С колко октана карате Сивика

[Todorov1914 4]

Колеги, с колко откана карате вашия сивик, 95 постоянно или слагате и 98, 100 има ли някаква разлика във вървежа поне или да не пробвам, че да не се прецакам ако колата не обича висок октан. 

[Pavel_Pavlov 1029]

Единствената причина да слагаш по-висок октан в твоя случай е заради допълнителните добавки в по-скъпото гориво, които слагат на бензиностанциите. Няма да усетиш разлика в мощността.

[Todorov1914 4]

Да, но има ли смисъл за двигателя или да си карам с 95

Редактирано 15 Декември, 2020 от dindin
Предходно мнение не се цитира

[CARPERA 1541]

Много полезно четиво.

 

[Rakeem 787]

Има смисъл, тъй като реално нашият 100октана е като 95 в белите държави. 

Моят Сивик като го взех беше със швейцарски бензин, най-вероятно 95 и веднага усетих разлика, кото сипах от тукащния 95 на почти празен резервоар. 

[Todorov1914 4]

А коя бензиностанция ви харесва бензина, аз почнах да зарежда на ШЕЛ и засега добре, но от омв не ми хареса  нещо. 

Редактирано 15 Декември, 2020 от dindin
Предходно мнение не се цитира

[Rakeem 787]

Аз зареждам на Еко, преди зареждах на Круиз, тъй като излизаше тънко, но за сметка на това горивото се оказа тотален боклук, дотолкова, че двигателя прекъсваше на моменти. Зареждал съм и на Шел, но последния, път на прибиране от морето, беше толкова зле бензина, че и тях ги отписах. 

Има една шано бензиностанция зад Инфинити на Цариградско посока Пловдив, ако някой е зареждал там да сподели дали е доволен, тъй като е доста по-евтин бензина, но пък не съм сигурен в качеството.

Редактирано 15 Декември, 2020 от Rakeem

[Todorov1914 4]

Аз съм зареждал авио дизел на екото на стария ми джип бях мн доволен, ама сега искам да пробвам бензина на ШЕЛ, ще видим. МАЙ ВСИЧКО Е БОКЛУК 

[А. Д. 80]

Лукойл и Петрол, но не на всяка бензиностанция е еднакво качеството. За Пловдив си знам една две на които си държат на качеството и почти винаги е добре. За останалите важи изписаното до момента.

[Rakeem 787]

За София, на ОМВ-то преди светофара за горубляне са ми казвали, че било добро горивото, защото видиш ли мениджъра бил свестен и държал на качеството, но за мен верига, която си позволява подобни двойнствени стандарти я слагам веднага у лево. 

[Mkilla 985]

Дизел и бенц на Марешки в 90% от случаите 4-та година. Проблеми не съм имал никога. Бензина е 95, добавки не съм слагал никога.

Редактирано 15 Декември, 2020 от Mkilla

[Todorov1914 4]

Преди 1 час, Mkilla написа:

Дизел и бенц на Марешки в 90% от случаите 4-та година. Проблеми не съм имал никога. Бензина е 95, добавки не съм слагал никога.

Аз също преди съм зареждал на марешки бензин и също не съм имал проблеми даже и вървеше повече, но има мн хора където се оплакваха от там, но за дизела абсурд понеже един приятел му правих ремонт заради вода в нафтата и то заредена при марешки. Аз за ШЕЛ искам да разбера дали някой с хонди и дали са доволни от бензин за там. 

[Rakeem 787]

При бензинките не е особена драма кофти горивото, а и веднага се хваща, но при дизела трудно се усеща и ако дълго зареждаш лошо гориво започват проблемите. 

За марешки съм чувал, че компенсира ниската цена с по-нискокачествено гориво и много хора се оплакват, особено с дизели и за това никога не съм се изкушавал да зареждам от него. 

[Mkilla 985]

Все за 4 години да се е счупило нещо. Не знам, аз проблеми не съм имал. 

[NesTea 96]

Аз на пежо 1.1 зареждах само 100 октана, та камо ли на сивика. От няколко години не съм карал с под 98 бензин, и не е заради вървеж, а защото 95 в бг е боклук и запушва дюзите!

[JHM 1789]

Като видя,цистерните на Инса(не че са лоши горивата им) пред повечето вече големи и известни вериги бензиностанции и този въпрос при мен не стои.Зареждам 95,на най изгодната цена💲📉,няма проблем.Същото и с газта.

[revenue 32]

Карам с 95, защото това препоръчва производителя. Вече 6 години и половина без проблеми. Случвало се е да попадна на кофти бензин, но не до степен двигателя да работи лошо.

 

Бензинът в България е със средно качество. Обиколил съм над половин Европа и съм зареждал в повечето държави. При дизелът е друга история, но там впечатленията ми са от каране на чужди коли. Няма да забравя как карах из швейцарските Алпи дизелакът на баща ми и се дразнех от ниската мощност. В момента, които сипахме швейцарска нафта и колата започна да върви доста по-уверено. Преди Швейцария бяхме зареждали в Унгария или Сърбия.