Клеморед Civic Aerodeck

[mousy 5]

Колеги, имам следният проблем с колата - Civic Aerodeck 1.4is, 90 к.с, 2000 г, двигател D14Z4
От около 2 седмици колата губи ток по време на движение - стрелките на таблото започват да играят, губи мощност, понякога се оправя сама - запалва сама в движение, друг път не. Сутрин, когато дам контакт, не винаги таблото светва, трябва да върна ключа и наново да дам контакт - обикновено от втория, третия път става (тогава и чукам цъкването на релето)
Понякога дни наред няма проблем по време на движение, друг път го прави през секунди и е много неприятно, а и ме е страх да не ме остави на пътя. 
Водих я "на доктор" - при майстора, който по принцип я поддържа. Той беше категоричен, че не е клеморед и набързо свали главното реле и го презапои.  Но още същият ден на 2 пъти проблемът се повтори. Та, явно е, че ще се сменя клеморед. Искам да взема втора ръка. Имам няколко въпроса към по-компетентните от вас:
1. Откъде е най-добре да купя втора ръка: морга, обява?
2. Как да разбера какво точно реле търся - има ли съвместимост между моделите Сивик от същата генерация или трябва да е конкретно за моя модел?
3. Клеморедът е по-добре да го смени майсторът в сервиза или да я закарам на автоключар?
Колата се намира в Бургас.

[dragob 72]

Здравей това с клемореда ми се случи два пъти,имам предвид два клемореда.нов не знам откъде?аз взимах 2 ръка.най добре е нов.при мен палеше и гаснеше веднага.разглабях и чистих и така два пъти.оправясе и след няколко месеца пак.сега имам един за резерва.ако не намериш и положение се влоши много ,пиши може да измислим нещо.

[dandilov 2858]

За кой клеморед иде реч?

[mousy 5]

Преди 9 часа, dandilov написа:

За кой клеморед иде реч?

На контактния ключ. Не знам какъв точно да търся.
Иначе сходен проблем намерих в тази тема:
https://offroad-bulgaria.com/forum/основни-форуми/автомобили-4x4/дискусии-по-марки/honda/213349-цр-в-започна-да-гасне-в-движение

[mousy 5]

Преди 9 часа, dragob написа:

Здравей това с клемореда ми се случи два пъти,имам предвид два клемореда.нов не знам откъде?аз взимах 2 ръка.най добре е нов.при мен палеше и гаснеше веднага.разглабях и чистих и така два пъти.оправясе и след няколко месеца пак.сега имам един за резерва.ако не намериш и положение се влоши много ,пиши може да измислим нещо.

Благодаря, надявам се да е клеморед при мен и да се реши проблемът. Остава въпросът какъв точно клеморед да търся и кой да го смени - автомонтьорът или ключарят👀

[jijane 453]

Да не подведа някой, че колата я продадох преди 5 години. Клемореда може да го смени всеки, който не е с две леви ръце, защото се държи на 2, или 3 бяха, болта и една букса. Намира се на противоположната страна на патрона на контактния ключ. Сигурно го има и някъде нов.

[dragob 72]

Смяната е лесна,наистина .

[dandilov 2858]

За този ли става въпрос?

https://www.akr-performance.de/teile/civic-aerodeck/1998-2001/14i-s/elektronik-1/schalter/honda-zundanlassschalter-35130-st3-305

[mousy 5]

Предполагам е същият. Номерът му е: 35130ST3G00  

Откъде да взема читав втора ръка?

[Krasi-mir 1575]

Не се занимавай с втора употреба, ще е на същите години като твоя. Не знаеш, кога ще даде фира.

 

edit:

И все пак - @kristi09 . Занимаваше се с части втора употреба за "англичанка" като твоята и Ровър. Внасяше цели коли от Англия. За съжаление му изгубих дирите след закриването на двата Ровър форуми. Може да питаш и @fenabg . Той може би има и нови.

Редактирано 25 Февруари, 2022 от Krasi-mir

[Terje 171]

Има оригинален в parts-honda.co.uk за 100-на лева, както и в един друг немски сайт.

За втората ръка подкрепям мнението на @Krasi-mir - ако е до 20-на лева, може да се рискува, но за повече се обезсмисля.

Виж и в мегапартс, има две налични предложения на ключалка с клеморед, там поне предлагат някаква гаранция за частите:

https://www.megaparts.bg/products/kontaktni-klyuchove-i-patroni-klemoredi/honda/civic-vi-aerodeck,civic-vi-coupe,civic-vi-fastback,civic-vi-hatchback,civic-vi-sedan

Редактирано 25 Февруари, 2022 от Terje

[mousy 5]

Колеги, засега съм се спряла на следния сценарий- кажете доколко и разумен: 

1. Вземам втора ръка - ще кача снимки какво ми намериха - и ще се моля да пасне и да е що-годе читав.

2. През това време си поръчвам нов от чужбина( Англия, Германия)- и си го държа за резерва или го сменям веднага - тук дилемата не е една, а са 2, а именно: оригинален на Honda или някакъв aftermarket? Второто ми притеснение е(не съм наясно изобщо)- след като оригиналният номер на Хонда е 35130ST3G00, а в нета ми излизат номера 35130ST3305 -реално последните 3 символа са различни, това нормално ли е?

Редактирано 26 Февруари, 2022 от mousy

[aleksandur 286]

Нормално е  ,просто единия парт номер е заменен  с по-нов 

Partno.: 35130ST3G00, 35130ST3G10
Replaced by: 35130-ST3-305

[mousy 5]

преди 6 минути, aleksandur написа:

Нормално е  ,просто единия парт номер е заменен  с по-нов 

Partno.: 35130ST3G00, 35130ST3G10
Replaced by: 35130-ST3-305

Благодаря за разяснението !🙂

 

[mousy 5]

На 26.02.2022 г. at 9:22, aleksandur написа:

 

 

Редактирано 3 Март, 2022 от mousy

[mousy 5]

Проблемът при моята кола се оказа наистина клеморед - майсторите не вярваха, защото обикновено хондите страдали от главно реле...Но все пак имат наблюдения предимно върху японки, а явно при англичанките и клеморедите са слабо място. 
Доволна съм, че се разминах само с презапояване на главно реле и смяна на клеморед с такъв втора употреба, който се надявам да издържи. Благодаря на всички, които се включиха с мнение и съвет в темата!

[dragob 72]

Добре е ,че си решила проблема.следващия път знаеш.

[zlobar4e 116]

Преди 11 часа, dragob написа:

Добре е ,че си решила проблема.следващия път знаеш.

Ще знаем всички, дето караме такива бабички 😉.