина да бъде измерена/отразена.
От там кои са най-честите причини за отклонения от фабричните показатели: гориво, катализатор, ламда сонди. Кое как се лекува?

[ceco_accord 6014]

Просто исках да знам "това на колко от онова се равнява, но няма смисъл.

Разбрах че няма да мина преглед.

[Plamen-CRV 604]

И как го разбра?

Миналата есен като минавах преглед бяха забравили да зададат на софтуера, че колата е 6 цилиндъра и се чудеха защо покаанията са кофти. Като си оправиха грешката вече нямах ядове. И аз не знаех за тази опция, но има логика. 6-те цилиндра блват повече емисии за което си плащам данък.

[Krasi-mir 1553]

Добре де, има ли някъде написано, черно на бяло, как точно протича теста на емисиите, стъпка по стъпка?!

Любопитно ми е да го сравня с теста в Англия. Щото (за тези, които не знаят) 10г. това ми беше работата - да правя тест на емисии в център за ГТП.

[ceco_accord 6014]

На минимални обороти на 2-те горива + по 2 минути на 2500 об/мин на 2-те горива.

Ако някъде светне в червено - свалят ти на място номерата и си дириш репатрак - па въри са опрАай.

Какво въвеждат като критерии - кой да ти каже!?

Ако има проблем със спирачките - 2 седмици срок да го отстраниш.

Друго не гледат, освен документи.

Дизелите и дръгелите минават - бензинките - масово - НЕ.

Редактирано 31 Юли от ceco_accord

[ceco_accord 6014]

Преди 1 час, Plamen-CRV написа:

... колата е 6 цилиндъра и се чудеха защо покаанията са кофти. Като си оправиха грешката вече нямах ядове.

Тук ми е шанса, ноо не е голям.

[Robben 85]

35 minutes ago, ceco_accord said:

На минимални обороти на 2-те горива + по 2 минути на 2500 об/мин на 2-те горива.

Ако някъде светне в червено - свалят ти на място номерата и си дириш репатрак - па въри са опрАай.

Какво въвеждат като критерии - кой да ти каже!?

Ако има проблем със спирачките - 2 седмици срок да го отстраниш.

Друго не гледат, освен документи.

Дизелите и дръгелите минават - бензинките - масово - НЕ.

Не ти го свалят, дават ти две седмици да си оправиш нещата, квото и да значи тва. После се връщаш на същото място и тогава вече ти го свалят 

Тва съм аз с ибейски катализатор 

[Rakeem 771]

преди 34 минути, ceco_accord написа:

Тук ми е шанса, ноо не е голям.

Нали си с две крайни гърнета, а сондата е една(мисля), що се плашиш.

Пък и газ анализаторът мери обемна част.

 

Впрочем тази тема е за друг раздел, вече.

Редактирано 31 Юли от Rakeem

[ceco_accord 6014]

До сега все са му се радвали на Леджо че е в супер състояние, ама знае ли човек по кви критерии!

И да, темата вече е за друг раздел, че ...

Редактирано 31 Юли от ceco_accord

[Rakeem 771]

преди 13 минути, Robben написа:

Не ти го свалят, дават ти две седмици да си оправиш нещата, квото и да значи тва. После се връщаш на същото място и тогава вече ти го свалят 

В закона е записано, че автомобилът се спира от движение, ако не покрива нормите за изгорели газове. 

[Robben 85]

Ми не знам, в пункта ми казаха 2 седмици отсрочка. Оня ден един приятел с голф 6 не мина теста и са му дали две седмици. 

Редактирано 31 Юли от Robben

[ceco_accord 6014]

Аз ти благодаря за днешната апокрифна информация и като (ако) мина ГТП, "ша са пОфала".

На маймуни ни напрАЙха!

[Rakeem 771]

Преди 1 час, Robben написа:

Ми не знам, в пункта ми казаха 2 седмици отсрочка. Оня ден един приятел с голф 6 не мина теста и са му дали две седмици. 

И как ще се движи по пътищата без валиден тех. преглед. 

Като го спре чичко полицай или като го засече тол-а и какво се случва, дали ли са му някакъв документ? 

Ти успяли да минеш с тези стойности, които са над нормите?

[Krasi-mir 1553]

Off Topic

С две думи - нищо общо.

С още две думи - клиента пре€б@н. 

 

[Robben 85]

2 hours ago, Rakeem said:

И как ще се движи по пътищата без валиден тех. преглед. 

Като го спре чичко полицай или като го засече тол-а и какво се случва, дали ли са му някакъв документ? 

Ти успяли да минеш с тези стойности, които са над нормите?

Нямам представа, казвам ти кво ми казаха в пункта. Прегледа го минах, след като минах и през газаджията за настройка. 

[ceco_accord 6014]

Може би тази бланка дето си постнал по-горе е "документ", че си опитал да минеш ГТП, но са те върнали. Там има дата и час.

[Rakeem 771]

Преди 8 часа, Robben написа:

Прегледа го минах, след като минах и през газаджията за настройка. 

Минал си прегледа на газ 

Кажи повече, на бензин не успя и от гтп-то ти направиха "жест"? 

Все пак нямаш право да минаваш на газ, минава се на бензин.

Този анализ, който си качил е на газ, преди газаджията да ти врътен кранчето на газта ли? 

[Robben 85]

Прегледът е и на газ, и на бензин. Като боднаха сондата мериха и на двете горива- на празен ход и на 2000 оборота. След като я закачи на компютъра мина и на двете без проблем. Нямам представа кво е правил. Колата си върви по същият начин- без проблем и разхода си е нормален. 

[Robben 85]

9 hours ago, ceco_accord said:

Може би тази бланка дето си постнал по-горе е "документ", че си опитал да минеш ГТП, но са те върнали. Там има дата и час.

Не. Не ми въведоха данните, като видяха, че е газ/бензин ме вкараха да замерим , за да видим дали изобщо има смисъл да почваме прегледа 

[ceco_accord 6014]

Сутринта минах - с колелото - да поразпитам.

Казаха че минавам спирачки, ако е успешно - газове.

Ако не е - пращат ме отсреща да и "настроят чакрите".

После минавам успешно. Явно гледат да има върнати, за да се "кичат с медали".

Питах има ли много върнати - казаха: Почти всички.

Викам : -Да слагам ли 100 октана - Не бе, споко, ще минеш.

Не разбрах за допълнителните настройки на комповете плаща ли се?

Нащо племе винаги оцелява!

Редактирано 1 Август от ceco_accord

[Robben 85]

25 кинта си приготви допълнително  

Редактирано 1 Август от Robben

[ceco_accord 6014]

Дет са вика - следете парите!

Всичко у тоз наш местен живот са врътИ около тех.

Редактирано 1 Август от ceco_accord

[ceco_accord 6014]

Преди 23 часа, dandilov написа:

Цецо, за СО2 ли пишеш, или за СО?

 

Като гледам разпечатката от пост 53, явно проблемът е в СО-то, а за СО2 - няма драма.

Друг е въпросът как го оправят с човъркане в настройките и как това влияе в дългосрочен план на мотора?

Нямам против той да е с показатели като чистак нов, ама ... да,н стане беля!

[dandilov 2828]

Освен да правят сместа по-бедна, друго не ми идва наум. По-бедна смес = по-ниски емисии. Но знаем бедната смес как се отразява на двигателя. 

[ceco_accord 6014]

Особено на клапаните!

[ceco_accord 6014]

Преди 23 часа, Krasi-mir написа:

  Скрий съдържанието

С две думи - нищо общо.

С още две думи - клиента пре€б@н. 

 

Има бла-бла в това видео, но и много истини.

Гледаш - ревеш и си живееш там!

 

[Zhelyazkov 6]

Въпрос: моята дюкинтия гори малко масло към 300-400 мл на 10 к км, свещите са сменяни скоро, та  ако и сменя катализатора може ли да не отговаря на изискваниятамза газовете? И ако има такава вероятност какво друго трябва човек да чъгръкне, че да е Ок?

[ceco_accord 6014]

Наредбата / комисията която я е приела / министъра и нагоре по веригата!

Моят модел е вписан като Евро4 със заводски данни за СО 0.32% през 2007-ма. В 2024-та у нас му искат "СО до 0.3%.

Алоууу ... КОЙ са убажда?

Редактирано 1 Август от ceco_accord

[marto_bo 50]

Преди 2 часа, ceco_accord написа:

Има бла-бла в това видео, но и много истини.

Гледаш - ревеш и си живееш там!

 

Тоя го изтраях точно 15 мин, поредния циркаджия, какъвто водещия такива са и гостите. Бръщолеви глупости ... бай гошо от кварталния сервиз, който умее да сменя само масло, ама професор по всичко.

[ceco_accord 6014]

Така е, аз прескачах "плявата" за да отсея "зърното".

105 минути е множко, ама слушаш с 1 ухо и внимаваш на важните места.

Редактирано 2 Август от ceco_accord

[spase 73]

Цитат

Изпълнителният директор на Държавната автомобилна инспекция (ДАИ) Борислав Муеров е освободен заради казуса с техническите прегледи на колите. Правителството спешно ще заработи за промени в наредбата, по която се провеждат проверките.

Това се разбра от отговор на премиера Димитър Главчев на парламентарно питане от "Възраждане" тази сутрин, пише "Сега".

 

[ceco_accord 6014]

Поредният "бушон" изгърме.

Олабват напрежението.

Да видим колко ще "натегнат гайките"?

Редактирано 2 Август от ceco_accord

[emod 1671]

Да споделя и аз инфо:

Днес минах преглед с моя Civic Aerodeck, D15Z8 мотор (бензин, никога не е имал газ), 1998 г.

Прегледът бе около 30 мин. като нямах никакви проблеми с показанията на СО% на празен ход, а в диапазона 2000 - 3000 об./мин. СО% бе 0,039. Катализаторът ми (тук) е вече на 6 г. от поставянето му, но явно си върши работата.

Цена на прегледа: 88 лв.

Редактирано 2 Август от emod

[ceco_accord 6014]

Коя Еко категория ти дадоха и коя Евро категория пише в талона?