Покупка CRV 2 150hp

[hondacrv-ili-ne 0]

Здравейте, 

 

Прочетох доста от написаното за црв-то, и като цяло съм се насочил към такова за следваща кола. Искам да попитам какво мисли някой с опит с тези коли за това - https://www.auto.bg/obiava/40200937/honda-cr-v?page=1&searchres=dhtq6gp1 - 

Сравнително евтино е. Човека казва, че всичко му е наред, но не го е карал много, тъй като е взел бус за да си върши работата, а това е карано 1500 км. За масло не знаем дали гори, предполагам че трябва да се долива от време на време. Автомитика работил супер. В момента карам едно умряло пежо, което постояно се чупи и ме е страх да не се надъня пак на кола, на която няма да мога да разчитам, дори и след ремонти. Какво трябва да гледам, ако отида да го видя и като цяло какво бихте ме посъветвали? 

поздрави

 

[CARPERA 1537]

Отиди и го пробвай,автомата трябва да превключво плавно без придърпвания и удари.

Мотора трабва да работи тихо без тракания.Питай дали е регулирал клапаните,масло автомат и заден диферинциал сменян ли е.

Не забровяй че сигурно ще сложиш газ.

Ако не е сменяна веригата може да е дошло времето това е пари немалко.

Ако е разтегната веригата колата е мудна в витек  режима ,тоест няма ускоренше в високата скорост.

Редактирано 14 Април, 2022 от CARPERA

[hondacrv-ili-ne 0]

Здравей, мерси за отговора! Говорих отново с човека, за веригата не знае дали е сменяна, надявам се като я покарам да усетя, ако нещо не е окей. Диференциала е обслужен преди 30 хиляди км, там не съм на ясно колко често трябва, но предполагам е пред обслужване и той. До колкото разбрах от форума годишното обслужване е около 400-500 лв - филтри, масла и прочие. 

[CARPERA 1537]

Диференциала ясен е там маслото е литър, автомата там маслото сменяно ли  ако не просто е взел колата и нищо не е правил,важно е и на двете места трябва да е на Хонда масло.

Клапаните дали са регулирани е много важно и кога.

Годишно ако е масло на двигателя и филтри не надвишаваш 120лв,много зависи това прочие какво е визираш.

На колко  хил км е взета откъде и колко е карана тук.Той какво е сменял за това време.

Редактирано 14 Април, 2022 от CARPERA

[dindin 1250]

На тези коли не им трябва кой знае колко и какво обслужване. 

Скъпи ремонти... всъщност консумативи са смяна верига и съединител.

Поддръжката не е скъпа. 

За автомата нищо не мога да кажа, колегата е писал.

 

Гледам, че си от София. За тези пари си заслужава да се грабне човек до Плевен и да я пробва.

 

Редактирано 14 Април, 2022 от dindin

[CARPERA 1537]

До колкото видях колата е от Перник така че утре може да а види и покара ,гледай колега да е поне 50 мин.

[solun 3]

Здравейте!

Ако не сте добре запознат с особеностите на този модел автомобил, може би по-разумно би било да водите със себе си и човек който е на ясно какво да гледа и проверява - с цел да избегнете до колкото е възможно попадането на лош екземпляр и да не разчитате само на късмета си.

Перник Ви е близо и имайки предвид еуфорията, в която обикновено е човек преди покупката  на нов (втора употреба) автомобил бихте могъл да се уговорите с продавача да погледнете колата визуално, да направите тест драйв . Ако прецените, че това е вашето МПС, то се разберете с продавача кога може да закарате автомобила на сервиз - в София на няколко места могат да я погледнат професионално (при положение, че продавача се съгласи), в Перник не знам, кой им разбира на Хондите, а и има  вероятност продавача да се познава с някой от сервиза и в този случай мнението няма да е достатъчно обективно, за това е добре Вие да вземете "ваш човек" , който е на ясно с нещата. Ако нямате такъв човек, то има и фирми , които се занимават с такава консултация срещу заплащане ( и по-добре 100....150лв за преглед и консултация, от колкото няколко хиляди лева за кола дет да си късаш нервите след покупката). 

Самия аз също търся ЦРВ2 , фейслифта, бензин. Имам и пусната тема в сайта с някои питания. Ходих на няколко огледа до сега - ами на снимките е едно, на "живо" е съвсем друго , а пък като я запалиш и покараш   "перфектно състояние и реални километри"  на мига започват да се изпаряват.  А цените са ......може би вече с 1500 -2000лв от горе в сравнение със само до преди няколко месеца.

[tonyyolo 3]

Здравей , освен всички прегледи препоръчани от колегите провери състоянието на разпределителните валове , както и наклона на задните колела . Иначе това е колата , редовна смянана на маслото с препоръчаното и реглаж на клапани .Успех !

[CARPERA 1537]

Едва ли някой продавач ще даде да се отвори  за да се проверят състоянието на разпределителните валове.

Важен е да огледа на снимки всички са качваш и караш,безупречни.

[hondacrv-ili-ne 0]

Здравейте на всички! Благодаря за информацията и отговорите! Най-вероятно уикенда ще я гледам - някой може ли да препоръча човек от София, който евентуално да я види, ако на мен всичко ми се стори окей? Не сме говорили да я караме до София, човека каза, че за Перник няма проблем в който и сервиз да искам да я закараме, но не знам там дали има хондаджии, на които мога да се доверя. Сигурно ще се навие да я докараме до София за проверка.

Ако двигателя работи тихо, скоростите си влизат плавно и като цяло колата не се разпада, мисля да мина към втора крачка - проверка в сервиз. Горе долу това ми е опростения план

По-горе като писах масла/филтри и прочие, под прочие имах предвид всички годишни консумативи, които така и така на година/10-15 хиляди км трябва да се сменят. Аз повече от 15 к на година не правя така и така. При пежака до момента ми беше около 250-300 лева годишно обслужване, но там за съжаление всеки път като тръгна на някъде нещо се чупи, след което ремонта винаги е в порядъка на 150-300 лева, но това поне по 5-6 пъти годишно и ми писна. Реално не ме плаши, ако има нещо за ремонт, стига колата да не се чупи след това всеки път като я изкарам от София :)) Иначе за газовата - най-вероятно, ако се реша да я взема след време ще и сложа. Французина, който ме мъчи, така и така ми харчи по 11-13 градско на 1.6 бензин, щото е много читав нали, та съм свикнал да си плащам.. : /

[solun 3]

Сервизите в София за които аз се сещам:

- Бултрако официален представител на марката .....вкарват ти колата и чакаш диагнозата като не присъстваш (поне така беше преди 10тина години, сега може и да са се променили нещата, трябва да ги попиташ)

 - Юби ко ......макар да има и негативни мнения в сайта за тоя сервиз, аз лично бях доволен (с някой много малки изключения) от ремонтите по колата ми, а и можех да наблюдавам точно какво правят по автомобила, с мен са били винаги любезни и отзивчиви на въпросите и претенциите ми.   

- 

Това е другия сервиз за който разбрах тук от сайта. Не съм имал честа да го посетя, но коментарите за Слави (Станислав Методиев) са положителни и че е точен и прецизен човек. В темата има и негов телефон.

 

Ако продавача не се съгласи с колата да ходи до София в сервиз, то трябва ти да заведеш някой дето разбира.

Има фирми занимаващи се с това. Ето тази е такава https://cars-help.com/bg/za-nas/ , вероятно има и други такива.

Не съм ползвал услугите й и не мога да изкажа мнение за тях. Но смятам да ги ангажирам ако попадна на читав автомобил.

                                                                       

[note 401]

При Слави е със записване месец напред, но все пак се обадете дали само за преглед няма да направят изключение.

В Бултрако също е със записване, но работят и в събота. Чака се в лобито, там през един прозорец наблюдаваш какво правят по колата. Накрая ти дават списък с констатациите.

В Юби-ко не съм ходил.

Карс хелп ги препоръчвам, правят подробен оглед със снимков материал, с уред за мерене на дебелината на ламарината/боята за проверка на удари, китосване и т.н. Но няма как да я вдигнат на място да гледат отдолу.  Работят много професионално, но са страшно заети, така че уговорки -  също няколко дни предварително.

Редактирано 16 Април, 2022 от note

[solun 3]

Да , натоварени са от Карс хелп, но са и много отзивчиви. Преди няколко дена разговарях с Георги от тази фирма, и уговорката ни беше ако ми хареса колата , да му се обадя, обеща да намери време и да огледа автомобила, като преди това да осигуря подемник или канал в някой сервиз в населеното място дет е колата. 

До среща с него не стигнахме, защото собственика на автомобила трябваше да ми прати на Вайбър италианските документи и фактури на МПСто (които той каза, че ги има още в първия ни разговор по телефона). Аз ходих на оглед на колата, карах я, имах някой забележки и щях след огледа на Георги да преценявам дали си заслужава покупката за мен. Нооооо продавача ми писа след няколко часа, че не можел да намери баш тия документи и фактури - което за мен вече беше доста странно, и червената лампа почна да ми мига. Та се отказах от тая кола.

[nesorab 17]

До колкото виждам от снимките има избила ръждичка (около капачката на резервоара) и виж защо е тая лепенка хонда там (крие ли някаква дупка). Има май и разлика в цветовете на отделните детайли - прегледай за евентуални удари.

Sent from my Mi 9 SE using Tapatalk

[ahuman 0]

Здравейте, някой може ли да ми каже човек, който да направи оглед на място в Русе без да съм там и да прецени в какво състояние е даден автомобил?

[Green147 17]

Наскоро купих двойка бензин от човек. Минах я на оглед в сервиз /30лв/, не се откри нищо. Почнах да правя реглаж на клапаните и се оказа, че имам износени гърбици на изпускателния вал и разтеглена верига. Та сега ми идва на акъла, че вместо преглед на автомобила в сервиз трябваше да искам реглаж на клапаните в сервиз /разликата в цената е минимална/ и щеше да лъсне истината. Като съвет за бъдещите купувачи - искайте реглаж на клапаните в сервиз. Слаби места са на този модел веригата и изпускателния вал, а струват мин 2000лв.

[HondaExplorer 250]

Малшанс колега, но то ако не ти е доверен сервиза или те допуснат да присъстваш пак няма гаранция че ще ти кажат, че има проблем валът. Оказва се,че тия двигатели работят сравнително добре дори при износени гърбици и трудно се хваща. Когато търсих моето CR-V дизел, гледах и бензинови като алтернатива. Оказа се, че масово тия коли ги карат с 10w40 и то на газ. Би ли споделил за статистиката с какъв пробег е колата, има ли газ и дали имаш някакво инфо с какво масло е карана?

[CARPERA 1537]

При покупка на автомобил едва ли някой ще ти даде,да  отвориш и да гледаш валове в  какво състояние са и разтегната ли е веригата.

Колите регистрирани се продават явно като се установи този проблем на последния реглаж,когато разбере собственика че трябва да даде хубава сума от порядъка на 2000 хил лев.

Следваща стъпка е обява продава се.

Та когато се купува кола,  като тази,единствено може по вървежа да се установи,колата е доста мудна,при настъпване на педала на газта бавно реагира.

Което както се оказва е признак на износена верига.

Износените гърбици на вала само при отваряне.

До колкото знам може да се види и на диагностика дали има симптоми на разтегната верига ,но не всеки знае какво да гледа.

Редактирано 23 Октомври, 2022 от CARPERA

[Green147 17]

По километраж е 225к. Газ има от 10к. Маслото беше Мобил 5w40. В момента я карам с мотул 5w30. 

[Plamen-CRV 604]

И аз имах проблем с разпределителен вал. Купих 2-ра употреба от @fenabg (той винаги държи налични и подбрани), цената беше далеч под 2000 лв. Писал съм в някоя тема за случая. Има и снимки.

[CARPERA 1537]

@Plamen-CRV

Тази цена  е и с смяна комплект верига и валове.

[марина 0]

И аз имам проблем с разпределителния вал ,къде мога да намеря читав ,защото до сега ме излъгаха 2 пъти !

[марина 0]

Даже ми предложиха да сменя мотора с такъв от акорд 2,2.

[docev 449]

Има колкото искаш https://www.ebay.com/sch/i.html?_id=353898328487&_nkw=New+Honda+14120PPA010+CAMSHAFT+14120-PPA-010

Аз си купих първият от Полша. Чакам да ми дойде редът при Бранко.

 

[Green147 17]

Малко цени за оригинали:

Гарнитура глава - 206.50

Гарнитура капак клапани - 208.75

Изпускателен разпределителен вал - 1356

Верига - 463.26

Обтегач - 281.68

Банан 1 - 222.34

Банан 2 - 204.85

Банан горен - 84.90

ЗК разпредел вал - 222.34

ЗК колянов вал - 523.67

За маслената помпа имало още една верига

Верига - 165.44

Банан 1 - 225

Банан 2 - 40

ЗК 1 - 50.36

ЗК 2 - 240.43

Филтри

Филтър vtec - 23

Филтър цедка - 17

Тотал към 4500 лв.

Искам да са нови и оригинални, но с тези цени за "консумативи" ще се търси друг вариант.

 

Редактирано 11 Декември, 2022 от Green147

[Green147 17]

Днес, най после излизаме от сервиз след 2 дни ремонт. Сменени двете вериги комплект на Hepu, изпускателен вал от алиекспрес https://a.aliexpress.com/_msl2Y4q

, ремък, гарнитури-капак клапани, втек, семеринг и д-р. Масло, фюлеринова добавка и филтър. Труд 600лв. Предстоят 20000 км тестове да видим дали вала пак ще се износва. Снимки на стария вал.

[Green147 17]

След 1000 км и макс 140 км/ч, впечатленията са за 

По-бързо палене

По-добра динамика

Металическият звук след 6000 оборота вече го няма.

Разход, леко надолу.

[G_S_H 15]

На 11.12.2022 г. at 20:47, Green147 написа:

Гарнитура капак клапани - 208.75

Това ми хареса най-много ?! Тази гарнитура да не със сребърно покритие ???

[Green147 17]

Платих ги и сложих оригинал, но другия път алиекспрес 30лв

[dindin 1250]

Брей, вал от Aliexpress, интересно!

Имаш ли снимка на новия вал?

[Green147 17]

Само на опаковката