Придърпване на Хондата

[mvarbanov 2]

Имам следния проблем.Когато карам колата с ниска скорост и подам леко газ се получава придърпване.Но ако натисна по сериозно педала на газта колата ускорява безпроблемно.На какво може да се дължи това?Преди половин година ми почистиха EGR клапана.

 

 

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[А. Д. 80]

Предполагам свещи. Ако не са сменяни си ги провери.Джазките са капризни и към тях.

 

Поздрави

[stef78 5]

 Колега все едно описваш поведението на моята хонда , и аз се чудя от какво може да е свешите са сменени с NGK проблема си остана, така че ги изключвам аз имам съмнение за бобина ама не ми се сменят без да съм сигурен, че не са евтини, чакам запознати колеги да се намесят в темата и да помагат че е неприятно така .

[mvarbanov 2]

 Колега все едно описваш поведението на моята хонда , и аз се чудя от какво може да е свешите са сменени с NGK проблема си остана, така че ги изключвам аз имам съмнение за бобина ама не ми се сменят без да съм сигурен, че не са евтини, чакам запознати колеги да се намесят в темата и да помагат че е неприятно така .

Чистен ли ти е EGR клапана?


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[stef78 5]

не колега не съм го чистил

но не ми записва грешка за ЕГР ,само ми дава грешка не ефективен катализатор

Редактирано 21 Януари, 2019 от stef78

[isullivan 166]

Може да е и от горивото, аз карам с добавка на бардал и 95 на еко и съм доволен.

[stef78 5]

прави го и на бензин и на газ така че не вярвам да е от горивото а и съм зареждал от различни места 

[А. Д. 80]

Значи че от тук нататък закачаш лаптопа на компа на колата...и гледаш какво е.

Ако неможеш сам -на специалист.

Успех

[toinspire 10]

Мога да допълня нещо.

При мен също се усеща това придърпване. Не винаги, но при ниски обороти се усеща като че му спира power-a. 

Вчера светна чека и се оказа, че грешката е за EGR.

За сега само я изчистих и ще дебна за повторна проява и евентуално почистване на ху...та.

Свещи не са, тъй като са ми нови. Така че може би придърпването е свързано с клапана. 

[stef78 5]

На мен егр не го хваща като грешка, само катализатора го дава като не ефективен но ще почистя клапана за всеки случай

[mvarbanov 2]

Освен почистване на EGR клапана,се почистват и въздушните магистрали към него.Те са най замърсени и на места са почти запушени.Отук дава грешката.


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[daniel-atanasov 179]

Преди време имах проблем с един от джазовете, който беше подобен на вашият. Оказаха се закъсани гумени уплътнения на колекторите. Сменях свещи, бубини, чистихме ЕГР- клапана и какво ли още не. Ефекта беше равен на 0. Докато не смених уплътненията не се оправи. При мен помогна! Не казвам и не съм сигурен, че и при вас ще се получи. Но, ако сте отметнали всичко останало и проблема е останал, не е лошо да пробвате. Успех!

[stef78 5]

Благодаря за съветите колеги ще пробвам и почистване и гарнитурките евентуално

[stef78 5]

На 27.01.2019 г. at 18:09, stef78 написа:

Благодаря за съветите колеги ще пробвам и почистване и гарнитурките евентуално

 

Развитие по темата след почистване на ЕГР и проверка хлабините на клапаните,проблема си остана, след регулиране на разстоянието на свещите на 0,7 (ориг май беше на 1,0) проблема изчезна като се поправям че прекъсването ми беше само на газ ( по горе съм писал че го прави и на бензин но явно съм се заблудил)

[dandilov 2839]

С това малко разстояние ще опукаш бобините!

[dindin 1257]

На 10.07.2019 г. at 14:14, stef78 написа:

ориг май беше на 1,0

 

Оригиналните са даже 1,1.

NGK BKR6E-11

 

Преди 10 часа, dandilov написа:

ще опукаш бобините!

 

А те са и 8 ...

[stivenj 35]

Същия проблем и при мен, смених свещи и всичко е ок, сложих по качествени от габровска фирма вносител ги вземах.

[stef78 5]

Преди 9 часа, stivenj написа:

Същия проблем и при мен, смених свещи и всичко е ок, сложих по качествени от габровска фирма вносител ги вземах.

 

Колега, а при теб на газ или на бензин беше проблема, какви свещи сложи

[stivenj 35]

На 16.07.2019 г. at 21:56, stef78 написа:

 

Колега, а при теб на газ или на бензин беше проблема, какви свещи сложи

Аз карам само на бензин,свещите които сложих са Бриск,купих ги от фирма Леонардо -Габрово, бяха особени,платинени или някакви други, но се сменят на 60-70 хиляди км.Колата се държи страхотно.

[ИцоД 170]

И при мен подръпва от 2-3К насам. Чакам си амерички NGK V-power по 2 бъкса парчето. Тези с които съм сега само потвърдиха съмненията ми - французки NGK. Бях чувал кофти неща за тях и се оказаха верни. Карал съм ги 17-18К. Старите - оригинални от Щатите бяха на40К когато ги смених само защото километрите бяха много. На бензин върви, но на газ придръпва.

п.п. Колега, какви са тия 0.7 ?!?! Писано е 1.1 мм гап !

[stef78 5]

Имам въпрос към знаещите, нормлно ли е да извадя буксите на 4 те предни бобини и колата да си работи по същия начин както и със закачени букси ,(когато вадя буксите на задните си променя работата т.е разбира се че изключвам дадения цилиндър)

[tankovbg 0]

Моята е honda JAZZ 2011 г. 1.2 бензин 90 к.с. и също придърпва в началото на натискане на газта, КЪДЕ е този EGR ?

[ИцоД 170]

Смених свещите и всичко е ОК. Не е от газта или бобина. Старите бяха NGK Made in EU (France). Сега съм с V-Power NGK Made in USA

https://www.ebay.com/itm/8-Plugs-NGK-SPARK-PLUGS-BKR6E-11-2756-V-POWER/401731006628?epid=1027254067&hash=item5d8908b0a4:g:5n8AAOSw3bJcjXUz

 

[stef78 5]

А при мен се оказа от бобина 3 ти ден карам и не е придърпвала,страх ме е да се похваля

[ИцоД 170]

Смених френските   с NGK V-POWER от Щатите. Върви без проблеми и на бензин и на газ.

Прегледах френските и ето : 

Не знам дали се вижда кафявата чертичка в керамиката. Пукната керамика и там е праскала искра. Някой ми беше казал за произшествия с тези френски NGK, но все пак ги пробвах. Явно за последно.