Странен звук от дизеловия двигател при ускорение - N22A2

[inspektora 401]

Вече писах в друга моя тема, но реших да пусна нова, за да получи по-голямо внимание:

При висока предавка и при натискане на газта, когато не са достигнати достатъчно обороти се чува звук, подобен на чукане на аванс. Звукът е като цъкане, църкане. Някъде бях чел, че дюзите издават такъв звук - не е чукане, а като цъкане звучи. Така ли е и при вашите дизели и на какво се дължи? Да не би при максимално отваряне дюзите да издават такъв звук?

Двигателят е N22A2.

Редактирано 12 Май, 2020 от inspektora

[Emicha 1843]

Постоянно ли го прави, или от време на време го чуваш? 

Ако го прави постоянно, ще е хубаво да го запишеш и пуснеш, че от "цъкане", "църкане" и т.н. има разлика. 

[inspektora 401]

Постоянно при определени условия. Висока предавка, около 2000 об. и натискане на педала. Не мога да го запиша, защото е много слабо. 

[topsat 4]

Абсолютно същото го има и при мен от няколко месеца-N22А2 2008г

Редактирано 15 Май, 2020 от topsat

[inspektora 401]

преди 29 минути, topsat написа:

Абсолютно същото го има и при мен от няколко месеца-N22А2 2008г

Не разбрах дали ти се е появило от няколко месеца (т.е. преди това не го е имало) или оттогава имаш колата.

[topsat 4]

Преди не съм го чувал,колата я имам от7год

[krasimir_01 84]

От скапаната нафта е според мен. И при мен го имаше но сложих добавка на бардал комънрейл клинър и доста намаля и след като спрях да зареждам на еко а от марешки изчезна напълно падна ми и разхода поне с 0.5л/100км. Сега слагам 30мл бардал БДС и около 100мл двутактово масло че ми подсвирваше турбинката сега не се чува и работи почти като бензин.

[zograffa 181]

Какво общо има двутактовото масло с турбината?И аз слагам,но превантивно за дюзите,а и ме кефи с него как меко работи мотора.

[topsat 4]

Това двутактово масло 100мл в резервоара ли се слага?

[Митко Йотов 1233]

Да.

[inspektora 401]

И така колеги, мистерията с цъкането при ускоряване е разбулена:

Аз зареждам в бензиностанции Бенита, откъдето твърдят, че слагат Bardahl BDC в дизела в лятна пропорция (склонен съм да им вярвам, защото съм виждал множество варели от BDC зад едната им бензиностанция). Аз обаче, по стар навик наливам още BDC, и то в зимна (х2) пропорция. Получава се тройна доза добавка. Последно заредих отново от там, но без да слагам добавка. Днес ходих за риба и навъртях 200 км. Ускорявах, натисках, ослушвах се ... и чудо - цъкането го няма! Колата си върви много добре, дори, може би по-добре. Не мога да си обясня химико-физичния процес, но резултата е налице.

Както е казал народа - Много хубаво не е на хубаво  Или:

Спазвайте пропорцията на добавките без да предозирате.

Редактирано 9 Юни, 2020 от inspektora

[Bizzito 474]

И аз бях фен на Бенита, но откакто пробвах другите вече не съм.

Засега Shell V Power Diesel най-ми харесва.

  

На 1.06.2020 г. at 21:56, zograffa написа:

Какво общо има двутактовото масло с турбината?И аз слагам,но превантивно за дюзите,а и ме кефи с него как меко работи мотора.

 

Това с двутактовото масло не е ли противопоказно точно за турбината, ЕГР, ДПФ... ?

Редактирано 9 Юни, 2020 от Bizzito

[inspektora 401]

Ето нещо полезно за двутактовото масло:

 

Солярка значи дизел.

[zograffa 181]

 

Руснаците са пълни с противоречиви клипове,ето и от мен един.

Турбината не знам какво общо има,дпф нямам фабрично,егр-а засега си работи.Мненията за маслото са най-различни,аз съм доволен от него както казах,двигателя работи по-меко с него.Не мисля,че толкова малко количество може да има някакви негативни последствия.

[Митко Йотов 1233]

Аз ви бях пуснал тук една статия за двутактовото масло преди време но нямам спомен в коя тема беше.

[krasimir_01 84]

Ще кажа аз какво съм чел и за какво го добавям. 1. Двигателя и турбината стават по-тихи. 2.колата върви една идея по-добре и поема веднага след като натисна педала на газта. 3. по малко пуши и мирише като се настъпи колата на макс даже въобще не пуши, без ДПФ съм заради джамбазите от Дупница. В един сайт за мерцедес четох в началото че евродизела е обеднен откъм сяра, което води до по-лошо смазване на компонентите на двигателя и турбината. И точно там препоръчваха до 300мл за един резервоар качествено синтетично двутактово масло. знаем и за двутактовите машини че им се добавя в бензина пак за смазка и понижаване на температурата. Също така съм чел че двутактовото масло подобрява и изгарянето на дизела и се отделят по малко твърди частици и вредни емисии. Това са моите съображения да слагам двутактово на ЩИЛ в дизела. 

[Bizzito 474]

Не съм привърженик ама ще взема да пробвам с масло, белким затихне тая фуражомелка.

Някаква добавка, със същата функция някой да знае?

[stany681 39]

На 1.06.2020 г. at 21:39, krasimir_01 написа:

От скапаната нафта е според мен. И при мен го имаше но сложих добавка на бардал комънрейл клинър и доста намаля и след като спрях да зареждам на еко а от марешки изчезна напълно падна ми и разхода поне с 0.5л/100км. Сега слагам 30мл бардал БДС и около 100мл двутактово масло че ми подсвирваше турбинката сега не се чува и работи почти като бензин.

100 мл. двутактово масло на колко нафта ? И аз имам както при колегата чукане като от аванс при подаване на газ.

[Митко Йотов 1233]

200мл на цял резервоар.

[Deodriver 35]

На 19.06.2020 г. at 23:07, Bizzito написа:

Не съм привърженик ама ще взема да пробвам с масло, белким затихне тая фуражомелка.

Някаква добавка, със същата функция някой да знае?

 

Верно си е фуражомелка Хондата.При мен го има същото чукане на аванс още когато купих колата.Тогава разговарях с бивш механик от Бултрако Пловдив и той ми каза,че това е нормално при този мотор.Според мен,обаче това си е тръгнала дюза и лека,полека ще се правят накрая.Разни добвки може да оправят положението,но не е работа да се кара постоянно с тях.Между другото и аз смених бензиностанцията и скоро не съм го чувал това чукане,но зимата го има повече ми се струва.

Редактирано 12 Юли, 2020 от Deodriver

[Bizzito 474]

Да ти кажа сега поутихна лятото. Като си загрее и и се радвам.  Има пак нещо ама се ядва.

Не знам дали е от нафтата вече няколко месеца си карам само шел, но мисля, че е от топлото време, явно му е добре лятото на мотора. 

Пробвал съм с добавки нищо не става. Гледал ли си им корекциите на дюзите?

Имаш ли ДПФ? Някои казват, че като се премахне тапата мотора става по-шумен. Мисля, че ти каза тия дни, че си го махнал. Преди това как беше, ако е така?

 

[Deodriver 35]

ДПФ-а съм го махнал,да.Няма разлика в шума на мотора,катализатора си е там и за това.Дюзите още не съм ги гледал,ама почти съм сигурен,че са те.Други марки и те така чукат в ниските,като имат дюза.

[Митко Йотов 1233]

Вашите дизели имат ли подгряване на горивото?

[Bizzito 474]

Изглежда има. И аз имам някакви спомени даима.

 

https://www.megaparts.bg/product/2005-g-75120345

[Митко Йотов 1233]

Повечето европейски марки имат.Загряват горивото между 50 и 60 гр. тогава дизела изгаря най добре и мотора работи най спокойни с най малко детонации. При японците знам ли как е,то тук всичко им на обратно. С диагностика може да се види дали има нещо да мери температурата на горивото.

[Bizzito 474]

Тази седмица излизах звън града. Бяхме четирима 90-100 кг мъжаги и багаж. 

Същото чукане се чуваше доста, като настъпя газта точно на висока предавка около 2 хиляди оборота. Толкова силно до сега не го бях чувал. Определено мисля, че идва от дюзите. 

 

Напоследък забелявам и леко син/сив пушек на студен старт и в комбинация с това чукане нещо започна да ме притеснява. 🤕

След смяна на моховика ми остана едно леко треперене в педала на съединителя. Преди да го сменя си бяха удари, но все пак има някаква неравномерност явно. Имам някаква идея за проблема. Едната дюза има малко по-гоямо отклонение от другите, но нека да не се счита за насочване.

 

Редактирано 17 Август, 2020 от Bizzito